Sergio Marchionne، جو ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر ايف سي اي ، پيش ڪري ٿو، هر چئن سالن ۾، هڪ منصوبو جيڪو ايندڙ چئن سالن لاءِ گروپ جي حڪمت عملي جي عام خصوصيتن کي بيان ڪري ٿو ۽ انهن نون ماڊلن تي به پردو هٽائي ٿو جيڪي اسان ان عرصي ۾ دريافت ڪنداسين. ايندڙ پيشڪش 1 جون تي ٿيندي، تنهنڪري اميدون بلند آهن.
تنهن هوندي به، اهو ضروري آهي ته مزاج کي روڪڻ لاء. شايد حد کان وڌيڪ آواز وارو مارچيون مشهور آهي اعلان ڪيل منصوبن کي تبديل ڪرڻ، تاريخن کي زور ڏيڻ، منصوبن کي منسوخ ڪرڻ، ٻين کي شامل ڪرڻ. واضح مثال؟ جي Ferrari SUV - ”صرف منهنجي لاش مٿان“ کان وٺي هڪ يقين تائين ته اهو ڪيو ويندو، اهو 18 مهينن کان وڌيڪ نه ورتو.
اڄ Ferrari هڪ آزاد برانچ آهي، FCA فريم ورڪ کان ٻاهر - پر Marchionne ٻن ڪمپنين جي سربراهي ۾ رهي ٿو. اطالوي برانڊ جو ”اسپن آف“ هڪ پورو ڪيل واعدو هو، جنهن جو اعلان 2014-2018 منصوبي جي پيشڪش ۾ ڪيو ويو.
پر ٻيا ڪيترائي، خاص طور تي جيڪي نون پروڊڪٽس جي لانچ سان لاڳاپيل آهن، اڻپوريون رهجي ويون، انهن مان ڪجهه گهڻي وقت کان ختم ٿي ويون آهن - صرف هڪ ياد ڏياريندڙ، برانڊ طرفان برانڊ.
فائيٽ
"ماء" برانڊ، فيٽ سان شروع ڪندي، ۽ صرف يورپ تي ڌيان ڏيڻ، ٽيپو خاندان جو واحد واعدو پورو ٿيو، ۽ 124 اسپائڊر هڪ آخري منٽ اضافو ثابت ٿيو. 2014-2018 جي منصوبي مطابق، Punto (2005 ۾ شروع ڪيو ويو) کي 2016 ۾ جانشين ملڻ گھرجي، C-segment ڏانھن ھڪ ڪراس اوور 2017 ۾ اچڻو ھو، ۽ ھن سال اسين پانڊا جي جانشين سان ملنداسين.الفا روميو
2014 ۾ 2018 تائين اٺ ماڊلز جي لانچ جو اعلان ڪيو ويو، اھي سڀ نئين جارجيو ريئر-ويل-ڊرائيو پليٽ فارم تان نڪتل آھن. منصوبي جي مڪمل ٿيڻ جي تاريخ کي وڌايو ويو، ٻن سالن بعد، 2020 تائين. هن وقت، ڪو به اڳڪٿي نٿو ڪري سگهي ته منصوبو ڪڏهن مڪمل ٿيندو.
اٺن شروعاتن مان واعدو ڪيو ويو، صرف ٻه ان کي مارڪيٽ ۾ آڻيا: Giulia ۽ Stelvio. الفا روميو ۽ جيپ FCA جا مضبوط شرط آهن، پر تاريخي اطالوي برانڊ جي صورت ۾، اڃا تائين پيداوار جي کوٽ آهي.
مسيراتي
هن وقت گروپ جو سڀ کان خاص برانڊ آهي، ان کي پراڊڪٽ جي لحاظ کان ۽ تجارتي نقطه نظر کان، ٻنهي مقصدن کي لاڳو ڪرڻ ۾ مشڪلاتون پيش آيون آهن. صرف Levante، برانڊ جي پهرين SUV، پهچائي وئي هئي.
Alfieri جي پيداوار جو نسخو، 2016 لاء واعدو ڪيو ويو، ۽ هن سال لاء GranTurismo جي نئين نسل غائب هئا.
جيپ
اهو يقيني طور تي گروپ جو سڀ کان قيمتي برانڊ آهي، جيڪو 2014 کان وٺي ڌرتيءَ تي لڳ ڀڳ تيزيءَ سان وڌي رهيو آهي. پر جيپ به، جنهن سيڙپڪاريءَ جو هڪ وڏو حصو مرڪوز ڪيو- هڪ نئين Compass، Wrangler ۽ Cherokee تي وسيع ريسٽائلنگ حاصل ڪئي —، سڀ ڪجهه پورو نه ڪيو. جو واعدو ڪيو ويو.گرانڊ چيروڪي کي 2017 ۾ هڪ جانشين حاصل ٿيڻو هو ۽ 2018 ۾ هڪ وڏي ۽ وڌيڪ شاندار گرانڊ ويگنيئر ان مان اخذ ڪئي ويندي، اهي اڃا تائين منصوبن ۾ آهن، جيتوڻيڪ ڪو به ٺوس تاريخن سان اڳيان نٿو اچي ۽ هر شيءِ ان گرانڊ ويگنيئر ڏانهن اشارو ڪري ٿي جيڪا ان مان نڪتل آهي. رام 1500، پڪ اپ.
ڪرسلر، ڊاج ۽ رام
ائٽلانٽڪ جي پار، منافعي واري رام جي استثنا سان، جيڪو لڳي ٿو اهو صرف هڪ ئي آهي جنهن پنهنجي منصوبي کي خط تائين پهچايو آهي، ڪرسلر ۽ ڊاج جي پيداوار جي تمام گهڻي گهٽتائي آهي. ڊارٽ ۽ 200 سيلون جي وقت کان اڳ ختم ٿيڻ کان پوءِ - هڪ اهڙي حرڪت جنهن وقت تمام گهڻو تڪرار پيدا ٿيو ۽ گهڻو مقابلو ڪيو ويو ، پر ياد رکو فورڊ جو تازو فيصلو ساڳئي طرف - واحد واقعي نئين پيداوار ايم پي وي ڪرسلر پئسفيڪا جي آمد هئي.
ڪرسلر تي، 200 کان ننڍا ماڊل جا واعدا هئا، هڪ نئون 300، ۽ ٻه ڪراس اوور - هڪ وچولي ۽ هڪ وڏو. ڊاج پنهنجي ماڊلز ۽ ميڊيا جي مختلف قسمن جي تازه ڪارين سان بچي چڪو آهي - Hellcat and Demon - پر 2014-18 جي منصوبي ۾، چارجر ۽ چئلينجر لاءِ نئين نسل، هڪ نئون سفر (يورپ ۾ Fiat Freemont جي طور تي مارڪيٽ)، ۽ اڃا به هڪ نئون سومر. B منصوبن ۾ هئا.
1 جون تي ڇا توقع ڪجي؟
ايندڙ جون 1 جي ڪارڪردگي بابت افواهون ڦهليل آهن. اهو ڪيترن ئي سببن لاء اهم هوندو، سرجيو مارچيون جي آخري صدارت ٿيڻ سان، جيڪو ايندڙ سال لاء ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر جي حيثيت سان قدم کڻندو، تنهنڪري اميد آهي ته هن جي جانشين بابت پڻ خبر پوندي.
هن مسئلي کان علاوه، گروپ جي اڪائونٽن ۽ مالي صحت تي ضرور بحث ڪيو ويندو، پر، هڪ ڀيرو ٻيهر، دلچسپي مستقبل جي ماڊلز ۾ آهي، ۽ پڻ ڪجهه برانڊن جي قسمت ۾، جن ۾ ڪرسلر، ڊاج، ڊينگ لانسيا ۽ حتي فيٽ شامل آهن.
اسان کي يوٽيوب تي فالو ڪريو اسان جي چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
گروپ جي بجليءَ جي لاءِ به ڪنڪريٽ قدمن جي توقع ڪئي پئي وڃي - پهرين قدم کنيا پيا وڃن. Chrysler Pacifica PHEV اڳ ۾ ئي مارڪيٽ تي آهي، Maserati Levante سان گڏ ايندڙ پلگ ان هائبرڊ ۾ تبديل ٿي رهيو آهي. ان کان علاوه، سڀني ذوق لاء نيم-هائبرڊ: Jeep Wrangler ۽ RAM 1500 اڳ ۾ ئي وڪري تي آهن، Alfa Romeos تقريبا هتي آهن.
2014-18 جي منصوبابندي ۾ ھدف ڪيل ڪجھ ماڊل ھن ھڪڙي تائين پھچي ويا آھن. پانڊا جي جانشين، گڏوگڏ الفا روميو ماڊل - نئين SUV ۽ Giulia coupé سڀ کان وڌيڪ بحث ٿيل آهن - ۽ جيپ ويگنر يقينن آهن.
بهرحال، جيئن اڳ ۾ ٿي چڪو آهي، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته اعتدال پسند اميدون جيڪي اعلان ڪيا ويا آهن. 2019 ۾ مارچيون ڇڏڻ سان، هن جي جانشين کي شايد گروپ جي هدايت لاء مختلف نظر اچي ٿي.