هڪ 48-وولٽ برقي يونٽ کي اپنائڻ انهن مفروضن مان هڪ آهي جيڪو "ٽيبل تي" آهي. شهر جي بحاليءَ جو ڪم ڏهاڪي جي پڄاڻيءَ کان اڳ ٿي سگھي ٿو.
Fiat 500 يورپ ۽ پرتگال ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ شهرن مان هڪ آهي، جيتوڻيڪ ان جو بنياد 2007 ۾ واپس هليو ويو آهي. اهڙيء طرح، اها تعجب جي ڳالهه ناهي ته Fiat 500 جو نئون نسل سرجيو مارچيونني جي مضمونن مان هڪ آهي، جينيوا موٽر شو جي موقعي تي.نه وڃايو وڃي: Maggiora Grama 2: هڪ Lancia Delta Integrale هڪ Fiat Punto جي روپ ۾
FCA گروپ جي وڏي باس هائبرڊ انجڻ جي ناگزيريت بابت ڳالهايو ۽ هڪ اشارو ڏنو ته ڪيئن انهن کي برانڊ جي ايندڙ ماڊلز ۾، خاص طور تي Fiat 500 ۾ اختيار ڪري سگهجي ٿو.
”اسان تمام گهڻي تعداد ۾ شهر ۽ يوٽيلٽي گاڏيون پيدا ڪريون ٿا، جهڙوڪ Panda ۽ Fiat 500. هن حصي ۾ هڪ ماڊل ۾ هائبرڊ انجڻ رکڻ يقيني موت هوندو. اسان کي ٻيا حل ڳولڻا پوندا ۽ ان ڪري اسان کي 48 وولٽ سسٽم کي وڌيڪ حقيقي طور ڏسڻو پوندو.
جيڪڏهن لاڳو ٿئي ٿي، اهو حل فيٽ 500 جي ايندڙ نسل لاء واپرائڻ ۽ اخراج کي گهٽائڻ ۾ مدد ڏيڻ گهرجي، جيڪو اڃا تائين پيش ڪيو ويو آهي.
تصويرون: Fiat 500 Coupé Zagato تصور