2021 سان گڏ، صرف ڪنڊ جي ڀرسان، اسڪوڊا Nürburgring تي تيز ترين ست سيٽن واري SUV کي اوور هال ڪرڻ جي تياري ڪري رهي آهي، اسڪوڊا ڪوڊيڪ آر ايس.
چار سلنڈر ڊيزل انجڻ سان ليس آهي 2.0 l جي گنجائش سان جيڪا 240 hp ۽ 500 Nm پيدا ڪري ٿي ۽ جنهن جي اعلان ڪيل اخراج ۽ واهپو مقرر ٿيل آهن، ترتيب سان 211 g/km CO2 ۽ 8 l/100 km تي، Kodiaq RS ڪندو آهي. نه اهو صحيح طور تي اسڪوڊا جو ”بهترين دوست“ آهي جڏهن اهو رينج جي سراسري اخراج کي گهٽائڻ جي ڳالهه اچي ٿو.
انهي سبب لاء، آٽو موٽر ۽ اسپورٽ کان جرمن اهو محسوس ڪن ٿا ته چيڪ SUV جو ڪامياب راندين وارو نسخو هاڻي مارڪيٽ نه ڪيو ويندو، اهڙيء طرح (جيتوڻيڪ) وڌيڪ پابندي واري اخراج جي هدفن کي پورا ڪرڻ ۾ مدد ملندي جيڪا ايندڙ سال ۾ لاڳو ٿيندي.
الوداع يا الوداع؟
دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، آٽو ڪار (۽ آٽو موٽر اينڊ اسپورٽ پاڻ) جي مطابق، هي غائب ٿي ويو اسڪوڊا ڪوڊيڪ آر ايس اهو چيڪ SUV جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور قسم جي حتمي "الوداع" کان وڌيڪ "توهان کي ڏسو" آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اسڪوڊا جي مطابق، هڪ نئين ڪوڊيڪ آر ايس جي اچڻ جي توقع ڪئي وئي آهي جڏهن ماڊل عام وچين عمر جي آرام سان گذري ٿو (جيڪو 2021 ۾ ڪنهن وقت ٿيڻ گهرجي). هن تصديق سان منهن ڏيڻ، اتي هڪ وڏو سوال پيدا ٿئي ٿو: توهان ڪهڙي انجڻ ڏانهن رخ ڪندا؟
جيتوڻيڪ ڪجهه افواهون پيش ڪن ٿيون ته اهو نئين Octavia RS iV جي پلگ ان هائبرڊ پاور ٽرين تي ڀروسو ڪرڻ جي قابل هوندو - جنهن جي گڏيل طاقت آهي. 245 hp ۽ 400 Nm - آٽو موٽر اينڊ اسپورٽ تي جرمن هن امڪان کان قائل نه ٿا لڳي.
انهن جي مطابق، اسڪوڊا شايد ڪوڊياق آر ايس کي گيسولين انجڻ سان پيش ڪرڻ ۾ وڌيڪ دلچسپي رکي ٿي. انهي طريقي سان، چيڪ برانڊ يقيني بڻائيندو ته جيڪي دلچسپي وٺن ٿا ان جي SUV جي وڌيڪ طاقتور ۽ برقي ورزن ۾ بلڪه نئين اينياق iV جي وڌيڪ طاقتور ورزن لاءِ.
ذريعن: آٽو موٽر ۽ راندين، آٽو ڪار، ڪار اسڪوپس.