ٻه سال اڳ ماسڪو موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويو ۽ هينئر تائين خاص مارڪيٽن جهڙوڪ روسي يا ڏکڻ ڪورين (جتي اهو وڪرو ڪيو وڃي ٿو Samsung XM3)، Renault Arkana يورپ اچڻ جي تياري.
جيڪڏهن توهان کي صحيح طرح ياد آهي ته، شروعات ۾ رينالٽ يورپ ۾ آرڪانا جي مارڪيٽنگ جي امڪان کي رد ڪري ڇڏيو هو، جڏهن ته، فرانسيسي برانڊ هاڻي پنهنجو ذهن تبديل ڪري ڇڏيو آهي ۽ هن فيصلي جو سبب تمام سادو آهي: SUVs وڪرو.
ڏسڻ جي باوجود، آرڪانا وانگر اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا، يورپي ورزن تيار ڪيو ويندو CMF-B پليٽ فارم جي بنياد تي (استعمال ڪيو ويو نئون ڪليو ۽ ڪئپٽور) بدران ڪئپٽور پليٽ فارم جي پهرين نسل جو روسي نسخو. Renault Captur.
اها واقفيت ٻن ماڊلز سان گهرن تائين پکڙيل آهي، جيڪا هر طرح سان هڪجهڙائي آهي جيڪا اسان موجوده ڪئپٽر ۾ ڳوليندا آهيون. هن جو مطلب آهي ته اوزار پينل 4.2 "، 7 "يا 10.2" سان اسڪرين سان ٺهيل آهي ۽ هڪ ٽچ اسڪرين 7 "يا 9.3" سان نسخن تي منحصر آهي.
بجليءَ جو لفظ آهي
مجموعي طور تي، Renault Arkana ٽن انجڻين سان موجود هوندي. هڪ مڪمل هائبرڊ ۽ ٻه پيٽرول، TCe140 ۽ TCe160. انهن جي ڳالهائيندي، ٻئي هڪ 1.3 l ٽربو استعمال ڪن ٿا چار سلنرز سان 140 hp ۽ 160 hp، ترتيب سان.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ٻنهي لاءِ عام حقيقت اها آهي ته اهي هڪ خودڪار ڊبل ڪلچ EDC گيرو باڪس ۽ 12V مائڪرو هائبرڊ سسٽم سان لاڳاپيل آهن.
هائبرڊ ورزن، نامزد ٿيل E-Tech جيئن رينالٽ تي معياري آهي، ساڳيو ميڪانڪس استعمال ڪري ٿو جيئن ڪلائيو اي-ٽيڪ. هن جو مطلب آهي ته آرڪانا هائبرڊ هڪ 1.6 l گيسولين انجڻ ۽ ٻه برقي موٽر استعمال ڪري ٿو جيڪو 1.2 kWh جي بيٽري سان هلائي ٿو. آخري نتيجو 140 hp وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت آهي.
Renault Arkana جا باقي نمبر
4568 ملي ميٽر ڊگھي، 1571 ملي ميٽر اونچي ۽ 2720 ملي ايم ويل بيس تي، آرڪانا ڪئپٽور ۽ ڪڊجر جي وچ ۾ واقع آهي. جيتري قدر سامان جي دٻي جو تعلق آهي، پيٽرول ورزن ۾ اهو وڌي ٿو 513 ليٽر، هائبرڊ ويريئنٽ ۾ گهٽجي 438 ليٽر تائين.
2021 جي پهرئين اڌ ۾ مارڪيٽ تائين پهچڻ لاءِ شيڊول ڪيو ويو آهي، رينالٽ آرڪانا بسان، ڏکڻ ڪوريا ۾، Samsung XM3 سان گڏ تيار ڪئي ويندي. في الحال، قيمتون اڃا تائين اڻڄاتل آهن. تنهن هوندي، هڪ شيء يقيني آهي: ان ۾ هڪ R.S.Line ويرينٽ هوندو.