پرتگال ۾، SUV ڀاڱو 30٪ ڪار مارڪيٽ جي نمائندگي ڪري ٿو. ھڪڙو نمبر ڪجھ برانڈز نظرانداز ڪري سگھن ٿا. مزدا ڪو به استثنا نه آهي.
هن حد تائين صرف ٻن SUVs تي مشتمل هڪ رينج سان - يعني مزدا CX-3 ۽ CX-5 - جاپاني برانڊ کي صرف هڪ وزن بوسٹر مليو آهي، جيڪو ان کي استعمال ڪندڙن سان ملڻ جي اجازت ڏيندو جيڪي وچولي SUV ڳولي رهيا آهن: نئين مزدا CX-30.
ھڪڙو نمونو جيڪو اسان کي اڳ ۾ ئي فرينڪفرٽ ۾ ٽيسٽ ڪرڻ جو موقعو مليو ھو، ۽ اھو ھاڻي ھاڻي ھاڻي ھاڻي ھاڻي وري ھسپانوي شھر Girona جي ڀرپاسي ۾ ڊرائيونگ ڪري رھيا آھيون، ھن ڀيري ٽيسٽ لاءِ موجود سڀني انجڻين سان: Skyactiv-D (116 hp)، Skyactiv-G. (122 hp) ۽ Skyactiv-X (180 hp).
ھاڻي ته اسان ڄاڻون ٿا سامان جي فهرست ۽ قيمتون سڀني مزدا CX-30 ورزن لاءِ، اچو ته CX-30 رينج ۾ پاور ٽرينن جي وچ ۾ فرق تي ڌيان ڏيون.
مزدا CX-30 Skyactive-G. ڏاڙهي وارو.
مزدا مڃي ٿو ته، پرتگال ۾، 75٪ مزدا CX-30 سيلز Skyactiv-G انجڻ مان ايندا آهن.
اهو هڪ انجڻ آهي 2.0 l گيسولين انجڻ 122 هارس پاور سان ، هڪ ننڍڙي برقي موٽر جي مدد سان جيڪا اجازت ڏيڻ لاءِ هڪ ليتيم آئن بيٽري پيڪ استعمال ڪري ٿي، مثال طور، گرمي جي انجڻ کي سست ٿيڻ جي حالتن ۾ غير فعال ڪرڻ ۽ ڊرائيونگ ۽ آرام جي مدد لاءِ مکيه سسٽم کي طاقت جاري رکڻ لاءِ.
وچولي شرحن تي، واپرائڻ 7.1 l/100 ڪلوميٽر تي بيٺو. ماڊل جي طول و عرض تي غور ڪندي هڪ تمام دلچسپ شخصيت.
اهو هڪ انجڻ آهي جيڪو توهان کي ٻن سببن جي ڪري سست رفتار جي دعوت ڏئي ٿو. هڪ طرف، ان جي نرمي جي ڪري، ۽ ٻئي طرف، دٻي جي اسڪيلنگ جي ڪري، جيڪو واضح طور تي واپرائڻ جي حق ۾ آهي.
هن انجڻ جي شور جي سطح ايتري گهٽ آهي، جو سڀ کان وڌيڪ اڻڄاڻ سمجهي سگهي ٿو ته اسان هڪ برقي ماڊل جي موجودگي ۾ آهيون. جيڪڏھن اسان ھن ۾ پوري حد جي سڀ کان وڌيڪ پرڪشش قيمت شامل ڪريون ٿا - ۽ اھو لانچ دوران اھو ٿيندو 27 650 يورو - ڪا به تعجب ناهي ته اهو 'ٻاڙو' آهي.
مزدا CX-30 Skyactive-D. بهتر استعمال.
حيرت انگيز طور تي، اهو مزدا CX-30 Skyactiv-D ۾ هو، نئين لانچ انجڻ سان ليس. 1.8 l جو 116 hp ۽ 270 Nm ، ته اسان بهترين واپرائڻ جي اوسط تائين پهچڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهيون. ھڪڙي رستي تي جيڪو اسان Skyactiv-G ورزن سان ڪيو آھي، اسان 5.4 l/100km جي اوسط تائين پھچون ٿا.
ڊرائيونگ جي خوشگواري جي لحاظ کان، هن انجڻ جي وڌيڪ سخي ٽوڪ وڌيڪ زوردار وصولي ۽ گيرو باڪس جي گهٽ استعمال جي اجازت ڏئي ٿي، جيتوڻيڪ خالص تيز رفتار جي لحاظ کان روشني جي گئسولين ورزن (لائيٽ) جو فائدو آهي.
شور ۽ وائبريشن جي لحاظ کان، Skyactiv-G انجڻ جيترو سمجھدار نه هجڻ جي باوجود، ھي Skyactiv-D انجڻ شور ۽ ناپسنديده کان پري آھي. بلڪل ان جي ابتڙ.
انهي چيو ته، جيڪڏهن اسان هن Skyactiv-D انجڻ جي قائل ڪارڪردگي ۾ گهٽ واپرائڻ شامل ڪريون ٿا، Skyactiv-G انجڻ جي مقابلي ۾ 3105 يورو جي قيمت جو فرق، اڳوڻي لاء اختيار کي جواز ڏئي سگهي ٿو، انهن جي صورت ۾ جيڪي ڪيترائي سفر ڪندا آهن. ڪلوميٽر هر سال.
مزدا CX-30 Skyactive-X. ٽيڪنالاجي مجموعي.
صرف آڪٽوبر کان دستياب آهي، Skyactiv-X انجڻ اها هئي جنهن سڀ کان وڌيڪ تجسس پيدا ڪيو، ان ۾ موجود ٽيڪنالاجي حلن جي ڪري. يعني، سسٽم سڏيو ويندو آهي SPCCI: Spark Controled Compression Ignition. يا جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا، پرتگالي ۾: اسپارڪ ڪنٽرول ٿيل ڪمپريشن اگنيشن.
مزدا جي مطابق، جي 2.0 Skyactiv-X انجڻ 180 hp ۽ 224 Nm ٽوڪ سان وڌ ۾ وڌ ملائي ٿو "بهترين ڊيزل انجڻين جي بهترين گيسولين انجڻ سان". ۽ عملي طور تي، اهو آهي جيڪو اسان محسوس ڪيو.
Skyactiv-X انجڻ ڊيزل انجڻ ۽ گيسولين انجڻ (Otto) جي وچ ۾ اڌ رستي تي آهي، استعمال ۽ ڊرائيونگ جي همواريءَ جي لحاظ کان.
اسان هن انقلابي انجڻ سان ليس مزدا CX-30 جو اڳي پروڊڪشن ورزن 25 ڪلوميٽر کنيو ۽ سراسري 6.2 L/100 ڪلوميٽر حاصل ڪيو. هڪ تمام اطمينان بخش قدر، انجڻ جي طاقت ۽ هلڻ جي همواريءَ تي غور ڪندي - جيڪا اڃا تائين پنهنجي ڀيڻ Skyactiv-G کان گهٽ آهي، پر Skyactiv-D کان بهتر آهي.
هڪ مثبت نوٽ پڻ انهي حقيقت لاءِ ڪيو ويو آهي ته Skyactiv-X انجڻ جي استعمال جي حد روايتي گيسولين انجڻين جي ڀيٽ ۾ ننڍي آهي. ٻين لفظن ۾، اعليٰ قيمتن تي، واپرائڻ نه ٿو وڌندو جيترو اوٽو سائيڪل گيسولين انجڻ ۾.
گهٽ مثبت نوٽ؟ قيمت. جڏهن ته CX-30 هڪ Skyactiv-G پيٽرول انجڻ سان شروع ٿئي ٿو €28,670، Skyactiv-X انجڻ سان برابري وارو نسخو 34,620 يورو خرچ ڪندو - ٻين لفظن ۾، تقريبن €6000 وڌيڪ.
اهو 8.5 سيڪنڊن ۾ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ ۽ 204 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچڻ جي قيمت آهي. 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي 10.6s ۽ Skyactiv-G انجڻ جي مٿين رفتار جي 186 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي خلاف.
مزدا جي مطابق، اھو اھو آھي جيڪو توھان ادا ڪندا آھيو سڀ کان وڌيڪ سخي طاقت، ٽيڪنالاجي ۽ گھٽ ۾ گھٽ اخراج لاءِ. ڇا اهو ادا ڪري ٿو؟ اهو ان تي منحصر آهي ته هر هڪ جي قيمت ۽، سڀ کان وڌيڪ، هر هڪ کي برداشت ڪري سگهي ٿو.