موآب ايسٽر جيپ سفاري لاءِ 6 پڪ اپ ٽرڪن سان جيپ حيران ٿي وئي

Anonim

13 اپريل ۽ 21 اپريل جي وچ ۾، يوٽا ۾ موآب علائقو هڪ ڀيرو ٻيهر ميزبان ڪندو. ايسٽر جيپ سفاري . 53 هين سال لاءِ، هزارين جيپ جا شوقين هڪ هفتي جي آخر ۾ حصو وٺڻ لاءِ موآب ڏانهن روانا ٿيندا جيڪي ڪراس ٽرين ٽيڪنيڪل مقابلن سان ڀريل هوندا.

هميشه وانگر، جيپ پروٽوٽائپ جو هڪ سلسلو تيار ڪيو جيڪو ان واقعي ۾ پيش ڪيو ويندو. سڀ ۾ ٿيندو ڇهه prototypes ته جيپ موآب ڏانهن وٺي ويندي ڇو ته انهن سڀني ۾ هڪ شيءِ مشترڪ آهي: اهي سڀئي پڪ اپ آهن.

ايسٽر جيپ سفاري لاءِ جيپ جي پروٽوٽائپس مان اسان کي هڪ ريسٽوموڊ ملي ٿو، پروٽوٽائپس جيڪي نئين جي بنياد تي ٺاهيا ويا آهن. جيپ Gladiator (جيڪو هن سال موآب ۾ شروع ٿئي ٿو) ۽ حتي روبيڪن نڪتل. سڀني پروٽوٽائپس لاءِ عام آهي جيپ پرفارمنس پارٽس جي وسيع چونڊ جو استعمال، معياري ۽ پروٽوٽائپس، موپر پاران تيار ڪيل.

هن سال جي سفاري موآب جي پسمنظر ۽ گهربل پيچرن تي ڊگهي انتظار ۾ جيپ گليڊي ايٽر جي شروعات جي نشاندهي ڪندي. جشن ملهائڻ لاءِ، اسان متعارف ڪرائي رهيا آهيون ڇهن مزيدار گاڏين جون وڏيون صلاحيتون، جيپ پِڪ اپ تصور جي بنياد تي، جيڪي يقينن مٿو ڦرڻ ۽ تماشائين کي خوش ڪنديون آهن.

ٽم Kuniskis، اتر آمريڪا جي جيپ سربراهه

جيپ جو رستو

جيپ جو رستو

نئين Gladiator جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي جيپ جو رستو موآب ۾ اچي ٿو هڪ ڪم ڪندڙ پروٽوٽائپ جي طور تي سامان سان ڀريل جيڪو ان کي آف روڊ ۽ ايڊونچر صلاحيتن کي وڌيڪ وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو جهڙوڪ خيمه ۽ ڇت جي ڇت يا ڪسٽم ميڊ جيريڪن ڪارگو باڪس جي پاسي ۾ ضم ٿيل.

نئين گيٽر سائي رنگ ۾ رنگيل (جيڪو جيپ گليڊيئيٽر تي پيش ڪيو ويندو)، Wayout ۾ جيپ جي پرفارمنس پارٽس مان هڪ لفٽ ڪٽ، 17” ويلز، 37“ مڊ ٽرين ٽائر، ۽ هڪ وارننگ وينچ آهي جيڪا باهه کي ڇڪڻ جي قابل آهي. 5440 ڪلوگرام. ۽ حتي هڪ سنورڪل. هن کي خوش ڪرڻ لاءِ، اسان هڪ 3.6 V6 Pentastar ڳوليندا آهيون جيڪو اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان.

فليٽ بل جيپ

فليٽ بل جيپ

Gladiator جي بنياد تي ترقي يافته هڪ ٻيو پروٽوٽائپ آهي فليٽ بل جيپ . موٽرسائيڪل جي ماهرن کي ذهن ۾ رکندي، فليٽ بل مڪمل طور تي موٽرسائيڪلن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاءِ ليس آهي، ايستائين جو مخصوص ريمپ سان گڏ لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ جي سهولت لاءِ.

رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي

سڀني زميني صلاحيتن جي سطح تي، جيپ فليٽ بل ۾ هڪ ننڍو فرنٽ بمپر ۽ انڊر گارڊ پليٽ، Dynatrac Pro-Rock 60 فرنٽ ۽ ريئر ايڪسل، لفٽ کٽ، بائي پاس ريئر شاڪ ايزوربرز، 20” ويلز ۽ 40“ ٽائر شامل آهن. ميڪيڪل جي لحاظ کان، ان ۾ 3.6 V6 Pentastar ۽ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن آھي.

جيپ M-715 فائيو ڪوارٽر

جيپ M-715 فائيو ڪوارٽر

ايسٽر جيپ سفاري ڏانهن ريسٽوموڊس کڻڻ جي روايت کي پورو ڪندي، هن سال FCA گروپ برانڊ تيار ڪيو جيپ M-715 فائيو ڪوارٽر . اهو نالو پراڻي جيپ پِڪ اپ ٽرڪن جو حوالو ڏنو ويو آهي (جيڪي هڪ ٽين ۽ چوٿون هيون) ۽ پروٽوٽائپ پنهنجي زندگي جي شروعات 1968 M-175 جي طور تي ڪئي، جديد اجزاء کي پراڻي اجزاء سان ملايو.

اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو

جماليات جي لحاظ کان، M-715 فائيو ڪوارٽر سامهون استعمال ٿيل پليٽ کي ڪاربان فائبر سان تبديل ڪيو ويو، ان کان علاوه، اصل هيڊ لامپس HID (High Intensity Discharge) لائيٽس ۽ LED معاون لائيٽن کي رستو ڏنو. اهو پڻ حاصل ڪيو نئين جيپ رينگلر سيٽن کان سواءِ هيڊ ريسٽ ۽ هڪ نئون ننڍو لوڊ باڪس ايلومينيم ۽ ڪاٺ ۾.

ميخانياتي سطح تي، هي ريسٽوموڊ استعمال ڪري ٿو "Hellcrate" 6.2 HEMI V8 سان 700 hp کان وڌيڪ ۽ ڏٺائين ليف اسپرنگس کي هيليڪائيڊل اسپرنگس جي معطلي سسٽم سان تبديل ڪيو ويو. M-715 فائيو ڪوارٽر پڻ حاصل ڪيو هڪ Dynatrac Pro-Rock 60 فرنٽ ايڪسل، هڪ Dynatrac Pro-Rock 80 rear axle، 20″ ويلز (بيڊ لاک رم سان) ۽ 40″ ٽائر.

جيپ جي 6

جيپ جي 6

Rubicon جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي آهي جيپ جي 6 70ع واري ڏهاڪي جي جيپ کان متاثر ٿي، صرف ٻن دروازن سان، هي 1978 جي جيپ هونچو جي اعزاز ۾ برليئنٽ بليو رنگ ۾ رنگيو ويو آهي، مجموعي طور J6 جي ماپ 5.10 ميٽر آهي ۽ ان جي وهيل بيس اٽڪل 3 ميٽر آهي. ساڳئي قدر موجوده 4-دروازو جيپ رينگلر وانگر.

لڳ ڀڳ 1.8 ميٽر ڊگھي لوڊشيڊنگ پليٽ فارم سان (گليڊي ايٽر کان 30 سينٽي وڌيڪ)، جيپ J6 هڪ اسپورٽس رول-بار سان گڏ اچي ٿي جيڪا چار LED لائيٽن جي سيٽ، 17” ويلز ۽ لفٽ جي هڪ ڪٽ کي سپورٽ ڪري ٿي، اهو سڀ ڪجهه 37 سان پورو ٿئي ٿو. ” ٽائر ۽ هڪ ٽڪنڊي بار اڳيان بمپر تي چار اضافي لائٽون لڳائڻ لاءِ.

گڏوگڏ جمالياتي باب ۾، ٻاهرئين پاسي موپر گرل ۽ چمڙي جي سيٽن ۽ بازن تي ۽ اندرئين پاسي کلاسک جيپ جي نشان سان ذاتي اسٽيئرنگ ويل کي نمايان ڪيو ويو آهي. ميخانياتي اصطلاحن ۾، هن پروٽوٽائپ پاران استعمال ڪيل 3.6 ڏٺو ته ان جي پرفارمنس بهتر ٿي، جيپ جي پرفارمنس پرزنس مان ڊبل ڪيٽ-بيڪ ايگزاسٽ ۽ موپر مان ايئر انٽيڪ جي ڪري.

جيپ جي ٽي اسڪرابلر

جيپ جي ٽي اسڪرابلر

Iconic CJ Scrambler کان متاثر ۽ Gladiator جي بنياد تي جيپ جي ٽي اسڪرابلر اهو رنگ جي اسڪيم ۾ رنگيو ويو آهي جيڪو ميٽيلڪ پنڪ اين آرينج کي اڇي سان ملائي ٿو ۽ ان سان گڏ هڪ رولبار پڻ آهي جيڪو LED لائيٽن سان ليس آهي جيڪو ڪارگو باڪس کي روشن ڪري ٿو.

LED لائيٽن جي ڳالھ ڪندي، JT Scrambler ۾ پڻ ٻه لائيٽون رکيل آھن رولبار جي مٿي تي ۽ ٻه A-pillers تي. ھن ۾ 17" ويلز، ھڪ لفٽنگ ڪٽ ۽ 37" ٽائر آھن، ان سان گڏ، يقيناً، مختلف انڊر باڊي ۽ چيسس نگهبان

جيئن ته ميڪنڪس لاءِ، JT Scrambler ڏٺو ته ان جي 3.6 l جي اڀار جي طاقت موپر مان هوا جي انٽ ۽ هڪ ٻلي جي پٺ واري نڪرڻ جي مهرباني.

جيپ Gladiator ڪشش ثقل

جيپ Gladiator ڪشش ثقل

آخرڪار، جيپ موآب ايسٽر جيپ سفاري ڏانهن پروٽوٽائپ آڻيندو جيپ Gladiator ڪشش ثقل . اڪثر پروٽوٽائپس وانگر جيڪي آمريڪي برانڊ هن سال ايونٽ ۾ وٺي ويندا، اهو پڻ گليڊي ايٽر پِڪ اپ تي ٻڌل آهي، فرق اهو آهي ته هن معاملي ۾ پروٽوٽائپ پنهنجي اصليت کي ”انڪار“ نٿو ڪري ۽ نالو استعمال ڪري ٿو. نئون کڻڻ.

چڙهڻ جي موضوع جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي، گليڊي ايٽر گريوٽي موآب ايسٽر جيپ سفاري ۾ پاڻ کي لفٽنگ ڪٽ، 17” ويلز، 35“ ٽائرن سان گڏ پيش ڪري ٿو، اعليٰ طاقت واري اسٽيل ۾ لوئر سائڊ پروٽيڪشن، موپر گرل، ايل اي ڊي لائيٽون 7“ ۽ پڻ LED پروجيڪٽر A ستون تي لڳل آهن.

اندر، اسان کي چمڙي جون سيٽون ۽ مختلف موپر لوازمات ملن ٿا جهڙوڪ MOLLE (ماڊولر لائيٽ ويٽ لوڊ کڻڻ وارو سامان) اسٽوريج بيگز ۽ هر موسم ۾ ميٽ هڪ سسٽم سان جيڪو پاڻي ۽ گندگي کي خارج ڪري ٿو. ميخانياتي سطح تي، Gladiator Gravity ڏٺو طاقت ۽ torque وڌي ويو موپر ايئر انٽيڪ ۽ ٻلي واپس نڪرڻ جي مهرباني.

وڌيڪ پڙهو