يورو NCAP. اهي 2018 جي محفوظ ڪارٽون آهن

Anonim

يورو NCAP گذريل سال تي واپس نظر اچي ٿو، 2018 جي محفوظ ڪارن جي طور تي ماڊلز جي ٽن کي چونڊڻ.

سال 2018 کي پڻ نشان لڳايو ويو آھي اعليٰ مطالبن جي جاچ لاءِ، خاص طور تي جيڪي فعال حفاظتي نظامن سان لاڳاپيل آھن، وڌيڪ جامع انداز ۾ جائزو وٺڻ لاءِ پاڻمرادو ايمرجنسي بريڪنگ سسٽم ۽ گاڏين ۾ سار سنڀال.

اها نيسان ليف تائين پهتي ته اها پهرين ڪار هئي جنهن کي انهن نون تجربن تحت آزمايو ويو، جيڪا رنگين رنگن سان گذري، مطلوبه پنج ستارا حاصل ڪري. بهرحال، اهو ڪافي نه هو ته سال جي بهترين جو حصو بڻجي.

مرسڊيز بينز ڪلاس A
ڪلاس A هميشه مشڪل پوسٽ ٽيسٽ کان پوءِ

2018 جي محفوظ ڪارٽون

يورو NCAP چئن ڀاڱن لاءِ ٽي ماڊل چونڊيا آهن: مرسڊيز بينز اي-ڪلاس، هائيڊائي نيڪسو ۽ ليڪسس اي ايس. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، انهن مان صرف هڪ في الحال پرتگال ۾ وڪرو ٿيل آهي، ڪلاس A. Nexus، Hyundai پاران SUV فيول سيل اسان جي ملڪ ۾ وڪري لاءِ مقرر نه آهي، ۽ Lexus ES صرف 2019 دوران اسان وٽ پهچندو.

مرسڊيز-ڪلاس A ننڍي خانداني ڪار جي درجي ۾ بهترين هئي، ۽ اهو پڻ هو جيڪو 2018 ۾ ڪيل سڀني ٽيسٽن جو بلند ترين اسڪور حاصل ڪيو يورو NCAP پاران. Hyundai Nexo وڏي SUV جي درجي ۾ بھترين ھئي ۽ آخر ۾، Lexus ES ٻن قسمن ۾ بھترين ثابت ٿي: وڏي خانداني ڪار، ۽ ھائبرڊس ۽ اليڪٽرڪس.

Hyundai Nexus
Nexus ثابت ڪري ٿو ته ايندھن سيل گاڏين جي حفاظت بابت خوف بي بنياد آھن.

پنج اسٽار گاڏيون هجڻ جي باوجود، نتيجا انهن جي وچ ۾ مقابلي جي قابل نه آهن، ڪيترن ئي قسمن جي وجود جو جواز پيش ڪن ٿا. اهو ئي سبب آهي ته اسان گاڏين بابت ڳالهائي رهيا آهيون مختلف قسمن ۽ وزن سان. يورو NCAP حادثا ٽيسٽ، مثال طور، برابر ماس جي ٻن گاڏين جي وچ ۾ ٽڪراءُ کي نقل ڪريو، مطلب ته 1350 ڪلوگرام ڪلاس A ۾ حاصل ڪيل نتيجن جو مقابلو Nexus ۾ 1800 ڪلوگرام کان وڌيڪ نه ٿو ڪري سگهجي.

ليڪسس ES
ليڪسس اي ايس، ڊرامائي تصوير جي باوجود، ثابت ٿيو ته سيڪيورٽي جي تمام اعلي سطح آهي

توهان ڪيئن حاصل ڪندا ڪلاس ۾ بهترين ٿيڻ؟

توھان جي ڪلاس يا درجي ۾ بھترين ھجڻ لاءِ (ڪلاس ۾ بھترين)، ھڪڙو حساب ڪيو ويندو آھي جيڪو ھر ھڪڙي علائقي ۾ اسڪينڊل جو اندازو لڳائي ٿو: بالغن تي قبضو ڪرڻ وارا، ٻارن جي قبضي وارا، پيادل ۽ حفاظتي اسسٽنٽ. اهل هجڻ لاءِ، صرف توهان جا نتيجا معياري معياري سامان سان گڏ سمجهيا وڃن ٿا - اهي اختيار جيڪي توهان جي درجه بندي کي بهتر بڻائي سگهن ٿا (جهڙوڪ ڪجهه حفاظتي سامان پيڪيجز) خارج ٿيل آهن.

2018 ۾ اسان نوان ۽ سخت ٽيسٽ متعارف ڪرايا، خاص ڌيان سان سڀ کان وڌيڪ ڪمزور روڊ استعمال ڪندڙن جي حفاظت تي. هن سال جي ٽن بيسٽ-ان-ڪلاس فاتحن واضح طور تي ظاهر ڪيو آهي ته ڪار ٺاهيندڙ اعليٰ سطح جي تحفظ لاءِ ڪوششون ڪري رهيا آهن ۽ يورو NCAP جي درجه بندي انهن اهم سڌارن يا حفاظت لاءِ هڪ ڪيٽيليسٽ آهي.

Michiel van Ratingen، يورو NCAP سيڪريٽري جنرل

وڌيڪ پڙهو