اهو وقت جي خلاف هڪ نسل آهي، وولفسبرگ برانڊ تي، نئين WLTP ٽيسٽنگ پروٽوڪول جي تعميل ڪرڻ لاءِ. فيصلي جو اعلان وولڪس ويگن پاران هڪ بيان ۾ ڪيو ويو، وولڪس ويگن گروپ جي بورڊ آف ڊائريڪٽرز جي چيئرمين هيربرٽ ڊيس ۽ ورڪرز ڪائونسل جي چيئرمين برنڊ اوسٽرلو جي وچ ۾ ملاقات کانپوءِ.
ياد رهي ته نئون WLTP معيار، اڳئين ۽ غير مناسب NEDC کي تبديل ڪري ٿو، ۽ ساڳئي ماڊل جي ورزن جي جانچ جي ضرورت آهي - مختلف ويل سائيز ۽ حتي اختياري جمالياتي ڪٽس هڪ مخصوص ٽيسٽ جو مطلب آهي.
جيئن ڪار ٺاهيندڙن لاءِ، انهن کي شايد انهن جي ڪجهه ماڊلز جي پيداوار کي به معطل ڪرڻو پوندو - يا ته مشيني تبديليون متعارف ڪرائڻ لاءِ، لاڳو ٿيل اخراج جي حدن ۾ رهڻ لاءِ؛ يا انهن کي ٻيهر تصديق ڪرڻ لاءِ، انهن کي ٻيهر جانچڻ.
"صرف وولڪس ويگن برانڊ جي اندر، اسان کي 200 کان وڌيڪ نسخن تي ٽيسٽ ڪرڻي پوندي، هومولوگٽ ٿيڻ لاء، مختصر وقت جي اندر،" وولڪس ويگن گروپ جي سي اي او هربرٽ ڊيس جو تبصرو، شامل ڪيو ويو، "ولفسبرگ ۾ موڪلن کان پوء، اسان ڪنداسين. صرف گاڏيون ٺاهيون جيڪي اڳ ۾ ئي نئين وضاحتن سان ملن ٿيون. اهي پهچائيا ويندا، ترقي سان، جيئن ضروري منظوري حاصل ڪئي وڃي. تنهن هوندي به، اسان کي ڪافي تعداد ۾ گاڏين کي ذخيرو ڪرڻو پوندو، هڪ عارضي نقطه نظر ۾.
ڊيس جي مطابق، منظوري ۾ تصديق ٿيل دير جائز آهي، وڌيڪ پيچيده ۽ وقت سازي ٽيسٽ جي طريقيڪار جي ڪري، نتيجي ۾ ڪم لوڊ ۾ معمولي کان ٽي يا چار ڀيرا وڌيڪ اضافو.
هربرٽ ڊيس، وولڪس ويگن گروپ جي سي اي اوهن چئلينج کي منهن ڏيڻ لاءِ، اسان جا ٽيسٽنگ انفراسٽرڪچر اچي چڪا آهن، ۽ استعمال ٿيندا رهندا، عملي طور تي ڪلاڪ جي خلاف. بهرحال، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ جي طريقي سان ته پيداوار يونٽن جو تعداد گهڻو نه ٿيندو، اسان کي وولفسبرگ ۾ غير پيداوار ڏينهن قائم ڪرڻو پوندو، موڪلن جي وچ واري عرصي ۾ ۽ سيپٽمبر جي آخر ۾.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي يوٽيوب چينل:
شڪ
وولڪس ويگن بيان نه ڪيو، جاري ڪيل بيان ۾، ڪهڙا ماڊل هاڻي پيدا نه ڪيا ويندا، منتقلي ۽ سرٽيفڪيشن جي دور ۾، يا ان وقت کان جڏهن وولفسبرگ پلانٽ مڪمل آپريشن ڏانهن موٽندو.
