انڪشاف ڪيو ويو يورپ لاءِ ڪيوا جي ڊائريڪٽر آف آپريشنز، مائيڪل ڪول، جنهن، ڪيو سيڊ جي نئين نسل جي پيشڪش کان ٻاهر تبصرن ۾ - ها، هاڻي بغير اپوسٽروف!… - ظاهر ڪيو ته نئين رينج نه رڳو ڪمبشن انجڻ جي خاصيت هوندي، پر هڪ جزوي طور تي برقي يا نيم هائبرڊ ورزن، 2019 جي شروعات ۾.
ساڳئي ذريعن جي مطابق، جيڪو اتر آمريڪي آٽوميٽڪ نيوز سان ڳالهائيندي هو، حل ۾ شامل ٿيڻ گهرجي 48 V سسٽم جو تعارف شامل ڪرڻ لاء ڪمبشن انجڻ کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ. هن وقت، ماڊل جي امڪاني پلگ ان هائبرڊ ورزن جو پڻ تجزيو ڪيو پيو وڃي.
جيئن ته هڪ خاص طور تي برقي سيڊ جي مفروضي لاء، مائيڪل کول ظاهر ڪيو ته اها هڪ تجويز آهي جيڪا ميز تي نه آهي.
سول اي وي ڊراپ ڪيو ڪيڊ اليڪٽرڪ
اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته Kia اڳ ۾ ئي يورپ ۾ 100٪ برقي ماڊل پيش ڪري ٿو، سول اي وي، هڪ تجويز جنهن جي وڪرو وڌي رهي آهي. JATO Dynamics پاران گڏ ڪيل انگن اکرن سان ظاهر ڪيو ويو آهي ته، صرف 2017 ۾، هن ماڊل جي وڪرو 24 سيڪڙو وڌي، 5493 يونٽن تائين.رستي ۾ سيڊ ڪراس اوور؟
K2 جي استعمال جي مهرباني، نئين سيڊ پليٽ فارم، ڏکڻ ڪورين ٺاهيندڙ اڃا تائين پيش ڪيل سيڊ جي ڪراس اوور ورزن کي ترقي ڪرڻ جي امڪان تي غور ڪري رهيو آهي.
پنجن دروازن واري سيلون ۾ شامل ڪرڻ لاءِ اهو هڪ ٻيو جسماني ڪم هوندو، وين - جنهن کي جنيوا موٽر شو ۾ ڄاڻڻ گهرجي - ۽ اڳتي وڌڻ لاءِ، آخري فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ پيش ڪيل تصور جو پيداواري نسخو، جنهن کي Kia سڏي ٿو. توسيع گرم hatch.
آخر ۾، صرف اهو ذڪر ڪيو ته مشهور ڏکڻ ڪورين ڪمپيڪٽ جو هي ٽيون نسل ساڳئي ڪارخاني ۾ پيدا ڪيو ويندو جيئن ان جي اڳوڻن، زلينا، سلوواڪيا ۾، پيداوار مئي ۾ شروع ٿيندي.
