برابس، معزز جرمن برانڊ مرسڊيز بينز کان ماڊلز جي زهر ۽ تبديلي جي ذميوار، ٻيهر پنهنجو پاڻ ٺاهيو آهي. هن ڀيري، مقتول هڪ پرسڪون ۽ هڪجهڙائي وارو اشرافيه "ڪنويئر بيلٽ" مرسڊيز CL600 هو.
طاقتور هجڻ جي باوجود، پوئين ڦيٿين ڏانهن ڇڪڻ ۽ پاڻ کي ڪوپ جي ترتيب ۾ پيش ڪرڻ جي باوجود، هن ماڊل کي ڪڏهن به ڪنهن به قسم جي خواهش نه هئي ته هو ٽريڪ-ڏينهن جو کائڻ وارو يا موڙيندڙ روڊ. ماحول جنهن لاءِ مرسڊيز CL ٺهيل آهي آٽو باهن جي آهي، ۽ ان جو ڪردار ڪجهه به آهي پر ڌماڪو ڪندڙ.
اڄ تائين... ڇاڪاڻ ته هاڻي، هن ماڊل جا سڀئي مالڪ برابس جي خدمتن کي استعمال ڪرڻ جي قابل هوندا ته ان کي ٿورو وڌيڪ مسالا ڪرڻ لاءِ - ٺيڪ آهي... ان کي تمام گهڻو مصالحو! - وي 12 انجڻ سان ليس هن ميل ڀڄڻ واري ميزائل تي سوار سفر. پسند؟ Brabus پاران شروع ڪيل هڪ کٽ ذريعي جيڪا برانڊ جي معمولي ”موڊس آپرينڊي“ کي استعمال ڪري ٿي: هر شي کي ڊرامائيز ڪريو! جسماني ڪم کان، انجڻ جي ذريعي ۽ داخلي کي نه وساريو.
پر اچو ته حاصل ڪريون جيڪي واقعي اهم آهن: انجڻ! برابس ”پنهنجي آستين کي گھمايو“ ۽ V12 بلاڪ کي جيترو ٿي سگھي نچوڙي ڇڏيو، جيتوڻيڪ مبالغيءَ ۾ وڃڻ کان سواءِ جنهن اعتبار سان سمجھوتو ڪيو.
ان کان علاوه انجڻ جي برقي انتظام کي بهتر ڪرڻ، انجڻ جي دل ۾ وڏيون تبديليون ڪيون. يعني پسٽن جي سائيز کي تبديل ڪرڻ، ڪنڪ شافٽ، سلنڈر سر ۽ سلنڈر ڌماڪي جي ترتيب. turbos نه وساريو ويو ۽ وڌيڪ "ڦڦڙن" سان ٻه ٻيا يونٽ تبديل ڪيا ويا.
انهن تبديلين کي عددي اظهار ۾ ترجمو ڪندي، اسان کي 800cc جي بي گھرڻ ۾ واڌارو ملي ٿو - هاڻي 6.3 ليٽر، جڏهن ته ان کان اڳ "صرف" 5.5 ليٽر هو - 1,482 Nm (!) جو هڪ ٽورڪ ۽ 800 hp کان گهٽ ناهي!
عملي نتيجو؟ 350km / h مٿي رفتار (اليڪٽرانڪ محدود!)؛ 3.9sec ۾ 0-100km/h کان تيز رفتار ۽ اڃا به وڌيڪ اظهار ڪندڙ 10.3sec. 0 کان 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين. ٽار کي ڇڪڻ يا زمين جي مدار کي تبديل ڪرڻ لاء ڪافي.
جسم جي سطح تي، ان ۾ هڪ نسبتا discreet باڊي ڪٽ آهي ۽ نه ئي سمجھدار 21 انچ وارين، جن جو مشن هوندو ته هن ماڊل جي سموري فائر پاور کي زمين تي رکڻ جو.
معطلي ۾ هڪ ٽيوننگ پڻ شامل آهي جيڪا آرام لاءِ گهٽ وقف آهي ۽ ٻين مسئلن سان وڌيڪ لاڳاپو رکي ٿي… توهان سمجهي رهيا آهيو ته مان ڪيڏانهن وڃي رهيو آهيان، ڇا توهان نه آهيو؟
بريڪن کي نه وساريو ويو آهي، ۽ ڪئليپر ۽ ڊسڪ نصب ڪيا ويا آهن، جن کي بوئنگ 747 جي بريڪن تي ڪجهه به نه ڏيڻ گهرجي. اهو نه وسارڻ گهرجي ته هن ماڊل جو وزن ٻن ٽن کان وڌيڪ آهي!
اندروني، بدلي ۾، عام مرسڊيز جي ٺهيل اسيمبلي جي معيار سان، چمڙي ۽ الڪانتارا ۾ سڄي ڪيبن ۾ ڪاربن حصن ۽ نئين استر جي درخواست کي شامل ڪري ٿو، هن نسخي کي هڪ راندين وارو ماحول فراهم ڪري ٿو.
دلچسپي؟! تيل ڪمپنيون يقينن شڪرگذار آهن ...
گيلري: