هڪ ڊگهي انتظار کان پوءِ هو هتي آهي، نئون پورش 911 ۽ اها ٻي صورت ۾ ڪيئن ٿي سگهي ٿي... پوئين نسل سان هڪجهڙائي واضح آهي. ڇاڪاڻ ته، هميشه وانگر، پورش تي قاعدو جڏهن اهو جديد ڪرڻ لاء اچي ٿو ان جي سڀ کان وڌيڪ شاندار نموني آهي: تسلسل ۾ ارتقاء.
تنهن ڪري، اسان توهان کي چيلينج ڪندي شروع ڪريون ٿا پوئين نسل ۽ نئين نسل جي وچ ۾ فرق معلوم ڪرڻ لاءِ. ٻاهران، خانداني هوا کي برقرار رکڻ جي باوجود، اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته پورش 911 (992) هڪ وڌيڪ عضلاتي پوزيشن آهي، جنهن ۾ پوئين نسل جي مقابلي ۾ وسيع ويڪري آرچ ۽ جسماني ڪم سان.
سامهون، مکيه جدت سان لاڳاپيل آهن نئين بونٽ سان واضح ڪريز سان، جيڪي ذهن ۾ آڻين ٿا ماڊل جي پهرين نسلن، ۽ نئين هيڊ لائٽون جيڪي LED ٽيڪنالاجي استعمال ڪن ٿيون.
پوئين پاسي، نمايان ويڪر ۾ واڌ ڏانهن وڃي ٿي، متغير پوزيشن اسپوائلر، نئين لائيٽ واري پٽي جيڪا سڄي پوئين حصي کي پار ڪري ٿي ۽ اها گريل پڻ جيڪا شيشي جي اڳيان ظاهر ٿئي ٿي ۽ جتي ٽيون اسٽاپ لائٽ ظاهر ٿئي ٿي.
نئين پورش 911 اندر
جيڪڏهن فرق ٻاهران نظر نه اچي رهيا آهن، تڏهن به اهو ئي نه ٿو چئي سگهجي جڏهن اسان 911 جي اٺين نسل جي اندرين حصي ۾ پهچون ٿا. جمالياتي اصطلاحن ۾، ڊيش بورڊ تي سڌي ۽ ٺهڪندڙ لائينن جو غلبو آهي، جيڪو پهرين جي جديد نسخي جي ياد ڏياري ٿو. 911 جي ڪئبن (هتي پڻ "خانداني هوا" سان تشويش بدنام آهي).
ٽيچو ميٽر (اينالاگ) اوزار پينل تي ظاهر ٿئي ٿو، يقينا، مرڪزي پوزيشن ۾. ان جي اڳيان، پورش ٻه اسڪرينون نصب ڪيون آهن جيڪي ڊرائيور کي مختلف معلومات سان مهيا ڪن ٿيون. بهرحال، نئين پورش 911 جي ڊيش بورڊ تي وڏي خبر 10.9 انچ سينٽرل ٽچ اسڪرين آهي. ان جي استعمال کي آسان ڪرڻ لاءِ، پورش هن هيٺان پنج فزيڪل بٽڻ به نصب ڪيا آهن جيڪي 911 اهم ڪمن تائين سڌو رسائي جي اجازت ڏين ٿا.
انجڻون
هينئر تائين، پورش صرف سپرچارج ٿيل ڇهه سلنڈر باڪسر انجڻ تي ڊيٽا جاري ڪئي آهي جيڪا 911 ڪيريرا S ۽ 911 ڪيريرا 4S کي طاقت ڏيندو. هن نئين نسل ۾، پورش دعوي ڪئي آهي ته وڌيڪ موثر انجڻ جي عمل جي مهرباني، ٽربو چارجرز جي هڪ نئين ترتيب ۽ کولنگ سسٽم انجڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪئي آهي.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
طاقت جي لحاظ کان، 3.0 l ڇهه سلنڈر باڪسر هاڻي 450 hp پيدا ڪري ٿو (پوئين نسل جي مقابلي ۾ 30 hp وڌيڪ) . في الحال، صرف گيرو باڪس دستياب آهي نئين اٺ اسپيڊ ڊبل ڪلچ خودڪار ٽرانسميشن. جيتوڻيڪ پورش تصديق نٿو ڪري، سڀ کان وڌيڪ امڪان اهو آهي ته هڪ دستياب ست اسپيڊ گيرو باڪس موجود هوندو، جيئن اهو 911 جي موجوده نسل ۾ ٿئي ٿو.
ڪارڪردگي جي لحاظ کان، ريئر-ويل-ڊرائيو 911 ڪيريرا S 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين 3.7s (اڳئين نسل کان 0.4s گهٽ) ۾ ٿي ۽ 308 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي اعليٰ رفتار تائين پهچڻ جو انتظام ڪري ٿو. 911 ڪيريرا 4S، آل-ويل ڊرائيو، پڻ اڳئين کان 0.4s تيز ٿي وئي، 3.6s ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پھچي، ۽ 306 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي اعليٰ رفتار حاصل ڪري.
جيڪڏهن توهان اختياري Sport Chrono Package لاءِ چونڊيو ٿا، 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 0.2 سيڪنڊ گھٽجي وڃن ٿا. استعمال ۽ اخراج جي لحاظ کان، پورش اعلان ڪري ٿو 8.9 l/100 ڪلوميٽر ۽ 205 g/km CO2 جي ڪيريرا S لاءِ ۽ 9 l/100 ڪلوميٽر ۽ CO2 جي اخراج 206 g/km ڪاررا 4S لاءِ.
جيتوڻيڪ پورش اڃا وڌيڪ ڊيٽا ظاهر نه ڪئي آهي، برانڊ 911 جي آل ويل ڊرائيو سان گڏ پلگ ان هائبرڊ ورزن ٺاهي رهيو آهي. جڏهن ته، اهو اڃا تائين معلوم ناهي ته اهي ڪڏهن دستياب هوندا ۽ نه ئي انهن بابت ڄاڻايل ٽيڪنيڪل ڊيٽا موجود آهن.
نئين نسل جو مطلب آهي وڌيڪ ٽيڪنالاجي
911 نئين ايڊز ۽ ڊرائيونگ موڊس جي هڪ سيريز سان گڏ اچي ٿو، جنهن ۾ ”ويٽ“ موڊ شامل آهي، جيڪو اهو معلوم ڪري ٿو جڏهن روڊ تي پاڻي آهي ۽ پورش اسٽيبلٽي مئنيجمينٽ سسٽم کي ڪليبريٽ ڪري ٿو ته جيئن انهن حالتن کي بهتر طور تي رد ڪري سگهجي. پورش 911 ۾ پڻ هڪ اناپيٽيو کروز ڪنٽرول سسٽم آهي خودڪار فاصلي جي ڪنٽرول سان ۽ هڪ اسٽاپ ۽ شروعاتي فنڪشن.
هڪ اختيار جي طور تي، پورش پڻ پيش ڪري ٿو نائيٽ ويزن اسسٽنٽ تھرمل اميجنگ سان. معياري هر 911 تي ڊيڄاريندڙ ۽ بريڪنگ سسٽم آهي جيڪو اڳتي وڌڻ واري ٽڪرين کي ڳولي ٿو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته برڪ ڪرڻ جي قابل آهي.
نئين پورش 911 جي ٽيڪنالاجي آڇ ۾ اسان کي ٽي ائپس پڻ ملن ٿا. پهريون آهي پورش روڊ جو سفر، ۽ اهو سفرن جي منصوبابندي ۽ منظم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. پورش اثر اخراج ۽ مالي تعاون جو حساب ڪري ٿو جيڪو 911 مالڪ ڪري سگھن ٿا پنھنجي CO2 فوٽ پرنٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ. آخرڪار، پورش 360+ هڪ ذاتي اسسٽنٽ طور ڪم ڪري ٿو.
هڪ آئڪن جي قيمت
اڄ لاس اينجلس موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويو، پورش 911 هاڻي آرڊر لاء دستياب آهي. هن پهرئين مرحلي ۾، صرف موجود نسخا آهن ريئر-ويل-ڊرائيو 911 ڪيريرا S ۽ آل-ويل-ڊرائيو 911 ڪيريرا 4S، ٻئي هڪ سپر چارج ٿيل 3.0 l ڇهه-سلينڊر باڪسر انجڻ سان جيڪي 450 hp فراهم ڪن ٿا.
پورش 911 ڪيريرا ايس جي قيمت 146 550 يورو کان شروع ٿئي ٿي، جڏهن ته 911 ڪيريرا 4S 154 897 يورو کان موجود آهي.
