هو آخري SEMA شو جي تارن مان هڪ هو، آمريڪي واقعي مڪمل طور تي سڀ کان وڌيڪ غير معمولي ۽ بنيادي تيارين لاء وقف ڪيو ويو. هاڻي، هي ٽويوٽا لينڊ اسپيڊ ڪروزر هڪ ٻئي سبب جي ڪري خبرن ۾ واپس آيو آهي.
ٽويوٽا هن لينڊ ڪروزر کي دنيا جي تيز ترين SUV بڻائڻ چاهي ٿي، ان ڪري هن ان کي ڪيليفورنيا جي ريگستان ۾ Mojave Air & Space Port جي ٽيسٽ سينٽر تي 4 ڪلوميٽرن جي ٽريڪ تي وٺي ويا، جتي NASCAR جو اڳوڻو ڊرائيور ڪارل ايڊورڊ هڪ دفعو توهان جو انتظار ڪري رهيو هو.
370 ڪلوميٽر في ڪلاڪ!؟ پر ڪيئن؟
جيتوڻيڪ اهو 5.7 ليٽر V8 انجڻ کي معياري طور تي رکي ٿو، هي ٽويوٽا لينڊ اسپيڊ ڪرزر جو پيداوار واري ورزن سان ٿورو يا ڪجهه به ناهي. تبديلين جي فهرست ۾ شامل آھن گيريٽ ٽربو ڪمپريسر جو جوڙو ۽ 2,000 hp جي وڌ ۾ وڌ پاور کي سنڀالڻ لاءِ زمين کان مٿي ترقي ڪئي وئي. ها، توهان تمام سٺو پڙهو ...
پر ٽويوٽا ٽيڪنيڪل سينٽر جي مطابق، اهو به مشڪل حصو نه هو. 300 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ جي رفتار سان 3-ٽن "جانور" جي استحڪام کي ڪجهه حد تائين غير يقيني ايروڊائينامڪس سان برقرار رکڻ، جاپاني برانڊ جي انجنيئرن لاء هڪ ڏکيو چئلينج هو. حل هڪ معطلي هئي خاص طور تي اڳوڻي ڊرائيور ڪريگ اسٽينٽن پاران ترتيب ڏنل، جيڪا ميچين پائلٽ سپر اسپورٽ ٽائر کي ترتيب ڏيڻ سان گرائونڊ ڪليئرنس گھٽائي ٿي.
پهرين ڪوشش ۾، ڪارل ايڊورڊز 340 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي پهتو، جيڪو برابس پاران تيار ڪيل مرسڊيز GLK V12 جي اڳئين رڪارڊ جي برابر آهي. پر اهو اتي نه روڪيو:
”360 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کان پوءِ شيءِ ٿورو لرزڻ لڳي. مان صرف ايترو سوچي سگهان ٿو جيڪو ڪريگ مون کي ٻڌايو - "جي ڪجهه به ٿئي، گئس تان پنهنجا پير نه ڪڍ." ۽ پوءِ اسان کي 370 ڪلوميٽر في ڪلاڪ مليا. اهو چوڻ لاءِ محفوظ آهي ته هي سيارو تي تيز ترين SUV آهي.
