نيشنل هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايڊمنسٽريشن (NHTSA) پاران هڪ مطالعو اهو ظاهر ڪري ٿو ته ڊرائيور جيڪي ڀنگ استعمال ڪندا آهن اهي هاڻي حادثي جي خطري کان بي نقاب نه آهن.
NHTS ھڪڙو مطالعو ڪيو آھي جيڪو ھڪڙي پراڻي سوال کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو: آخرڪار، سگريٽ نوشي ڪرڻ کان پوء ڊرائيونگ حادثي جو خطرو وڌائي ٿو يا نه؟ هڪ پهريون تجزيو اسان کي ها ۾ جواب ڏيڻ جي هدايت ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته ڀنگ جي ڄاڻايل اثرات جي وچ ۾، مقامي تصور جي ڦيرڦار ۽ حواس جي آرام جو احساس آهي. ٻه عنصر جيڪي هڪ ترجيح نظر اچن ٿا هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء.
لاڳاپيل: لينڊ روور جي بحالي کي ڏسو جيڪو باب مارلي سان تعلق رکي ٿو
جڏهن ته، NHTSA پاران ڪيل هڪ مطالعي مطابق، ڀنگ جي استعمال سان لاڳاپيل حادثن جو وڌندڙ خطرو گهٽ ۾ گهٽ ٿي سگهي ٿو ڊرائيور جي ڀيٽ ۾ هن جي عام حالت ۾. نتيجو 20 مهينن کان مٿي ڪيل هڪ مطالعي مان آهن، ۽ جنهن ۾ 10,858 ڪنڊڪٽرن جي مجموعي نموني شامل ڪئي وئي آهي. جڏهن صرف خام ڊيٽا جو تجزيو ڪيو ويو، محقق انهن ڊرائيورن ۾ 25 سيڪڙو کان وڌيڪ حادثي جي خطري جي نشاندهي ڪئي جيڪي هن دوا جي اثر هيٺ هئا.
بهرحال، جڏهن ڊيٽا کي وڌيڪ تفصيل سان تجزيو ڪيو ويو - ڊرائيورن کي مختلف قسمن ۾ ورهايو ويو - محقق ان نتيجي تي پهتا ته اهو اضافو صرف ان ڪري ٿيو آهي ڇاڪاڻ ته حادثن ۾ شامل نموني ۾ اڪثريت ڊرائيور نوجوان هئا، جن جي عمر 18-30 سال هئي - سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ رويي جو امڪان آهي. .
اسان سفارش ڪريون ٿا: ڊرائيونگ جي علاج واري طاقت
جڏهن ٻيا ڊيموگرافڪ عنصر تجزيي ۾ داخل ٿيا (عمر، جنس، وغيره)، حساب ڏيکاريا ويا ته حادثي جي خطري ۾ حقيقي اضافو ڀنگ جي استعمال کان پوء صرف 5٪ هو. هڪ خطرو جيڪو گهٽجي ويو تقريباً 0٪ جڏهن ڀنگ جي مقابلي ۾، حادثن تي شراب جو اثر.
اهڙيء طرح، NHTSA مطالعي اهو نتيجو ڪيو ته ڀنگ جو استعمال "حادثن ۾ ملوث ٿيڻ جي خطري کي خاص طور تي نه وڌائيندو آهي"، ڇو ته ڊرائيورن جو تعداد، 18 ۽ 30 سالن جي وچ ۾، ڀنگ استعمال ڪرڻ کان سواء حادثن ۾ ملوث ڊرائيورن جو عملي طور تي ساڳيو هو. جنهن مادي کي استعمال ڪيو.
اسان کي Facebook تي ضرور فالو ڪيو
ذريعو: NHTSA / تصويرون: واشنگٽن پوسٽ