هينئر تائين نئين پارٽنر جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، Peugeot اسان کي گود ۾ واپار ڪيو ۽ نئين عهدي جي شروعات ڪئي. Peugeot Rifter ان جو نالو آھي - پارٽنر ٽيپي جي نامزدگي کي ڇڏي ڏنو، جيڪو پنھنجي اڳوڻن کي سڃاڻي ٿو. Citroën Berlingo ۽ Opel Combo Life جي پيشڪش کان پوءِ، پيشه ورانه ۽ تفريحي مارڪيٽ جو مقصد نئين نسل جي ماڊلز جي پيشڪش هاڻي مڪمل ٿي چڪي آهي.
Berlingo ۽ Combo Life وانگر، Peugeot Rifter به ڏسندو ته ان جي پيداوار ويگو، اسپين ۾ ڪارخاني جي وچ ۾ ورهايل آهي ۽ Mangualde ۾ "اسان جي" ڪارخاني جي وچ ۾ - پرتگالي يونٽ تي پيداوار جي خاتمي جي خطري جي باوجود.
توهان کي "ڀائرن" سان ڇا ملندو؟
Peugeot Rifter ٻين ماڊلز سان شيئر ڪري ٿو EMP2 پليٽ فارم ۽ رهائش واري جاءِ جا سخي شيئرز- ٻنهي لاءِ مسافرن ۽ سامان لاءِ، گڏوگڏ اعليٰ ماڊلٽي، ورهاڱي ۽ عملييت. ان ۾ پڻ ٻه دستياب جسم هوندا - باقاعده ۽ ڊگهو - ۽ ٻنهي ۾ ست سيٽون ٿي سگهن ٿيون.
انجڻ تي باب ۾، "نئون ڪجھ به نه". اهو آهي، Citroën Berlingo لاءِ اڳ ۾ اعلان ڪيل انجڻ بلڪل ساڳيا آهن Peugeot Rifter لاءِ. گيسولين انجڻ 1.2 PureTech جي چارج ۾ آهن، 110 ۽ 130 hp نسخن سان، بعد ۾ هڪ ذيلي فلٽر سان ليس آهي. ڊيزل پاسي، نئين 1.5 BlueHDi جا ٽي نسخا -75، 100 ۽ 130 hp.
ٻئي thrusters کي پنج اسپيڊ مينوئل گيرو باڪسز سان ملائي ويندي، 130hp 1.5 BlueHDi کي اضافي اسپيڊ ڏني ويندي. هڪ اختيار جي طور تي، ۽ 2019 ۾ دستياب آهي، هڪ اٺ اسپيڊ خودڪار گيرو باڪس (EAT8)، جيڪو 1.2 PureTech ۽ 1.5 BlueHDi جي 130 hp ورزن سان لاڳاپيل آهي.
ساڳيو حال موجوده ٽيڪنالاجيز لاءِ آهي، جيڪي ملي سگھن ٿيون سڀني ٽن ماڊلز ۾ - خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ کان وٺي، اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول تائين، ريئر پينورامڪ ڪئميرا تائين (180°).
ستن سيٽن جي وڌ ۾ وڌ گنجائش، ٻنهي ڊگھي ۽ باقاعده ورزن ۾
آل-ويل ڊرائيو - وڏي خبر
Peugeot Rifter واضح طور تي هڪ SUV انسپائريشن وٺندو آهي ان جي نظر کي بيان ڪرڻ لاءِ، پر اهو اتي نه ٿو روڪي. جي ترقي يافته گرفت ڪنٽرول ، جيڪو مختلف قسمن جي علائقن لاءِ ڪشش کي بهتر بڻائي ٿو، ۽ جيڪو مٽي ۽ برف لاءِ مشيلن لٽيٽيوڊ ٽور ٽائر سان گڏ ڪري سگهجي ٿو. هن نظام سان لاڳاپيل آهي هيل اسسٽنٽ ڊيسنٽ ڪنٽرول جيڪو تيز نزول تي هڪ بهتر رفتار برقرار رکي ٿو.
پر وڏي خبر اها آهي آل ويل ڊرائيو ورزن جو اعلان ، جيڪو هڪ آپشن طور دستياب هوندو. هن نسخي جي ترقي Peugeot جي ڊگھي وقت جي پارٽنر ڊينگل سان گڏيل ڪوشش هئي - هڪ ڪمپني جيڪا Peugeot ماڊلز کي آل-ويل ڊرائيو ۽ آف-روڊ صلاحيتون شامل ڪندي تبديل ڪرڻ لاءِ وقف ڪئي وئي. Dangel جي صلاحيتن جو هڪ ننڍڙو مثال:
i-Cockpit اندر
ان جي ”ڀائرن“ وانگر، ٻاهرئين پاسي Peugeot Rifter کي ان جي مخصوص فرنٽ، برانڊ جي SUVs، جهڙوڪ 3008 کان متاثر ڪيو ويو آهي. حيرت انگيز اندرين مان اچي ٿي، جيڪا توقع جي برخلاف، وڌيڪ ثابت ٿئي ٿي. برلنگو ۽ ڪمبو لائف کان مختلف، فرانسيسي برانڊ سان گڏ ان جي i-Cockpit کي ضم ڪرڻ لاءِ - هي هڪ خاص اوزار پينل جي اعليٰ پوزيشن ۽ مٿين ۽ هيٺان ”چپيل“ اسٽيئرنگ ويل سان آهي.
i-Cockpit پڻ موجود آهي Peugeot Rifter تي، بلڪل ٻين Peugeot وانگر
اڃا به بصري ميدان ۾، ڪجهه ورجن 17″ ويلز سان گڏ ايندا، هڪ آپشن جيڪو هوندو Rifter GT Line جو حصو، ان کان علاوه ٻين خاص اسٽائلسٽڪ تفصيلن، جهڙوڪ نوٽس انيڪس بليڪ ۾ - گريل آئوٽ لائن، آئيني ڪپڙا، ٻين جي وچ ۾ . GT لائن جي انٽيريئرز ۾ به وڌيڪ محتاط پريزنٽيشن هوندي، ڪجھ ختمن لاءِ وارم براون (براؤن) ٽون استعمال ڪندي، ڪپڙن لاءِ ٽيسو ڪيزول ۽ اوزار پينل لاءِ چيڪ ٿيل نمونو.
پرتگال ۾
جيئن Citroën Berlingo ۽ Opel Combo Life سان گڏ، Peugeot Rifter ايندڙ سيپٽمبر ۾ وڪرو ٿيندو. عوام لاءِ پريزنٽيشن ايندڙ مهيني جنيوا موٽر شو ۾ ٿيندي، جنهن ۾ هڪ منفرد شو ڪار پڻ ڏيکاري ويندي.
Peugeot Rifter GT-Line