نئون فرنٽ ان کي وڌيڪ ٽي-dimensionality ڏئي ٿو لائنن ۾ وڌيڪ عضلاتي نظر سان. گريل هڪ اونهي نظر تي زور ڏئي ٿو ۽ ماڊل جي ڪشش ثقل جي گهٽ مرڪز کي مضبوط ڪري ٿو. ھڪڙو نئون LED لائيٽ دستخط پڻ موجود آھي.پاسي تي سٽون رهنديون آهن پر هڪ اڀري پوئين حصي سان وڌيڪ واضح. ٻئي 17″ ۽ 19″ مصر جا ڦڙا موجود آهن.اندر، مڪمل طور تي ٻيهر ٺهيل، اتي هڪ ڊگهو ۽ وڌيڪ واضح سينٽر ڪنسول آهي "ڪلينر" ظاهر سان. اتي پڻ ھڪڙو افقي اوزار پينل آھي جيڪو ماڊل جي چوٽي تي زور ڏئي ٿو.سيٽن کي وڌيڪ مدد فراهم ڪرڻ لاءِ نئين سر ترتيب ڏني وئي ۽ کين وينٽيليشن فنڪشن ڏنو ويو. اهي هاڻي وسيع آهن ۽ نئين مواد سان جيڪي انهن کي وڌيڪ کثافت ۽ کمپن کي جذب ڪرڻ جي وڌيڪ صلاحيت ڏين ٿا.آبهوا ڪنٽرول سان پينل کنسول تي نازل ٿيو. بٽڻن جو تعداد گھٽجي ويو آھي ۽ انھن مڙني کي ھڪ بھتر، وڌيڪ نفيس رابطي لاءِ نئين سر ٺاھيو ويو آھي.مڪمل نوانٽي SKYACTIV-G 2.5T جو تعارف آهي، ٽربو انجڻ CX-9 پاران 250 hp سان شروع ڪيو ويو، پر اهو سڀ ڪجهه ظاهر ڪري ٿو ته اهو پرتگال ۾ دستياب ناهي.
SKYACTIV-G انجڻ ۽ انٽيريئر نئين Mazda6 کان سڀ کان وڏو فرق آهن، جڏهن ته چيسس کي مضبوط ڪيو ويو ۽ معطلي جي ترتيب ڏني وئي ۽ اسٽيئرنگ کي بهتر ڪيو ويو، هاڻي هلڪو آهي.
ان کان علاوه، مزدا ڏيکاري ٿو لاس اينجلس ۾ مزدا VISION COUPE تصور جيڪو آخري ٽوڪيو موٽر شو ۾ شروع ٿيو، RT24-P، هڪ مقابلي وارو پروٽوٽائپ، ۽ آخر ۾ MX-5 “Halfie”، جيڪو هڪ فيوزن تي مشتمل آهي. ڪار جي مقابلي ۽ پيداوار.
