جيئن ته هجڻ گهرجي، ان کان علاوه ماڊلز جي نئين نسلن کي ڪمرشلائيز ڪيو پيو وڃي، جيئن ته برانڊز جي پورٽ فوليو ۾ نوان (۽ اڃا به اڻ ڇپيل) ماڊلز جو تعارف، اڳ ۾ ئي ڪمرشلائيزيشن ۾ ماڊلز کي اپڊيٽ به ٿي سگهي ٿو. 2020 ۾ صاف چهري سان ڪيترائي ماڊل ھوندا، اھو آھي، اسان ڏسندا سين ته فيس لفٽ جو ھڪڙو سلسلو، آرام ڪرڻ يا، جيئن اسان ھن سال ڏٺو آھي، ڪيتريون ئي ٽيڪنالاجي اپڊيٽ.
اڄ جي گاڏين جي صنعت جي رفتار اهڙي آهي جيڪا نئين ٽيڪنالاجي متعارف ڪرائڻ لاءِ ماڊل جي نئين نسل جو انتظار ڪري رهي آهي يا موجوده کي مضبوط ڪرڻ لاءِ - چاهي برقياتي، رابطي يا ڊرائيور جي مدد واري نظام جي لحاظ کان - تمام ڊگهو ٿي سگهي ٿو.
بهتر ڪرڻ ۽ مضبوط ڪرڻ
صرف 2020 لاءِ ڪجھ ماڊلز جي اپڊيٽس کي ڏسو (اڳ ۾ ئي 2019 ۾ پڌرو ڪيو ويو) جيڪي بنيادي طور تي وڌيڪ ٽيڪنالاجي متعارف ڪرائڻ تي ڌيان ڏنو (سيڪيورٽي ۽ ڪنيڪشن). وڌيڪ مخصوص ڪيسن ۾، جيئن ته ڪجهه برقي ڪارن ۾، نمايان هڪ اپڊيٽ هئي… سافٽ ويئر، ڄڻ ته اهو اسان جي ڪمپيوٽر يا اسمارٽ فون جو آپريٽنگ سسٽم هو.
آڊيو اي ٽرون
بعد ۾، جي آڊيو اي ٽرون ، جنهن جي نئين اسپورٽ بيڪ ويرينٽ ڪيترن ئي اصلاحن (هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر) کي باقي حد تائين پهچايو، ان کي 25 ڪلوميٽر خودمختياري حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني. جي Jaguar I-Pace هن کي هڪ جهڙو علاج ڪيو ويو - بيٽري مينيجمينٽ سافٽ ويئر جي هڪ تازه ڪاري - جنهن کيس 20 ڪلوميٽر حاصل ڪيو. ان کان علاوه، "تازه ڪاري جو ماسٽر" يا تازه ڪاريون، ٽسلا ماڊل 3 پڻ حاصل ڪيا ويا ڪيترائي، اجازت ڏيڻ جي طاقت / ڪارڪردگي حاصلات ۽ ان جي infotainment سسٽم جي نئين خاصيتون.
جي هونڊا Civic 2020 ۾ داخل ٿيو ڪجھ نون فيچرز سان: ھاڻي آھن… بٽڻز — ها، بٽڻ... — انفوٽينمينٽ سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ. اتي پڻ وڌيڪ اختيار آھن آرام جي سامان جي لحاظ کان، جهڙوڪ سيٽون برقي ترتيب سان. Civic جي چهري تي ڪجھ روشنيءَ جي لمس جي توقع ڪريو - نظر ثاني ٿيل ڊيزائن ايئر انٽيڪس ۽ LED هيڊ لامپس هاڻي معياري آهن.
(اڃا تائين) جرمن برانڊ جو پرچم بردار، Opel Insignia ، پڻ حاصل ڪري ٿو هڪ لڳ ڀڳ ناقابل تصور جمالياتي نظرثاني فرنٽ تي، پر هڪ نئون ريئر ڪيمرا حاصل ڪري ٿو، ۽ ان سان گڏ، ڊرائيونگ جي اسسٽنٽ جي سطح ۾ واڌارو.
هونڊا سوڪ 2020
آخرڪار، "O" MPV رينالٽ اسپيس اهو پڻ حاصل ڪيو هڪ نئون ٽيڪنالاجي پيڪيج ۽ LED Matrix Vision Optics، پهريون فرانسيسي برانڊ لاءِ. ۽ اندروني کي هڪ نئون سينٽر ڪنسول ڏنو ويو آهي جيڪو پڻ Renault جي جديد انفوٽينمينٽ سسٽم، Easy Connect کي ضم ڪري ٿو.
صاف منهن
ٽيڪنيڪي تقويم جي اضافي ۾، اسان ايندڙ سال مؤثر نموني صاف منهن سان ماڊل ڏسندا سين. اسان سان شروع ڪريون ٿا Mitsubishi Space Star جنهن جو چهرو 100٪ نئون آهي - اڳ ۾ ئي ظاهر ڪيو ويو آهي ۽... اڳ ۾ ئي ڪيو ويو آهي - مارچ ۾ پرتگال ۾ پهچڻ.
جي Citron C3 اهو پڻ ڏسندو ته ان جي منهن کي تازو ڪيو ويو آهي، باقي رهي ٿو تازي گهريلو مقابلي جي مقابلي ۾، يعني ڪليو ۽ 208، جيڪو 2020 ۾ طوفان ذريعي حصو وٺڻ گهرجي.
ان کان علاوه، پراڻي PF1 پليٽ فارم کي برقرار رکڻ سان - نئون 208 نئين CMP استعمال ڪري ٿو - بجليء جي رسائي C3 جي اندر نه هوندي، ان ڪري ان کي ٻين دليلن جو رستو اختيار ڪرڻو پوندو. انهي سبب لاء، آرام تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي توقع ڪئي وڃي ٿي - ترقي پسند هائيڊولڪ اسٽاپن سان معطلي جو تعارف تمام مقبول امڪانن مان هڪ آهي - جيڪو ان کي پنهنجي حریفن کان ڌار ٿيڻ جي اجازت ڏيندو.
هڪ ڀاڱو مٿي وڃڻ، اهو آهي Hyundai i30 هڪ آرام حاصل ڪرڻ جي تياري، اهو لڳي ٿو، عام کان وڌيڪ واضح ٿيندو. نئون هڪ پلگ ان هائبرڊ جو تعارف هوندو، انهي سان گڏ جديد انفوٽينمينٽ ۽ ڊرائيونگ امداد سسٽم.
هڪ پلگ ان هائبرڊ به نئين جي وڏي خبر آهي Renault Megane . جيڪڏهن ٻاهران وڏين تبديلين جي توقع نه ڪئي وئي آهي، اندر اندر، اسپيس ۾، اهو نئون انفوٽينمينٽ سسٽم حاصل ڪرڻ گهرجي، جيڪو ڪليو تي شروع ڪيو ويو آهي.
Hyundai i30 N پروجيڪٽ سي
ٽائپولوجي کي تبديل ڪرڻ، ناگزير SUV ڏانهن، ۽ شروع ڪرڻ سان Peugeot 3008 , the goose that lays the golden eggs of Sochaux بلڊر، ان جي آخر ۾ جمالياتي ترميمون هونديون جيڪي ان کي جديد 508 ۽ 208 جي ويجھو آڻينديون. ان کان علاوه تازو آهن ريچارج لائق هائبرڊ ورجن Hybrid ۽ Hybrid4، تنهنڪري ان کان وڌيڪ توقع نه آهي. مشيني نقطي نظر. 5008 ساڳيا تازه ڪاريون حاصل ڪنديون، سواء، ظاهري طور تي، هائبرڊ انجڻ جي دستيابي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
وولڪس ويگن گروپ ڏانهن منتقل، اهو ٿيندو سيٽ Ateca جنهن کي حاصل ڪرڻ گهرجي سڀ کان وڏيون تبديليون، تاراڪو جي تصوير جي سامهون کي اپنائڻ سان. جي اسڪوڊا ڪوڊيڪ اهو آهي وولڪس ويگن Tiguan نظر ثاني ٿيل محاذ پڻ حاصل ڪندا، پر سڀ کان وڏي خبر ٻنهي لاء هڪ هائبرڊ پلگ ان ورزن جو تعارف ٿيندو، ساڳيو حل استعمال ڪندي جيڪو اسان ڏٺو آهي (پڻ) Tarraco ۾ لاڳو ڪيو ويو آهي. اڃا تائين Tiguan ڏانهن اشارو ڪندي، آر نسخو، اصل ۾ 2018 لاء مقرر ڪيل، آرام سان پهچڻ گهرجي.
سيٽ Ateca
جرمن گروپ ۾ پڻ وولڪس ويگن آرٽيون اهو ساڳئي طرح اپڊيٽ ڪيو ويندو جيئن اسان اڳ ۾ ئي پيش ڪيل - ۽ پڻ منعقد ڪيل - Volkswagen Passat ۾ ڏٺو. ٽيڪنالاجي تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ، حيران ٿي سگهي ٿو هڪ وين مختلف قسم جي اضافي کان. وچولي سيلون ۾، جي restyling Renault Talisman , جيڪو Espace تي اڳ ۾ ئي ڏٺو ويو ساڳيون تازه ڪاريون حاصل ڪندو.
صاف منهن، پريميئم ايڊيشن
نام نهاد پريميئم برانڊز باقي کان مختلف نه آهن، ۽ اهڙا ڪيترائي جديد ماڊل آهن جيڪي اسان 2020 ۾ ڏسندا. ”دشمني“ کي کولڻ سان، آرڪ مخالف BMW 5 سيريز ۽ مرسڊيز بينز اي-ڪلاس ٿيندا. 2020 ۾ اپڊيٽ ڪيو ويندو.
جي صورت ۾ BMW 5 سيريز هڪ خارجي اپ گريڊ جيترو ڊرامائي طور تي جيئن اسان 2019 جي شروعات ۾ سيريز 7 ۾ ڏٺو، ان جي توقع نه ڪئي وئي آهي. جڏهن ته، اها نئين آپٽڪس ۽ هڪ وڌيڪ واضح گرل حاصل ڪندي، عام ٽيڪ اپ گريڊن کان علاوه. اڃا تائين مڪمل يقين کان سواء، اتي اڃا تائين هڪ ٻي هائبرڊ پلگ ان قسم جي ڳالهه آهي، جيڪا موجوده 530e کان مٿي آهي. يقينا، پڻ M5 اپڊيٽ ڪيو ويندو - اتي پڻ هڪ نئين انجڻ حاصل ڪرڻ جو امڪان آهي ...
BMW M550i
جي طرف مرسڊيز بينز اي ڪلاس ساڳئي قسم جي مداخلت. اختلافن کي سامهون تي مرڪوز ڪيو وڃي، هڪ نظر ثاني ٿيل گريل-آپٽڪس سيٽ سان، ۽ اسان رينج ۾ MBUX سسٽم جو تعارف ڏسندا. جيئن ته سيريز 5 ۾، اهو شايد هائبرڊ آفر ۾ اضافو ٿيندو - اتي اڳ ۾ ئي ٻه تجويزون آهن، گيسولين ۽ ڊيزل -، جيئن اسان GLE ۾ ڏٺو آهي، جيڪا هڪ بيٽري جي مهرباني جيڪا تمام گهڻي گنجائش سان، پيش ڪري ٿي 99 ڪلوميٽر جي 100 ڪلوميٽر. ٪ برقي خودمختياري.
ساڳئي ڀاڱي مان نه اچڻ، سويڊن پڻ وولوو S90 ۽ V90 اپڊيٽ ڪيو ويندو. جيڪڏهن ٻاهران، حرڪتون جرمنن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ شامل هونديون (اهي صرف نظريات تائين محدود نظر اچن ٿا)، اندر جي نمايان هڪ نئين اينڊرائيڊ تي ٻڌل انفوٽينمينٽ سسٽم جو تعارف آهي، جنهن ۾ گوگل اسسٽنٽ شامل آهي. اسان اڳي ئي ڏسي چڪا آهيون. پولسٽار 2 ۾. ڪنهن به مشيني جدت جي توقع ناهي، سواءِ نرم-هائبرڊ سسٽم جي تعارف جي. آه ... ۽ 2020 کان، سڀئي وولوو اليڪٽرانڪ طور تي 180 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين محدود ٿي ويندا.
اڃا سيلون جي ميدان ۾، پر سطح ۾ اڀري، آهي پورش پيناميرا جنهن کي اپڊيٽ ڪيو ويندو. Stuttgart برانڊ انهن وچ-سائيڪل اپڊيٽ ۾ وڏن بصري ٽائيڪس کي نه ڏنو ويو آهي، پر حيران ٿي سگھي ٿو نئين ٽاپ-اينڊ هائبرڊ ورزن جي تعارف ۾، جيڪو 680 hp ٽربو S E-Hybrid کان مٿي آهي. "شعر" پروجيڪٽ. افواهون ظاهر ڪن ٿيون… 800 hp.
مرسڊيز-AMG GT تصور، 2017. اهو اڳ ۾ ئي 800 hp سان مستقبل جي هائبرڊ ورزن جي توقع رکي ٿو
اڳ ۾ ئي تصديق ٿيل جي خلاف ڊيل لاءِ صحيح مشين 4-دروازو مرسڊيز-AMG GT 73 , جنهن ۾ ان قدر جي چوڌاري هڪ طاقت جي قيمت پڻ هوندي، جنهن جي نتيجي ۾ اليڪٽرانن سان هائيڊرو ڪاربن جي ميلاپ جي نتيجي ۾.
SUVs ۾ ٽپو ڏيڻ، جي آڊيو Q5 2020 ۾ "منهن ڌوئڻ" حاصل ڪري ٿي، اڳ ۾ ئي ظاهر ڪيل شامل ٿيڻ آڊيو A5 . هڪ اهڙي مداخلت جي توقع ڪريو جيڪو جرمن SUV لاءِ A4 سان ٿيو آهي - شايد وڌيڪ شامل جمالياتي تبديلين سان - هڪ بهتر انفوٽينمينٽ سسٽم تي ڌيان ڏيڻ سان گڏ، ۽ انهي سان گڏ نرم-هائبرڊ انجڻ جي تعارف تي.
2020 مقصد: هر شي کي تجديد ڪريو
اڃا به اهڙا ڪيس آهن جن ۾ اسان ڏسنداسين هڪ بلڊر جي پوري رينج - يا گهٽ ۾ گهٽ وڏي اڪثريت - کاسمتيڪ، ميڪيڪل ۽ ٽيڪنالاجي جدت سان تازه ڪاري ڪئي پئي وڃي.
جاگوار انهن ڪيسن مان هڪ آهي، ۽ ايڪس اي کان پوء، جيڪو اڳ ۾ ئي وڪري تي آهي، ان جي بحالي F-قسم تازو متعارف ڪرايو ويو - هڪ نئون فرنٽ، ڊجيٽل اوزار پينل ۽ انجڻ جي رينج کي ٻيهر منظم ڪيو ويو، يورپ سان V6 کي وڃائي ڇڏيو پر هڪ V8 حاصل ڪيو - باقي رينج 2020 ۾ پيروي ڪرڻ لاء.
جيگوار ايف ٽائپ، 2020.
جي F-Pace ڪجھ جمالياتي ترميمن سان گڏ، افواهون ظاهر ٿيڻ لاءِ سڀ کان پھريون آھن، ۽ افواہون اشارو ڪن ٿيون نئين انجينيم ان لائن ڇھ سلنڈر پيٽرول جي تعارف سان، گڏو گڏ ھڪڙي پلگ ان ھائبرڊ ويرينٽ جو تعارف، رينج روور P400e جي تصوير ۾. جي اي رفتار اهو پڻ ڏٺو ويو آهي اسٽريٽ ٽيسٽ ۾، انهي سان گڏ ايڪس ايف ، ڇا سيلون يا وين. بعد ۾ وڌيڪ تفصيل سان نظر ثاني ڪئي ويندي، ٻئي ٻاهران ۽ اندر، تصوير ۾ جيڪو اسان XE ۾ ڏٺو.
وڌيڪ ڏکڻ، اٽلي ۾، ايف سي اي - جيڪو تازو هو PSA سان ضمير جي تصديق لاءِ خبرن ۾ - 2020 کي تبديلي جي سال طور ڏسي ٿو. ڪيترن سالن کان پوءِ يورپ ۾ ٿورڙي خبرن سان، ايندڙ سال خاص طور تي پورو هوندو، مطلق خبرن ۽ موجوده ماڊلز جي ڪيترن ئي تازه ڪارين جي وچ ۾.
توهان الفا روميو گيوليا ۽ اسٽيلويو - 2021 ۾ وڌيڪ گہرا اپڊيٽ حاصل ڪرڻ جي توقع ڪئي وئي - ڪيترن ئي ٽيڪنالاجي اپڊيٽ سان 2020 داخل ڪريو. انفوٽينمينٽ سسٽم کان وٺي - هڪ نئون ورزن ۽ اسڪرين ٽائيٽل ٿي وڃي ٿي - ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم تائين (اهي هاڻي خودمختار ڊرائيونگ اسڪيل تي ليول 2 آهن). 4C جي اعلان ڪيل پڄاڻي ۽ 2020 ۾ Giulietta جي متوقع پڇاڙيءَ سان، الفا روميو ٻن ماڊلز تائين گھٽجي ويو آھي.
توهان Fiat Panda, Fiat 500 ۽ Fiat جو قسم اهي 2020 ۾ نئين ہلڪي-هائبرڊ (12 V) پاور ٽرينون حاصل ڪرڻ لاءِ تيار ٿي رهيا آهن - اخراج کي فوري طور تي گهٽائڻ جي ضرورت آهي - ۽ هڪ اپڊيٽ ٿيل انفوٽينمينٽ سسٽم.
Fiat Panda Trussardi
پانڊا ۽ 500 جي صورت ۾، 1.0 فائر فلائي جو هڪ فضائي ورزن پهريون ڀيرو شروع ٿيندو - جيپ رينيگيڊ ۽ فئٽ 500X وانگر. پانڊا، افواهون جي مطابق، اندر اندر ۽ ٻاهر ٻنهي جي وڌيڪ جمالياتي اوور هال جي تابع هوندي. قسم جي صورت ۾، ان جو مطلب ٿيندو 1.0 فائر فلائي ٽربو کي اپنائڻ ۽ ممڪن طور تي 1.3 فائر فلائي ٽربو، هميشه نرم-هائبرڊ (12 V) سان. هي اليڪٽرڪ آپشن پڻ وڌائي سگھجي ٿو Fiat 500X تائين.
Maserati Levante ۽ Maserati Ghibli
آخرڪار، Maserati وٽ هڪ غير معمولي 2020 هوندو، تمام گهڻي سرگرمي سان. هائبرڊ سپر اسپورٽس ڪار کان علاوه، پوري رينج، غيبلي, بلند ڪرڻ ۽ Quattroport ، تجديد ڪيو ويندو. انهن ترميمن جي باري ۾ جيڪي ٿورڙي ڄاڻن ٿا، ڊرائيونگ امدادي سسٽم جي مضبوطي هڪ نمايان آهي (خودمختيار ڊرائيونگ جي بهتر سطح 2)، پر اهو ٿيندو Ghibli جو پلگ ان هائبرڊ ورزن جيڪو ڌيان ڏئي ٿو.
مان 2020 لاءِ سڀ جديد گاڏيون ڄاڻڻ چاهيان ٿو