انهن مان هڪ مثبت نتيجا جيڪو اسان ڏسون ٿا هائيبرڊ ۽ برقي ڪارن جي مسلسل استعمال ۾ هڪ روايتي ڪار جي مقابلي ۾ بريڪنگ سسٽم جي ڊگهي عمر آهي. اهو ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ سسٽم جي ڪري آهي - جيڪو بيٽرين ۾ ذخيرو ٿيل برقي توانائي ۾ گهٽتائي جي متحرڪ توانائي کي تبديل ڪري ٿو. سسٽم جي سست اثر کي ڏنو ويو آهي، اهو اجازت ڏئي ٿو ته ٻنهي ٽيبلٽس ۽ ڊسڪ جي طلب ۾ گهٽ هجڻ گهرجي.
ڪجهه هائبرڊ يا برقي ڪارن ۾، بحالي واري نظام کي وڌيڪ يا گهٽ جارحتي بريڪ اثر لاء ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. جڏهن سڀ کان وڌيڪ جارحتي موڊ ۾ اهو ممڪن آهي ته روزمره جي زندگيء ۾ ڊرائيو ڪرڻ صرف صحيح پيڊل استعمال ڪندي، تقريبا برڪس کي ڇڪڻ کان سواء.
پر روايتي بريڪن جي استعمال جي کوٽ هڪ ڊگهي مدت جو مسئلو بڻجي سگهي ٿو. بريڪ ڊسڪ اسٽيل مان ٺهيل آهن ۽ هي، جيئن اسان ڄاڻون ٿا، آساني سان سنکنرن جي نشانين کي ڏيکاري ٿو، پيڊ ۽ ڊسڪ جي وچ ۾ رگڻ جي سطح کي گهٽائڻ سان ان جي اثرائتي کي خراب ڪري ٿي.
جيتوڻيڪ طلب ۾ گهٽ، روايتي برڪنگ سسٽم اڃا به گهربل هوندو. نه رڳو جڏهن ڊرائيور کي سخت بريڪ لڳائڻ جي ضرورت آهي، پر اهو پڻ جڏهن انهن کي ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم جي ضرورت آهي جهڙوڪ خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ.
اسٽيل ايلومينيم کي رستو ڏئي ٿو
اها ضرورتن جي هن نئين سيٽ کي نظر ۾ رکندي آهي ته ڪنٽينينٽل - مشهور ٽائر برانڊ ۽ آٽو موٽو انڊسٽري لاءِ ٽيڪنيڪل حل فراهم ڪندڙ -، هڪ نالي جي پويان "لڪايو ويو" جيئن عام طور تي نيو ويل تصور (نئين وهيل تصور). .
ان جو حل ڦيٿي ۽ محور جي وچ ۾ نئين ڊويزن تي ٻڌل آهي، ۽ ٻن مکيه حصن تي مشتمل آهي:
- هڪ اسٽار جي شڪل وارو ايلومينيم اندروني بریکٹ جيڪو ويل هب سان ڳنڍيل آهي
- وهيل رم جيڪو ٽائر کي سپورٽ ڪري ٿو، پڻ ايلومينيم ۾، ۽ جيڪو اسٽار جي سپورٽ تي مقرر ٿيل آهي
جيئن توهان ڏسي سگهو ٿا، مشڪل اسٽيل ايلومينيم کي رستو ڏئي ٿو . جيئن ته، ان جي سنکنرن جي مزاحمت تمام گهڻي آهي، جرمن برانڊ دعوي ڪئي آهي ته ڊسڪ هڪ ڪارائتو زندگي گذاري سگهي ٿي جيستائين گاڏي جي پاڻ کي.
بريڪ ڊسڪ پڻ هڪ مختلف ڊزائن جي خاصيت آهي جيڪا اسان ڄاڻون ٿا. ڊسڪ کي اسٽار جي سپورٽ لاءِ بولٽ ڪيو ويو آهي - ۽ ويل هب ڏانهن نه - ۽ ان کي ان جي ڪنولر شڪل جي ڪري ڊسڪ نٿو چئي سگهجي. اهو حل ڊسڪ کي قطر ۾ وڌڻ جي اجازت ڏئي ٿو، برڪنگ ڪارڪردگي کي فائدو ڏئي ٿو.
بهرحال، جيڪڏهن ڊسڪ کي اسٽار سپورٽ تي مقرر ڪيو ويو آهي، ان جو مطلب آهي ته سطح جتي ڪليپر ڪم ڪري ٿو ڊسڪ جي اندر رهي ٿو، روايتي بريڪنگ سسٽم جي برعڪس. هن حل سان، ڪانٽينينٽل هڪ اعليٰ رگڙ واري علائقي کي به حاصل ڪري ٿو، جيئن ڦيٿي جي اندر واري جاءِ کي بهتر بڻايو وڃي.
هن سسٽم جا فائدا صارف جي قيمتن ۾ پڻ ظاهر ٿيندا آهن، جيئن ته ڊسڪ ڪار جي ڊگهي عرصي تائين ڪارائتو زندگي گذاري سگهي ٿي. سسٽم موجوده ويل-بريڪ اسيمبليءَ کان به وڌيڪ هلڪو آهي ۽ اهڙيءَ طرح اسان ان سان گڏ ايندڙ سڀني فائدن سان گڏ اڻ سڌريل ماس جو وزن به گهٽايو آهي.
هڪ ٻيو فائدو ڊسڪ جي وڏي قطر پاران مهيا ڪيل اعلي ليوريج ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جيڪو ڪئليپر کي اجازت ڏئي ٿو ته ان تي گهڻو زور وڌائڻ جي ضرورت ناهي ساڳئي برڪنگ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء. ۽ جيئن ته ايلومينيم گرمي جو هڪ بهترين موصل آهي، بريڪنگ دوران ڊسڪ تي پيدا ٿيندڙ گرمي پڻ جلدي ختم ٿي ويندي آهي.