ڇا توهان ڄاڻڻ چاهيو ٿا ته پرتگال ۾ برقي ڪارن جو مستقبل ڇا ٿيندو؟ اسان اندازو نه ڪيو، پر اسان ناروي ۾ هئاسين، هڪ ملڪ اڪثر ڪري گاڏين جي بجليءَ جي لحاظ کان سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ملڪ طور حوالو ڏنو ويو آهي، ۽ اسان ڪجهه حقيقتون ۽ رجحانات پيش ڪري سگهون ٿا.
جڏهن مارڪيٽ جي سامهون سڀ کان وڏو چئلينج چارجنگ اسٽيشنن تي قطارون آهن، جيڪي هتي موجود 604 جي مقابلي ۾ 10 هزارن جي ويجهو آهن، اها بازار ڪٿي آهي؟
ملڪ ۾ VWFS جي ذميوارن جي مطابق (پرتگالي وفد جي دعوت تي فليٽ ميگزين سفر ڪيو)، ناروي اڳ ۾ ئي وڏي پيماني تي مرحلو ۾ آهي. ۽ وڏي پيماني تي اهو چوڻ جو ارادو ڪيو ويو آهي ته 2017 ۾ وڪرو ۾ مارڪيٽ جو حصو 52.5٪ هو.
پرتگال ان نقطي تي ٿيندو جتي ناروي 2011 ۾ هو، ملڪ ۾ VWFS جي ذميوار چيو، جنهن هن عمل جي پيروي ڪئي آهي جڏهن کان برقي گاڏين جي خريداري ۾ حقيقي انقلاب شروع ٿي. ملڪ جلد ئي محسوس ڪيو ته اهو صرف ايترو ئي ڪري سگهي ٿو ترغيب جي نظام ذريعي، جنهن ۾ هن وقت شامل آهن:
- IUC کان معافي *
- ISV معافي
- VAT معافي*
- خودمختيار ٽيڪسيشن معافي
- 50% رعايت ٽولن ۽ شاهراهن تي*
- عوامي ٽرانسپورٽ لاءِ مخصوص لين ۾ گردش*
- مفت پارڪنگ
* پرتگال ۾ موجود ناهي
اليڪٽرڪ چارجنگ
يقينن، ناروي وٽ پرتگال جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا وڌيڪ جي ڊي پي آهي (70.8 جي مقابلي ۾ 18.8 آمريڪي ڊالر)، هڪ خود مختيار فنڊ جيڪو گذريل سال هڪ بلين ڊالر تائين پهچي ويو آهي يا حقيقت اها آهي ته اهو پرتگالي درآمد ڪندڙ کان به سستو وولڪس ويگن اي-گالف خريد ڪرڻ جو انتظام ڪيو. مدد.
بهرحال، ناروي جو رستو اختيار ڪيو ويو ته هن قسم جي گاڏين جي خريداري کي آسان بڻائي سگهجي. . پرتگال سان حصيداري ڪيل ترغيبات کان علاوه، اهو ٻين کي پڻ شامل ڪيو، جهڙوڪ ٽولن جو خاتمو، جيڪو ملڪ ۾ اهم آهي انهن شقن طرفان انتهائي محدود.
بهرحال، سڀني آپريٽرز کي يقين آهي ته اهو ممڪن آهي ته مارڪيٽ کي اڳتي وڌڻ لاء. جيڪڏهن وڌيڪ ڪارون هجن (اوپيل امپيرا ۽ ڪيوا سول ويٽنگ لسٽ تي آهن) ۽ بهتر، شهرن ۾ وڌيڪ چارجنگ اسٽيشنون هجن انهن لاءِ جن وٽ گيراج نه آهي، وڌيڪ قابل اعتماد چارجنگ سامان ۽ وري گاڏيون لوڊ ڪرڻ لاءِ انتظار جون لائينون.
”رينج جي پريشاني“ کان، جيڪا لڳي ٿي ته چارجنگ نيٽ ورڪ سان حل ٿي وئي آهي، ناروي پڻ ”چارجنگ پريشاني“ ۾ داخل ٿي رهيو آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان سوچيو ته اهو مشڪل آهي، جيئن VWFS ايگزيڪيوٽو اعتراف ڪيو آهي، ڪار جي چارج لاءِ هڪ ڪلاڪ انتظار ڪرڻ مائنس سان. گرمي پد…
2025: 100٪ برقي
ڪنهن به صورت ۾، ناروي جو مقصد 2025 ۾ وڪرو ٿيل سڀني گاڏين کي برقي هجڻ گهرجي. ڪار جي صنعت کي برقرار رکڻو پوندو. بهرحال، پهريون قدمن مان هڪ آهي انرجي آپريٽرز لاءِ مارڪيٽ ٺاهڻ سان، هاڻي ته اهو محسوس ڪيو ويو آهي ته اهو ممڪن آهي ته چارجرز سان پئسا ڪمائڻ.
VWFS جي حصي تي، هو اڳتي وڌيو Hyre سان، هڪ ڪمپني جو مقصد انفرادي ۽ برقي متحرڪ کي ٻيهر بيان ڪرڻ آهي. مقصد انهن کي خدمت پهچائڻ آهي جن کي وقت تي ڪار جي ضرورت آهي ۽ انهن جي پنهنجي ڪار کي پئسا ڏيڻ جي قابل آهي. گراهڪ پنهنجي ڪار کي ٻين ماڻهن سان شيئر ڪندا هڪ ڊجيٽل ڪنجي استعمال ڪندي، خودڪار ٽول ۽ ايندھن جي استعمال جي آبادي سان.
پرتگال ۾، خدمت رٿابندي نه ڪئي وئي آهي. پر VWFS گراهڪ جي جهازن کي برقي جهازن ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ هڪ پروجيڪٽ شروع ڪرڻ وارو آهي، منصوبابندي جي عمل ۾ مدد ۽ ڪمپني ڪار پارڪن ۾ چارجنگ پوائنٽس جي تنصيب ۽ مهيني فيس ۾ برقي بل جي قيمت شامل ڪرڻ جو اختيار. اندروني طور تي، اهو منصوبو ڪري ٿو ته ان جي جهاز جو ٽيون حصو تبديل ڪري ۽ ان جي سهولتن تي 12 چارجنگ پوائنٽس نصب ڪن.
جيڪڏهن هي ۽ ٻيا منصوبا چڱي ريت هلن ٿا، ڇا اسان ستن سالن ۾ برقي گاڏين ۾ 50 سيڪڙو کان وڌيڪ وڪرو ڪنداسين؟ اهو سڀ ڪجهه ڪار جي صنعت جي ترغيب ۽ فراهمي تي منحصر آهي، پر جيڪڏهن توهان انهن گاڏين جي وڪرو جي واڌ جي شرح تي يقين رکون ٿا، اهو هڪ ممڪن منظر ٿي سگهي ٿو، ناروي جي عملدارن اتفاق ڪيو.
گاڏين جي مارڪيٽ تي وڌيڪ مضمونن لاءِ فليٽ ميگزين سان صلاح ڪريو.