چين ۾ 2017 ۾ لانچ ڪيو ويو، صرف گذريل سال Citroën C5 ايئر ڪراس يورپ ۾ پهتو - ڪجهه دير سان، هڪ حصي ۾ جيڪو ابل تي هو - C-Crossers ۽ C4 AirCross پاران رينج ۾ خالي ڇڏيل جڳهه تي قبضو ڪرڻ لاءِ اچي رهيو آهي.
EMP2 پليٽ فارم جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي، ساڳيءَ طرح ”ڪزن“ Peugeot 3008 يا Opel Grandland X، Citroën C5 Aircross پاڻ کي هڪ تمام منفرد ۽ عام طور تي Citroën انداز سان پيش ڪري ٿو.
تنهن ڪري، اهو پاڻ کي مشهور "ايئر بمپس" سان گڏ پيش ڪري ٿو، ورهايل هيڊ لائٽس سان ۽ ڪنڊن ۽ ڪريز کي تبديل ڪيو ويو آهي جيڪي هن جي "ڪزن" ۽ ڪيترن ئي مقابلن جي ڊزائن کي نمايان ڪن ٿا، هموار ۽ گول سطحن لاء.
آخر نتيجو ھڪڙو نمونو آھي ھڪڙو مضبوط ۽ شاندار نظر سان، پر، ساڳئي وقت، دوستانه ۽ بغير جارحيت جي، جيئن عام طور تي لڳي ٿو. ذاتي طور تي، مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته Citroën پاران لاڳو ڪيل نسخو مون کي خوش ڪري ٿو، ۽ اهو هميشه مثبت آهي ته هڪ برانڊ چونڊيو "مختلف رستو" چونڊيو.
Citroën C5 ايئر ڪراس اندر
خوشگوار ۽ خوش آمديد، C5 ايئر ڪراس جو اندروني حصو هڪ هوائي انداز آهي، جيڪو ڪيبن ۾ جسماني ڪنٽرول جي تعداد ۾ ترقي پسند گهٽتائي کي نمايان ڪري ٿو.
جيئن اسان PSA گروپ جي ٻين ماڊلز ۾ ڏٺو آهي، C5 ايئر ڪراس پڻ موسمياتي ڪنٽرول ڪنٽرول جي خصوصيت رکي ٿو، انفوٽينمينٽ سسٽم ۾ ضم ٿيل، 8″ ٽچ اسڪرين ذريعي رسائي لائق.
جيڪڏهن استعمال جي لحاظ کان، خاص طور تي جڏهن هلڻ تي، اهو بهترين حل ناهي، ٻئي طرف، Citroën مهيا ڪري ٿو - ۽ صحيح طور تي - اسڪرين جي هيٺان شارٽ ڪٽ ڪنجيون جيڪي انفوٽينمينٽ سسٽم جي بنيادي ڪمن تائين جلدي رسائي جي اجازت ڏين ٿيون، جهڙوڪ ايئر ڪنڊيشن جي طور تي، سسٽم مينيو ذريعي "برائوزنگ" کان پاسو ڪندي مناسب فنڪشن کي ڳولي رهيا آهن.
8 '' اسڪرين استعمال ڪرڻ آسان آهي.
اندروني هڪ مضبوط اسيمبلي کي ظاهر ڪري ٿو ۽، جيتوڻيڪ مواد ان جي بصري ۽ لچڪدار خوشگوار جي لحاظ کان ڦهليل آهي، مجموعي طور تي نتيجو مثبت آهي، خاص طور تي جڏهن ميٽروپوليٽن گرين اندروني ماحول کي چونڊيو جيڪو اسان آزمايو آهي.
SUV يا MPV؟ ٻئي، C5 ايئر ڪراس جي مطابق
آخرڪار، اهو وقت توهان کي ٻڌائڻ جو وقت آهي ٻن وڏن شرطن بابت Citroën C5 Aircross: گنجائش ۽ لچڪ . آخر ۾ شروع ڪندي، C5 ايئر ڪراس جي لچڪ ۽ ماڊليت ان جي مضبوط دليلن مان هڪ آهي.
درحقيقت، فرانسيسي برانڊ جي هن هدايت ۾ ڪوششون ختم ٿي ويون هن SUV کي خاصيتن جو هڪ سيٽ جيڪو اسان جلد ئي MPV سان وابسته ڪريون ٿا - هڪ قسم جي گاڏي جيڪا لڳي ٿي ته ڪجهه ختم ٿيڻ جي طرف وڃي رهي آهي، گاڏين جي غالب ڪاميابي جي ڪري ... C5. ايئر ڪراس.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
C5 ايئر ڪراس تي سيٽن جي ٻي قطار تي هڪ نظر وجهو: ان ۾ ٽي انفرادي سيٽون آهن، سڀ هڪجهڙيون آهن سائيز ۾، سڀ سلائيڊنگ (15 سينٽي ميٽرن سان)، ۽ سڀ ٿلهي ۽ فولڊنگ پٺين سان - واضح طور تي خاندانن کي ذهن ۾ رکندي ٺهيل آهن - خاصيتون جيڪي اڪثر بهترين ايم پي ويز ۾ ساراهيو ويندو آهي.
اهو سچ آهي ته ٽيپ جي ماپ جو چوڻ آهي ته سيمينٽ ۾ ريئر رهندڙن جي بهتر شيئرز سان تجويزون آهن. بهرحال، C5 ايئر ڪراس تي سوار، اسان کي اهو احساس آهي ته هتي ڏيڻ ۽ وڪڻڻ لاءِ جاءِ آهي، ممڪن آهي ته پنج بالغن کي بغير ڪنهن شڪايت جي ٽرانسپورٽ ڪري سگهجي.
Hotkeys هڪ ergonomic پلس آهن.
ان کان علاوه، Citroën SUV وٽ سيگمينٽ ۾ سڀ کان وڏو سامان وارو ڪمپارٽمينٽ پڻ آهي (پنجن سيٽن واري SUV ۾)، هي پيشڪش 580 ۽ 720 ليٽر جي وچ ۾ آهي - سلائيڊنگ سيٽن جي مهرباني - ۽ اسٽوريج جي ڪافي جاءِ.
Citroën C5 Aircross جي ڦيٿي تي
Citroën C5 Aircross جي ڦيٿي تي ويهڻ کان پوءِ، آرامده ”ايڊانسڊ ڪمفرٽ“ سيٽون ۽ وڏي چمڪدار مٿاڇري سٺي اتحادي ثابت ٿئي ٿي جڏهن اها سٺي ڊرائيونگ پوزيشن ڳولڻ لاءِ اچي ٿي.
اڳي ئي جڏهن اسان 1.5 BlueHDi کي ڪم ڪرڻ لاءِ رکون ٿا ته اهو ظاهر ڪري ٿو پاڻ کي ارادو ۽ سڌريل (ڊيزل لاءِ). EAT8 اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن جي چڱيءَ طرح سپورٽ، 130 hp tetracylinder توهان کي اجازت ڏئي ٿو نسبتاً جاندار تال پرنٽ ڪرڻ جي بغير استعمال جي.
رستي جي ذريعي، ايندھن جي استعمال جي باري ۾، اهي ثابت ٿيا C5 ايئر ڪراس جي بهترين خوبين مان، 5.5 ۽ 6.3 l/100 ڪلوميٽر جي وچ ۾ سفر ڪرڻ بغير تمام گهڻي ڪوشش.
آخرڪار، متحرڪ رويي جي حوالي سان، Citroën C5 Aircross اڳڪٿي ۽ حفاظت جي ذريعي رهنمائي ڪري ٿو، پاڻ کي ماڊلز جهڙوڪ SEAT Ateca، Hyundai Tucson يا Skoda Karoq Sportline کان به وڌيڪ فلٽر ٿيل آهي.
ان جي بدران، C5 ايئر ڪراس جي شرط واضح طور تي آرام سان آهي، هڪ علائقو جتي اهو ثابت ٿئي ٿو ته هڪ معيار آهي. اسان جي روڊن جي اڪثر خامين کي آساني سان جذب ڪرڻ جي قابل (۽ بدقسمتي سان ڪجھ به نه آهن)، Citroën SUV جو روڊ ڪردار جلدي وارن جي بجاءِ پرسڪون رفتار جي ترجيح کي ظاهر ڪري ٿو.
ڇا ڪار منهنجي لاءِ صحيح آهي؟
Citroën C5 Aircross جي ڦيٿي جي پويان لڳ ڀڳ هڪ هفتو گذارڻ کان پوءِ، مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته مون کي مختلف طريقو پسند آهي جنهن ۾ Citroën فيصلو ڪيو ته ”حملو“ ڪرڻ جو SUV سيڪشن.
وسيع، (بلڪل) ورسٽائل، آرامده ۽ اقتصادي، سي 5 ايئر ڪراس ايس يو ويز مان هڪ آهي جيڪا وڌيڪ واضح طور تي حصي جي خاندانن جي طرف مبني آهي، هڪ قابل طريقي سان پورا ڪري ٿي اهي ”فرض“ جيڪي خانداني ماڊل جي توقع ڪئي وڃي ٿي - سڀني جي. SUVs اھو ھڪڙو آھي جيڪو سڀ کان وڌيڪ ايم پي وي جين سان گڏ لڳي ٿو.
ٻئي طرف، Citroën متحرڪ يا راندين جي خواهشن کي ڇڏي ڏنو ۽ هڪ SUV ٺاهي، جيڪا منهنجي خيال ۾، سيڪشن ۾ غور ڪرڻ لاء بهترين اختيارن مان هڪ آهي، خاص طور تي انهن ٻارن لاءِ.
اهو چيو ته، جيڪڏهن توهان مثالي خانداني ڪار ڳولي رهيا آهيو، Citroën C5 Aircross کي غور ڪرڻ لاءِ مکيه اختيارن مان هڪ هجڻ گهرجي.