سوزوڪي رينج جي تجديد ۽ توسيع ”ونڊ ان اسٽرن“ کان جاري آهي ۽ اڪراس ۽ سوس کان پوءِ، جاپاني برانڊ هاڻي ان جي ٻئي نسل کي متعارف ڪرايو آهي. سوزوڪي ايس ڪراس.
سوزوڪي ۽ ٽويوٽا جي وچ ۾ پارٽنرشپ جو نتيجو Across ۽ Swace جي برعڪس، S-Cross هڪ ”100% سوزوڪي“ پراڊڪٽ آهي، پر ان وڌندڙ لازمي برقياتي عمل کي نه ڇڏيو.
هي اليڪٽريشن شروعاتي طور تي اڳوڻن کان ورثي ۾ مليل هڪ هلڪي هائبرڊ انجڻ سان ڪئي ويندي، پر 2022 جي ٻئي اڌ کان، ايس-ڪراس آفر کي مضبوط ڪيو ويندو هڪ روايتي هائبرڊ ويرينٽ جي لانچ سان جنهن کي سوزوڪي سڏي ٿو Strong Hybrid (پر Vitara) ان کي حاصل ڪرڻ لاء پهريون هوندو).
پر ھاڻي لاءِ، اھو ھائبرڊ 48 V پاور ٽرين تائين ھوندو، جيڪو پڻ استعمال ڪيو ويو سوفٽ اسپورٽ پاران، نئين ايس-ڪراس کي هلائڻ لاءِ. هي K14D کي گڏ ڪري ٿو، 1.4 l ٽربو ان لائن چار سلنڈر (129 hp 5500 rpm تي ۽ 235 Nm 2000 rpm ۽ 3000 rpm جي وچ ۾)، هڪ 10 kW برقي موٽر (14 hp) سان.
ٽرانسميشن يا ته دستي يا خودڪار ٽرانسميشن ذريعي ڪئي ويندي آهي، ٻئي ڇهه رفتار سان. گيئر باڪس کان سواءِ، ڪشش آل گريپ سسٽم کي استعمال ڪندي، اڳيان وارين يا سڀني چئن ڦيڻن تي ٿي سگهي ٿي.
مضبوط هائبرڊ سسٽم
سوزوڪي S-Cross جو ايندڙ مضبوط هائبرڊ ويريئنٽ هڪ نئين اندروني ڪمبسشن انجڻ کي اليڪٽرڪ موٽر جنريٽر (MGU) سان گڏ ڪندو ۽ هڪ نئون روبوٽ (سيمي آٽوميٽڪ) گيرو باڪس جنهن کي آٽو گيئر شفٽ (AGS) سڏيو ويندو آهي. هڪ ”شادي“ جيڪا اجازت ڏئي ٿي، هائبرڊ ڪنڊڪشن جي اضافي ۾، پڻ برقي وهڪري (غير فعال ڪمبشن انجڻ).
هي نئون مضبوط هائبرڊ سسٽم AGS جي آخر ۾ اليڪٽرڪ موٽر جنريٽر جي پوزيشن لاءِ بيٺو آهي - اهو خود بخود دستي گيرو باڪس کي هلائي ٿو ۽ ڪلچ کي منظم ڪري ٿو - جيڪو اهو ممڪن بڻائي ٿو ته سڌو سنئون برقي موٽر جنريٽر کان بجلي کي منتقل ڪرڻ. ٽرانسميشن شافٽ.
انجڻ جنريٽر ۾ خاصيتون هونديون جيئن ته ٽارڪ ڀريو، يعني اهو گيئر تبديلين دوران ٽورڪ جي خال کي ”ڀليو“، ته جيئن اهي ممڪن حد تائين هموار ٿين. ان کان علاوه، اهو پڻ مدد ڪري ٿو متحرڪ توانائي کي بحال ڪرڻ ۽ سست ٿيڻ دوران ان کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ، ڪمبشن انجڻ کي بند ڪرڻ ۽ ڪلچ کي ختم ڪرڻ.
ٽيڪنالاجي عروج تي
سوزوڪي جي جديد تجويزن سان هڪ نظر سان، نئون S-ڪراس پنهنجي پيانو-ڪاري فرنٽ گرل، LED هيڊ لائٽس ۽ ڪيترن ئي چاندي جي تفصيلن لاءِ بيٺو آهي. پوئين پاسي، S-Cross هيڊ لامپس ۾ شامل ٿيڻ جي "فيشن" تي عمل ڪيو، هتي هڪ ڪارو بار استعمال ڪندي.
اندر، لائينون تمام گهڻيون جديد آهن، انفوٽينمينٽ سسٽم جي 9 ”اسڪرين سان گڏ سينٽر ڪنسول جي چوٽي تي رکيل آهي. رابطي لاءِ، نئين S-Cross وٽ ”لازمي“ ايپل ڪار پلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو آهي.
آخرڪار، ٽرڪ هڪ دلچسپ 430 ليٽر جي گنجائش پيش ڪري ٿو.
ڪڏهن ايندو؟
نئين سوزوڪي ايس-ڪراس هنگري ۾ ميگيار سوزوڪي فيڪٽري ۾ پيدا ڪئي ويندي ۽ وڪرو هن سال جي آخر ۾ شروع ٿيڻ جا آهن. يورپ کان علاوه، ايس-ڪراس لاطيني آمريڪا، اوشيانا ۽ ايشيا ۾ مارڪيٽ ڪئي ويندي.
هن وقت، پرتگال جي حد ۽ قيمتن تي ڊيٽا اڃا تائين مهيا نه ڪئي وئي آهي.