اسان ٽيسٽ ڪيو SEAT Tarraco 1.5 TSI. ڇا اهو هڪ گيسولين انجڻ سان سمجهه ۾ اچي ٿو؟

Anonim

2018 ۾ شروع ڪيو ويو سيٽ تاراڪو سڀني خاندانن لاءِ اسپينش برانڊ جو جواب آھي جن کي ست سيٽن تائين گاڏي جي ضرورت آھي، پر SUV جي تصور کي ڇڏڻ نٿا چاھيو - اھڙيءَ طرح ھن جڳھ تي قبضو ڪيو ويو جيڪو ھڪڙي وقت مينيوين سان تعلق رکي ٿو.

وسيع ۽ چڱي طرح ليس، "اسان جي" اسپينش SUV پنجن سيٽن واري ترتيب ۾ آئي - ست سيٽون هڪ اختياري €710 آهن. سيٽن جي صرف ٻن قطارن سان، سامان جي ڪمپارٽمينٽ جي گنجائش 760 l آهي "نگلڻ" جي قابل آهي IKEA ۾ خريداري جي هڪ دوپہر - جيڪڏهن توهان وٽ اچي ٿو ست سيٽن جي اختيار سان، اهو انگ 700 l تي اچي ٿو (ٽيون قطار جي سيٽن کي فولڊ ڪرڻ سان. )، ۽ جيڪڏهن اسان ٻن اضافي جڳهن کي استعمال ڪندا آهيون، اهو 230 l تائين گھٽجي ويندو آهي.

جي سڃاتل سويڊن جي دڪان تي شيون هٿ مان نڪري وڃن، اسان وٽ هميشه سيٽن کي فولڊ ڪرڻ ۽ 1775 ليٽر کان وڌيڪ رکڻ جو اختيار آهي. پر هن اسپينش SUV جا دليل بارسلونا کان ۽ متاثر ٿيل شهر تاراگونا - جنهن کي اڳ ۾ تاراڪو سڏيو ويندو هو - خلا ۽ استحڪام جي لحاظ کان پنهنجي دليلن کي ختم نٿو ڪري. اچو ته انهن سان ملون؟

ڇا 1.5 TSI انجڻ جي تعميل ڪندو آهي؟

SEAT Tarraco جيڪو توهان تصويرن ۾ ڏسي سگهو ٿا 1.5 TSI پيٽرول انجڻ سان 150 hp سان ليس آهي.

روايتي طور تي، وڏيون SUVs ڊيزل انجڻ سان لاڳاپيل آهن، تنهنڪري سوال پيدا ٿئي ٿو: ڇا گيسولين انجڻ سٺو انتخاب آهي؟

سيٽ تاراڪو
SEAT Tarraco SEAT جي نئين اسلوبياتي ٻولي جو افتتاح ڪرڻ جو ذميوار هو.

پرفارمنس جي لحاظ کان، جواب ها آهي. وولڪس ويگن گروپ جي 1.5 TSI انجڻ - اسان 1.5 TSI کي تفصيل سان انڪشاف ڪيو جڏهن ان کي ظاھر ڪيو ويو - 150 hp پاور آھي، پر وڌيڪ ضروري آھي، اھو 250 Nm جو وڌ ۾ وڌ ٽارڪ موجود آھي 1500 rpm جي شروعات ۾.

نتيجو؟ اسان ڪڏهن به محسوس نه ڪيو ته اسان وٽ "تمام گهڻو SUV" آهي "تمام ٿوري انجڻ" لاء. صرف وڪرو ٿيل ظرفيت سان اسان ڳولي سگهون ٿا 1.5 TSI انجڻ ننڍو. وڌ ۾ وڌ رفتار 201 ڪلوميٽر / ايڇ آهي ۽ 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار صرف 9.7 سيڪنڊن ۾ حاصل ڪئي وئي آهي.

اسان ٽيسٽ ڪيو SEAT Tarraco 1.5 TSI. ڇا اهو هڪ گيسولين انجڻ سان سمجهه ۾ اچي ٿو؟ 9380_2
ھن چونڊيندڙ ۾، اسان پنھنجي قسم جي ڊرائيونگ جي مطابق SEAT Tarraco جو جواب تبديل ڪريون ٿا: ايڪو، عام يا راند.

SEAT Tarraco اندر

SEAT Tarraco اندر ڀليڪار، هڪ نئين نسل جي SEAT جو پهريون جنهن جو تازو رڪن نئون Leon (چوٿين نسل) آهي.

اهو وسيع، چڱي طرح ليس ۽ چڱي طرح ٺهيل آهي. اڳين سيٽن ۽ سيٽن جي ٻي قطار ۾ جاءِ اطمينان بخش کان وڌيڪ آهي. سيٽن جي ٽين قطار (اختياري) ٻارن يا ماڻهن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ تائين محدود آهي جن جي اوچائي تمام وڏي ناهي.

سيٽ تاراڪو
تاراڪو اندر خلا ۽ روشني جي ڪا به کوٽ ناهي. panoramic ڇت (اختياري) لڳ ڀڳ لازمي آهي.

infotainment سسٽم تمام قابل آهي ۽ اسان وٽ 100% ڊجيٽل ڪواڊرنٽ آهي. سيٽ ۽ اسٽيرنگ ويل جي ترتيب تمام وسيع آهن ۽ ڊگھي سفر لاءِ صحيح ڊرائيونگ پوزيشن ڳولڻ ڏکيو ناهي.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

۽ جڏهن به ٿڪ اسان تي غالب ٿئي ٿي، اسان هميشه خودڪار بريڪنگ، لين ڪراسنگ الرٽ، ٽريفڪ لائٽ ريڊر، بلائنڊ اسپاٽ الرٽ ۽ ڊرائيور جي ٿڪاوٽ الرٽ جي مدد تي ڳڻپ ڪري سگهون ٿا ته اسان کي ڊيڄارڻ لاءِ جڏهن به اسان پنهنجي حدن کان وڌي وڃون.

اسان ٽيسٽ ڪيو SEAT Tarraco 1.5 TSI. ڇا اهو هڪ گيسولين انجڻ سان سمجهه ۾ اچي ٿو؟ 9380_4

ڇا مون کي هي 1.5 TSI نسخو چونڊڻ گهرجي؟

ان صورت ۾ ته توهان Tarraco 1.5 TSI (پيٽرول) ۽ Tarraco 2.0 TDI (ڊيزل) جي وچ ۾ اڻڄاتل آهيو، ذهن ۾ رکڻ لاء ٻه حقيقتون آهن.

سال 2020 جي وڏي SUV

SEAT Tarraco کي ووٽ ڪيو ويو ”سال جو وڏو SUV“ پرتگال ۾، Essilor ڪار آف دي ايئر/Troféu Volante de Cristal 2020 ۾.

پهريون اهو آهي ته Tarraco 1.5 TSI روزاني سفر لاءِ وڌيڪ خوشگوار آهي. جيتوڻيڪ ٻئي نسخا سٺي آواز سان ڀريل آهن، 1.5 TSI انجڻ 2.0 TDI انجڻ کان وڌيڪ خاموش آهي. ٻي حقيقت واپرائڻ بابت آهي: 2.0 TDI انجڻ سراسري طور 1.5 ليٽر گھٽ في 100 ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو.

هن SEAT Tarraco 1.5 TSI ۾، مينوئل گيرو باڪس سان، مون منظم ڪيو اوسط 7.9 l/100 ڪلوميٽر هڪ مخلوط رستي تي (70% روڊ/ 30% شهر) وچولي رفتار تي. جيڪڏهن اسان شهر کي پنهنجو قدرتي رهائشي بڻائي سگهون ٿا، سراسري طور تي 8.5 l/100 ڪلوميٽر جي توقع ڪريو. استعمال جيڪي اسان اپنائڻ واري ٽيون مطابق وڌائي سگھن ٿا.

قيمت جي لحاظ کان، تقريبا 3500 يورو آهي هن 1.5 TSI انجڻ کي 2.0 TDI انجڻ کان الڳ ڪري ٿو. تنهن ڪري، چونڊڻ کان اڳ رياضي چڱي طرح ڪريو.

وڌيڪ پڙهو