اهو سڀ هڪ انٽرويو سان شروع ڪيو ويو ماحول جي وزير، پيڊرو ميٽس فرنينڊس، اينٽينا 1 ۽ جرنل ڊي نيگيوس کي ڏنو. هن ۾، پيڊرو ميٽس فرنينڊس چيو آهي ته " اڄ اهو تمام واضح آهي ته جيڪو به هڪ ڊيزل ڪار خريد ڪري ٿو گهڻو ڪري چار يا پنجن سالن جي وقت ۾ بدلي ۾ وڏي قيمت نه هوندي..
ساڳئي انٽرويو ۾، ماحولياتي وزارت چيو ته "ايندڙ ڏهاڪي ۾ اهو هڪ ڊيزل ڪار خريد ڪرڻ جو احساس نه ٿيندو، ڇاڪاڻ ته اهو اڳ ۾ ئي هڪ برقي ڪار جي خريداري جي قيمت جي تمام ويجهو هوندو".
بهرحال، پيڊرو ميٽس فرنينڊس هڪ ٽرام جي بدلي ۾ ڊيزل ڪارن کي ختم ڪرڻ لاء هڪ سسٽم ٺاهڻ کي رد ڪري ڇڏيو، دعوي ڪيو ته هو ڪنهن به ملڪ جي خبر ناهي جنهن ۾ برقي گاڏين جي حصول لاء سبسڊيز پرتگال ۾ موجود آهن (2250) کان وڌيڪ آهن. هر نئين برقي ڪار لاءِ يورو).
ردعمل
حيرت انگيز طور تي، انهن بيانن نه رڳو گاڏين جي شعبي ۾ مونجهارو ۽ تڪرار پيدا ڪيو، پر مختلف ردعمل جي اڀار جو سبب پڻ بڻيا.
انهن انجمنن ۾ جيڪي پيڊرو ميٽس فرنينڊس جي اعلانن جي حمايت ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي ماحولياتي انجمن ٻڙي ، جيڪو لوسا کي بيان ۾ چيو ويو آهي ته "ماحولياتي وزارت جو نقطه نظر مڪمل طور تي ان نقطه نظر سان آهي جيڪو اسان وٽ آهي ويجهي مستقبل ۾ آٽوميٽڪ ٽيڪنالاجي جي ارتقاء بابت".
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
بدلي ۾، جي ACAP اهو هڪ بيان جاري ڪيو جنهن ۾ اها تصديق ڪري ٿي ته ماحوليات جي وزير جا اعلان نه رڳو حقيقت سان مطابقت رکن ٿا، پر اهو ته ڪو به يورپي ضابطو ناهي جيڪو ساڳئي طرف اشارو ڪري ٿو. ساڳئي بيان ۾، ACAP چوي ٿو ته، جيتوڻيڪ 2021 لاءِ اعلان ڪيل 40 سيڪڙو ماڊلز جو اليڪٽرڪ ورزن هوندو، پر اليڪٽرڪ ڪارن ڏانهن منتقلي بتدريج ٿيڻ گهرجي.
اڳ ۾ ئي ACP هن چيو ته ماحوليات واري وزير تي لاعلمي جو الزام آهي "اها ڪارڪردگي" جيڪا هو آٽو موبائيل اليڪٽرڪيشن جي حمايت ڪري ٿو حقيقت ۽ قومي معيشت سان ٽڪراءُ. . ACP اهو به ياد ڪري ٿو ته ”يورو 6 ٽيڪنالاجي قوت ۾ آهي ۽ يورو 7، 2023 ۾ لازمي آهي، يقيني طور تي گهٽ اخراج جي ضمانت ڏئي ٿي جنهن جو مطلب آهي ته باهه هتي رهڻ لاءِ آهي، وڌيڪ موثر ۽ ماحولياتي طور تي پائيدار“.
تنظيمن مان هڪ ٻي جيڪا تنقيد ۾ شامل ٿي وئي جيڪا ماحوليات واري وزارت جي بيانن تي هئي. پرتگالي ليزنگ، فيڪٽرنگ ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واري ايسوسيئيشن (ALF) ، جنهن ۾ هڪ عوامي بيان ۾ چيو ويو آهي ته Matos Fernandes پاران بيان "ڪو به ٽيڪنيڪل بنياد ناهي ۽ صرف هڪ سياسي حوالي سان سمجهي سگهجي ٿو قدم کان ٻاهر آٽو موٽر شعبي جي حقيقت سان".
عمر جي ڪار پارڪ هڪ مسئلو آهي
پرتگالي آٽو موبائيل ٽريڊ ايسوسيئيشن (ACAP) پڻ ان حقيقت کي افسوس ڪرڻ جو موقعو ورتو ته ماحوليات واري وزارت ”گاڏي جي اسڪراپنگ انسائيڪلوپيڊيا پروگرام تي عمل درآمد کي ڪاميابيءَ سان رد ڪري ڇڏيو آهي“ جيڪا اجازت ڏيندي 12.6 سالن جي سراسري عمر سان ڪار پارڪ.اي سي پي وزير کان موجوده منصوبن بابت سوال ڪيو ته انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته بجلي جي گرڊ تيار ڪئي وئي آهي وڏي پئماني تي استعمال لاءِ برقي ڪارن جي واڌ سان يا انهي جي باري ۾ ته ڪيئن بجلي جي ضرورت کي برقرار رکڻ لاءِ عوامي ۽ نجي موبلٽي جي ضرورتن کي پيدا ڪيو ويندو.
مارڪيٽ وڌي وئي پر ننڍي رهي
آخرڪار، ACAP پڻ ان جو ذڪر ڪرڻ جو موقعو ورتو، باوجود اليڪٽرڪ ڪارن جي وڪرو جو سيڪڙو گذريل سال 148 سيڪڙو وڌي چڪو آهي ۽ پرتگال يورپي يونين ۾ ٽيون ملڪ آهي جيڪو برقي ڪارن جي وڪرو جي سڀ کان وڌيڪ سيڪڙو سان گڏ آهي، اهي صرف 1.8٪ قومي مارڪيٽ سان ملن ٿا، ۽ برابري ۾ پلگ ان هائبرڊ شامل ڪرڻ سان، وڪرو 4 کان وڌيڪ نه آهي. ڪل مارڪيٽ جو٪.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.