وولڪس ويگن آسٽريليا فيصلو ڪيو ته ان جي انٽرن کي امتحان ۾ رکڻ ۽ نتيجو هڪ هو آرٽيون تمام گهڻو عضلات سان. برانڊ جا نوجوان شاگرد ڪم ڪرڻ ويا ۽ جرمن ماڊل کي ”ورلڊ ٽائم اٽيڪ چيلنج“ لاءِ تيار ڪيو جيڪو سڊني ۾ ٿيندو.
چيلنج سادو هو: انٽرنز جي ٽيم کي هڪ هفتو هو چار دروازن واري ”ڪوپ“ کي ڪار ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ جيڪو ٽريڪ تي رڪارڊ جو تعاقب ڪري سگهي ٿو. بنيادي طور تي، انهن وٽ هڪ 2.0 TSI انجڻ ۽ آل ويل ڊرائيو سان ليس هڪ آرٽيون هو، جيڪو هلندو آهي، معياري طور تي، 280 hp ۽ 350 Nm ٽوڪ.
جيتوڻيڪ سست سيريز Arteon سمجهي نه ٿو سگهجي - 0 تي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ اندر 5.6 سيڪنڊ -، جيڪي خدمتون پيش ڪيون ويون آهن اهي هيٺيون هيون جيڪي برانڊ جي انٽرنز پاران گهربل هيون. اهو ئي سبب آهي ته انهن جي طاقت کي وڌايو 482 ايڇ torque 600 Nm تائين ۽ وولڪس ويگن وقت گھٽائي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين 3.9 سيڪنڊ.
ٻاهران پڻ تبديل ڪيو ويو.
هڪ حاصل ڪرڻ لاء 206 hp واڌارو انٽرن پاران ٺاهيل ڪاپي، ڊب ٿيل ART3on , حاصل ڪيو هڪ RacingLine turbo، هڪ نئون intercooler، هڪ بهتر ٻارڻ پمپ، ٻين تبديلين جي وچ ۾ هڪ نئون exhaust system. هي منفرد مثال هڪ Bilstein Clubsport معطلي کٽ، APR برڪس پڻ حاصل ڪيو ۽ Pirelli P-Zero Trofeo سيمي سلڪس پائڻ شروع ڪيو.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
اوورسيز وولڪس ويگن آسٽريلوي فنڪار سائمن موري (جنهن کي KADE جي نالي سان پڻ مشهور آهي) پاران ڪيل هڪ نمايان پينٽنگ ڏيکارڻ شروع ڪيو. اندر، سامان جيڪو وولڪس ويگن ماڊل جي مٿين ورزن جي خاصيت ڪري ٿو، مقابلي جي سيٽن ۽ هڪ رولبار جو رستو ڏنو، هر شيء کي غائب ڪري ڇڏيو جيڪو ART3on ۾ ballast شامل ڪيو.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.