فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ "گو بگ" جي نعري هيٺ پيش ڪيو ويو Hyundai i10 هو سڀني کي ۽ هر شيءِ کي حيران ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو - ها، اسان کي به، جن هن کي ايمسٽرڊيم ۾ اڳ ۾ ئي ڏٺو هو. اهو ئي سبب آهي ته هائيڊائي ان کي ظاهر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو i10 N لائن , هڪ وڌيڪ "مصالحي" variant ۽ ان جي ڏيک ۾ غير حاضر.
ٽيون ماڊل هڪ N لائين ورزن حاصل ڪرڻ لاءِ (ٻيا آهن i30 ۽ Tucson)، هن اسپورٽ ويريئنٽ ۾ i10 پنهنجي گول فرنٽ ڊي ٽائيم رننگ لائيٽون وڃائي ڇڏيون، ٻين کي حاصل ڪندي، ٽي پارٽي، نوان بمپر مليا، هڪ نئون ۽ وڏو گريل ۽ ڪجهه خاص. 16” ڦڙا.
اندر، نمايان نئين اسٽيئرنگ ويل، دھاتي پيڊلز، وينٽيليشن ڪالمن تي ڳاڙهي ڪنڊن ۽ حتي راندين جي سيٽن ڏانهن وڃي ٿي. جڏهن ته، هن نسخي جي سڀ کان وڏي نوانٽي بونٽ جي هيٺان اچي ٿي، i10 N لائين سان ليس ٿي سگهي ٿي. 1.0 T-GDi ٽي سلنڈر، 100 hp ۽ 172 Nm.
فرق ڳوليو…
وڌيڪ ترقي يافته ۽ وڌيڪ ٽيڪنالاجي
جيئن Diogo Teixeira توهان کي i10 جي پريميئر جي وڊيو ۾ ٻڌايو، ڏکڻ ڪوريا جو شهري پنهنجي اڳوڻي شهر جي مقابلي ۾ (تمام گهڻو) وڌيو، هڪ وڌيڪ دلڪش (۽ وڌيڪ بالغ) نظر ڏيکارڻ شروع ڪيو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
طول و عرض ۾ اضافو ڪرڻ کان علاوه، نئين i10 ٽيڪنالاجي لاء هائيڊائي جي شرطن جو هڪ ٻيو خدشو آهي. ان جو ثبوت اها حقيقت آهي ته هي Hyundai (جنهن ۾ 8″ ٽچ اسڪرين آهي) جي انفوٽينمينٽ سسٽم جي نئين نسل کي متعارف ڪرايو ويو آهي ۽ ان ۾ Hyundai SmartSense سيڪيورٽي سسٽم آهي، جيڪو پيش ڪري ٿو ڪيترائي فعال حفاظتي سامان.
آخرڪار، انجڻ جي لحاظ کان، 1.0 T-GDi کان علاوه N Line ورجن لاءِ خاص، i10 وٽ هڪ آهي. 1.0 l ٽي سلنڈر 67 hp ۽ 96 Nm سان ، جهڙو آهي 1.2 l چار سلنڈر MPi 84 hp ۽ 118 Nm سان جيڪو پڻ N Line ورجن سان لاڳاپيل ٿي سگھي ٿو. ٻنهي انجڻين ۾ اهو ممڪن آهي، هڪ اختيار جي طور تي، هڪ خودڪار ٽرانسميشن کي چونڊڻ لاء.
