"انسان-مشين" لنڪ جي وڌ ۾ وڌ علامتن مان هڪ، دستي گيرو باڪس سست رفتاري سان ان جي اهميت (۽ مقبوليت) کي گهٽائيندي ڏٺو ويو آهي جيئن ته ATMs ٽيڪنالاجي ۾ وڏي ٽپو وٺي رهيا آهن جيڪي انهن کي وڌيڪ تيز ۽ وڌيڪ ڪارائتو بڻائڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
پر جيڪڏهن اهو سچ آهي ته اهو سرڪٽ تي تيز ترين اختيار نه آهي، ۽ اهو هميشه روزمره جي زندگيء ۾ تمام گهڻو آرامده ناهي، اهو پڻ سچ آهي ته دستي ٽرانسميشن هر ڪنهن جي دل ۾ (تمام خاص!) جڳهه جي لائق آهي پيٽرول هيڊس.
۽ جيئن ته اسان هن لسٽ ۾ ڏسي سگهون ٿا - 17 ماڊل موجود آهن، پر حقيقت ۾ وڌيڪ آهن، جيئن توهان ڳوليندا آهيو - اعلي-ڪيليبر مشينن کي ليس ڪرڻ لاء، يا ته انهن جي ميڪيڪل جي طاقت لاء يا انهن جي متحرڪ تحفن لاء.
هن "آثار" حل جي سڀني مداحن لاء، جيئن ته اهو هڪ ڀيرو بيان ڪيو ويو آهي گليرمي ڪوسٽا PCM (Partido da Caixa Manual)، اسان گڏ ڪري آيا آهيون سڀ کان وڌيڪ طاقتور ماڊل جيڪي هڪ دستي گيرو باڪس سان ليس آهن اڄ (2019).
Honda Civic Type R - 320 hp
اسان کي ڪٿي شروع ڪرڻو پيو، ۽ مليل تجويزن جو صحتمند تعداد آخرڪار انتخاب جي ذريعي طئي ڪيو ويو شهري قسم آر ان جي شروعات وانگر. اهو واحد گرم هيچ موجود آهي، اهو مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ طاقتور فرنٽ ويل ڊرائيو آهي، ۽ اهو 2.0 VTEC ٽربو جي 320 hp کي هڪ بهترين دستي گيرو باڪس سان گڏ ڪري ٿو جنهن کي اسان کي تجربو ڪرڻ جو موقعو مليو آهي.
اهو پنهنجي حق ۾ هن لسٽ جو حصو آهي، ۽ اسان کي لازمي طور تي، هن اوڊ کي دستي ٽرانسميشن، اوڪٽين ۽ ان لاءِ ”اينالاگ“ شروع ڪرڻي پوندي. توهان کي خواب ڏسڻ لاءِ هڪ ڌار ڌار ڪار هجڻ جي ضرورت ناهي.
نسان 370Z - 344 hp تائين
اڃا تائين وڪرو تي؟ پرتگال ۾ نه، بدقسمتي سان - ٽيڪس صرف بيوقوف آهن. هڪ 3.7 V6 سان ليس آهي، اهو صرف دستي باڪس ناهي جيڪو ٺاهيندو آهي نسان 370Z هڪ سٺو "ڊائناسور".
"عام" ورزن ۾، جاپاني اسپورٽس ڊين پاڻ کي 328 hp سان پيش ڪري ٿو، جڏهن ته وڌيڪ ريڊيڪل ورزن ۾، Nismo، پاور 344 hp تائين وڌي ٿي، 370Z Nismo کي هڪ حقيقي ڊرائيونگ مشين بڻائي ٿي، جيتوڻيڪ ڪيترن سالن کان پوءِ به پنهنجي لانچ.
پورش 718 2.5 ٽربو - 365 hp تائين
جي طور تي دستياب آهي باڪسسٽر يا ڪيمن ، 2.5 فليٽ-4 ٻن قسمن ۾ اچي ٿو: 350 hp (S ورجن) ۽ 365 hp (GTS ورزن). ٻنهي ۾، شاندار پورش 718 دستي گيرو باڪس سان وفادار رهي ٿو، ان حقيقت جي باوجود ته ان جي پورٽ فوليو ۾ تمام تيز PDK گيرو باڪس شامل آهي.
Jaguar F-Type 3.0 V6 - 380 hp تائين
2013 ۾ لانچ ڪيو ويو ۽ 2017 ۾ تجديد ڪيو ويو جيگوار ايف قسم مارڪيٽ ۾ ڪو نئون نه آهي. هن کي خوش ڪرڻ لاءِ اسان هڪ 3.0 V6 سپرچارج ڳوليون ٿا، نسخي تي منحصر ڪري ٿو، پيش ڪري ٿو 340 hp يا 380 hp. ٻنهي صورتن ۾ پاور هڪ دستي ٽرانسميشن ذريعي پوئين ڦيٿين ڏانهن موڪليو ويو آهي.
BMW M2 مقابلو - 411 hp
اهو سچ آهي ته اهو هڪ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان پڻ دستياب آهي ۽ اهو ان سان اڃا به تيز آهي (0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 4.4 سيڪنڊن جي بدران 4.2 سيڪنڊن ۾ ٿيندي آهي) جڏهن ته، ڪو به پيٽرول هيڊ توهان کي ٻڌائيندو ته، سنجيدگيءَ سان دريافت ڪرڻ لاءِ. 411 hp جي M2 مقابلو هڪ خوبصورت دستي گيرو باڪس کان بهتر ناهي ۽ اهو ئي سبب آهي ته BMW ان کي پيش ڪرڻ جاري رکي ٿي.
لوٽس ايورا GT410 اسپورٽ - 416 hp
2009 کان وٺي مارڪيٽ تي موجود (ها، ڏهن سالن تائين!)، جي لوٽس ايورا GT410 اهو دستي گيرو باڪسز سان وفادار رهي ٿو، هڪ کي گڏ ڪرڻ سان گڏ 416 hp 3.5 V6 Supercharged جيڪو ان کي متحرڪ ڪري ٿو. A (گهڻو گهٽ انٽرايڪٽو) خودڪار نقد مشين پڻ هڪ اختيار جي طور تي دستياب آهي.
پورش 718 ڪيمن GT4/718 اسپائڊر - 420 hp
718 ڀائر وقت ۾ واپس ويندا آهن، هڪ باڪسر اين اي ڇهه سلنڈر دستي ٽرانسميشن سان گڏ. توهان 718 ڪيمن جي ٽي 4 ۽ 718 اسپائڊر اهي پاڻ کي پراڻي فيشن جي رانديگرن وانگر پيش ڪن ٿا. مجموعي طور تي انهن وٽ 420 hp هڪ 4.0 سامهون ڇهن سلنڊر انجڻ مان نڪتل آهي ساڳئي انجڻ جي خاندان مان نڪتل آهي 911 ڪيريرا ۽ جيڪي پوئين ڦيڻن تائين پهچائي رهيا آهن.
BMW M4 - 431 hp
جڏهن ته اسان M3 جي نئين نسل جو انتظار ڪريون ٿا - جيڪو دستي گيرو باڪس رکڻ جو واعدو ڪري ٿو - ۽ اسان سيريز 4 ڪوپ جي جانشين کان ڊڄون ٿا، اهو اڃا تائين هڪ حاصل ڪرڻ ممڪن آهي. بي ايم ڊبليو M4 ڇهه-رفتار مينوئل ٽرانسميشن سان. انجڻ M2 مقابلي (S55) جي برابر آهي، جيڪو پڻ هن لسٽ ۾ موجود آهي، پر هتي اهو 431 hp فراهم ڪري ٿو.
لوٽس ايڪسائيج ڪپ 430 - 436 hp
اسان جي لسٽ تي ٻيو داخلا لوٽس جي هٿ سان ٺاهيو ويو آهي گھربل . هڪ 3.5 V6 سپرچارج سان متحرڪ، ايورا وانگر، ايڪسجي اسپورٽ ۽ ڪپ ورزن ۾ ظاهر ٿئي ٿو. پهرين هڪ ۾، اهو 349 hp يا 416 hp سان موجود آهي، ان تي منحصر آهي ته اهو اسپورٽ 350 آهي يا اسپورٽ 410 ورزن کپ 430 پاڻ کي 436 hp سان پيش ڪري ٿو، جن مان سڀني ۾ عام حقيقت اها آهي ته اهي دستي گيرو بوڪس استعمال ڪن ٿا.
شيورليٽ ڪيمارو ايس ايس - 461 ايڇ
هڪ 6.2 ماحوليات V8 سان ليس ايس ايس ڪيمارو شيورليٽ جو متبادل آهي Mustang GT V8. ان جي آرڪيائيل وانگر، اهو هڪ دستي گيرو باڪس سان وڏي وي 8 انجڻ سان ملندو آهي، ۽ انهي صورت ۾، جڏهن مستنگ جي ٽي جي مقابلي ۾، اهو اڃا به ٿورو وڌيڪ پاور پيش ڪرڻ جي قابل آهي - 461 hp جي مقابلي ۾ 450 hp.
Ford Mustang V8 - 464 hp تائين
اهو سچ آهي ته مستنگ 2.3 ايڪو بوسٽ سان دستياب آهي، پر مستنگ هرڪو چاهي ٿو V8 آهي. بلٽ ورزن ۾ اهو هڪ صحتمند 464 ايڇ ڊيبٽ ڪري ٿو ۽ ظاهر ٿئي ٿو، جيئن توقع ڪئي وئي، هڪ دستي گيرو باڪس سان لاڳاپيل. جيڪڏهن توهان "مووي اسٽار" ورزن کي چونڊڻ نٿا چاهيو، اتي پڻ آهي Mustang GT V8 "صرف" 450 hp سان هڪ اختيار جي طور تي.
Dodge Challenger R/T Scat Pack (492 hp)
جيئن توهان توقع ڪندا، جيڪڏهن ڪيمارو ۽ مستنگ هڪ V8 جوڙيو هڪ دستي گيرو باڪس سان، ڊاج چيلنج ڪندڙ مون کي به ڪرڻو هو. R/T اسڪيٽ پيڪ ورزن ۾، اتر آمريڪي اسپورٽس ڪار پيش ڪري ٿي 492 hp 392 HEMI V8 (6.4 l ظرفيت) مان نڪتل. جيڪڏھن توھان کي گھڻن گھوڙن جي ضرورت نه آھي، 5.7 V8 سان ليس R/T نسخو "صرف" 380 hp آھي.
پورش 911 GT3 - 500 hp
هڪ فضائي فليٽ-6، 4.0 l، 500 hp، ريئر ويل ڊرائيو ۽ مينوئل ٽرانسميشن سان، 911 GT3 صرف 3.9 سيڪنڊن ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي پورو ڪرڻ جي قابل آهي، انهن لاءِ هڪ اسپورٽي آهي جن وٽ ” نيل کٽ ". سرڪٽ تي ڌيان ڏيڻ، GT3 RS ورزن 520 hp سان، هاڻي ٽيون پيڊل پيش نٿو ڪري، صرف PDK باڪس سان دستياب آهي (جيڪو پڻ GT3 تي هڪ اختيار آهي).
Aston Martin Vantage AMR - 510 hp
مرسڊيز-AMG اصل جي 4.0 l ٽوئن-ٽربو V8 سان ليس، Aston Martin Vantage هڪ دستي باڪس حاصل ڪرڻ ۾ گهڻو وقت لڳو. بهرحال، جڏهن هن ائين ڪيو، تڏهن هن پنهنجو تعارف ڪرايو Vantage AMR، هڪ سيريز 200 يونٽن تائين محدود آهي (اهو Vantage سيريز ۾ هڪ آپشن بڻجي ويندو) جيڪو لائٽر آهي ۽ يقيناً، ٽوئن-ٽربو V8 پاران تيار ڪيل 510 hp کي گڏ ڪري ٿو. هڪ باڪس. دستي جو… ست رفتار!
فورڊ مستنگ شيلبي GT350 - 533 hp
صرف مينوئل ٽرانسميشن سان دستياب آهي، فورڊ مستنگ شيلبي GT350 هڪ شاندار 5.2 V8 فضائي استعمال ڪري ٿي ته جيئن هڪ شاندار 533 hp کي ريئر ويلز ڏانهن موڪليو وڃي، ان کي آمريڪي پورش 911 GT3 ۽ مينوئل ٽرانسميشن سان تمام طاقتور ڪارن مان هڪ آهي. اڃا به وڌيڪ طاقتور GT500 وٽ اهو اختيار نه آهي ۽ نه هجڻ گهرجي.
شيورليٽ ڪيمارو ZL1 - 659 hp
جيڪڏهن Ford Mustang Shelby GT350 جو 533 hp اڳ ۾ ئي متاثر ڪري ٿو، 659 hp بابت ڇا آهي جيڪو شيورليٽ 6.2 V8 سپرچارج مان ڪڍي ٿو جنهن سان اهو ليس آهي. جھينگا ZL1 ؟ هن سڀني طاقت کان علاوه، آمريڪي برانڊ اهو سوچيو ته مثالي خودڪار ٽرانسميشن کي اختيارن جي لسٽ ۾ شامل ڪرڻ لاء، ڪيمارو ZL1 کي معياري طور تي دستياب گيرو باڪس سان پيش ڪندي.
ڊاج چئلينج SRT Hellcat (727 hp)
جيئن ته آخري ڀيرو اسان هن لسٽ کي مرتب ڪيو، مٿين تي قبضو ڪيو ويو آهي ڊاج ماڊل. بهرحال، هن ڀيري اسان کي چارجر SRT Hellcat نه مليو پر ان جو ”ڀاءُ“، چيلنجر SRT Hellcat جنهن وٽ 6.2 V8 سپرچارج آهي جيڪو هڪ زبردست 727 hp (717 hp) پيش ڪري ٿو. دستي ٽرانسميشن جيڪا توهان کي تيار ڪري ٿي "مشڪل"، نه؟