آڊيو جي 100٪ برقي جارحيت جاري آهي. Audi e-tron ۽ e-tron Sportback SUVs کان پوءِ، انگن اکرن جي برقي ماڊلز جو خاندان ٻيهر وڌي ٿو. هاڻي، هڪ 100٪ برقي گرانڊ سياحت سان، e-tron GT ، جيڪو هڪ ٽيڪنيڪل بنياد استعمال ڪري ٿو جيڪو اسان اڳ ۾ ئي واقف آهيون: پورش ٽائيڪن.
جرمن برانڊ جي مطابق، هي هڪ ماڊل آهي جيڪو "برانڊ جي مستقبل ڏانهن تمام واضح لڪير ٺاهيندو". Stuttgart کان ان جي حریف سان حصن کي حصيداري ڪرڻ جي باوجود، آڊيو جي سڀني ڊي اين اي اي ٽرون خاندان جي هن نئين ميمبر جي خدمت ۾ رکيل آهي.
سنگل فريم گرل (جنهن تي ٻيهر غور ڪرڻو پوندو هو ۽ ظاهر ٿئي ٿو هيٺ ۽ ڍڪيل) روشن نشاني تائين، سڄي ڊيزائن 100٪ آڊيو آهي.
اي-ٽرون GT جا ٻه نسخا
هميشه آل ويل ڊرائيو سان - هر محور لاءِ برقي موٽر جي اپنائڻ جو نتيجو - اهو ٻن نسخن ۾ دستياب هوندو:
آڊي اي ٽرون جي تي : 476 hp (530 hp بوسٽ موڊ ۾)، 640 Nm، 4.1s کان 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ، رينج 431-488km جي وچ ۾؛
RS e-tron GT: 598 hp (646 hp بوسٽ موڊ ۾)، 830 Nm، 3.3s کان 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ، رينج 429-472 ڪلوميٽر جي وچ ۾.
بيٽرين جي حوالي سان، توهان وٽ هميشه LG Chem طرفان فراهم ڪيل بيٽري هوندي، جيڪا 85.7 kWh جي ڪارائتي گنجائش پيش ڪري ٿي. اهو 270 kW DC چارجر ذريعي صرف 20 منٽن ۾ 80% تائين ري چارج ٿي سگهي ٿو.
مارچ ۾ پرتگال ۾ اچي ٿو
پهرين يونٽ مارچ ۾ پرتگال ۾ پهچندا. پهرين 30 يونٽن لاءِ پري بکنگ وارو دور جنوري ۾ شروع ٿيو ۽ سٺي رفتار سان هلي رهيو آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
Razão Automóvel ڄاڻي ٿو ته Audi e-tron GT ورزن لاءِ قيمتون 110 000 يورو کان هيٺ شروع ٿينديون، ۽ راندين واري RS e-tron GT ورزن لاءِ 150 000 يورو کان هيٺ. اڃا تائين سامان جي فهرست جي حوالي سان ڪي به تفصيل نه آهن، پر باقي رينج تي غور ڪندي، پورش ٽائيڪن هتي هڪ سنگين حریف ٿي سگهي ٿو.
