ٽيون نسل هونڊا جاز اڳ ۾ ئي ٽن سالن کان مارڪيٽ تي آهي، تنهنڪري برانڊ پنهنجي يوٽيلٽي گاڏي کي تازو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ۽ اھو اھو بھترين طريقي سان ڪيو: انداز کي بھتر ڪرڻ (قابل بحث) ۽ انجڻ. ان جي عوامي نمائش ايندڙ مهيني، فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ ٿيندي.
هڪ تازه ڪاري جي صورت ۾، يا facelift، ماڊل جي مکيه خاصيتون باقي. يعني ان جي حوالي واري جاءِ ۽ ڀاڱي ۾ استقامت. پر خبر آهي.
۽ مکيه هڪ 1.5-ليٽر جو تعارف آهي، 130 hp گيسولين انجڻ اڳ ۾ ئي هونڊا HR-V کي سڃاتو وڃي ٿو. اهو CVT قسم جي دستي يا خودڪار ٽرانسميشن سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو، بعد ۾ اختيار سان، ان جو استعمال 5.4 l/100 ڪلوميٽر ۽ 124 گرام CO2/km جو اخراج آهي. 102 hp 1.3 انجڻ، پڻ گيسولين، رينج ۾ رهي ٿو.
نئين هونڊا جاز کي پراڻي کان ڌار ڪرڻ پهرين نظر ۾ ايترو آسان نه هوندو، ڇاڪاڻ ته تبديليون تمام گهڻيون نه هونديون آهن. اڳئين پاسي نوان بمپر حاصل ڪرڻ جي باوجود - هڪ وڌيڪ جارحاڻي ڊيزائن سان -، ۽ هڪ نئين گريل ۽ آپٽڪس سيٽ، ان کي هونڊا جي باقي رينج سان بهتر ترتيب ڏيندي. پٺيءَ کي به نوان بمپر مليا آهن - جيڪي انهن ”جعلي“ هوا جي استعمال کي ڇڏي ڏين ٿا جن کي بحث لائق ذائقو ملي ٿو جيڪو لڳي ٿو ته ليمبوروگيني ايوينٽيڊور کان متاثر ٿي ويو آهي. پڻ نوٽ ڪريو نئين رنگ جو اضافو: Skyride Blue.
نئين انجڻ هڪ متحرڪ ورزن سان گڏ اچي ٿي، جيڪا جاز جي اسپوري نظر کي وڌيڪ تيز ڪري ٿي. ٻاهرئين پاسي، اسان ڏسي سگهون ٿا LED ۽ فوگ لائٽون، ٽريپل ريئر ڊفيوزر، ڳاڙهي رنگ ۾ ڪروميٽ ايڪسنٽ ٻنهي جي اڳيان ۽ پويان، پاسي واري اسڪرٽ، ريئر اسپوائلر ۽ 16″ ويلز چمڪندڙ ڪارو ۾. اندر، هي نسخو ان جي مخصوص اسپري، اسٽيرنگ ويل ۽ گئر باڪس گرفت سان نارنجي سلائي سان مختلف آهي.
ٻين سامانن ۾، نئين هونڊا جاز ۾ ڪروز ڪنٽرول، گرم فرنٽ سيٽون، آٽوميٽڪ هيڊ لائٽون ۽ آٽوميٽڪ سٽي بريڪنگ سسٽم معياري آهي. اعليٰ سامان جون سطحون Honda Connect سسٽم کي 7″ ڊسپلي سان شامل ڪن ٿيون، ريئر پارڪنگ ڪيمرا ۽ ڪيلي لیس رسائي ۽ شروعاتي سسٽم.
حفاظتي سامان جي حوالي سان، نئون جاز سامهون واري ٽڪرين لاءِ ڊيڄاريندڙ آڻي سگھي ٿو، لين مان نڪرڻ ۽ روڊ کان نڪرڻ، ۽ ٽريفڪ سگنل جي سڃاڻپ وارو نظام.
