وولڪس ويگن سي-سيگمينٽ جي اڳواڻي ۾ ”پٿر ۽ چونا“ رهڻ لاءِ پرعزم آهي. پهرين نسل کان وٺي هن وقت تائين، هر سال لڳ ڀڳ 10 لک ماڻهو گولف خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪن ٿا.
اهو يورپ ۾ بهترين وڪڻندڙ ماڊل آهي - دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ گهربل مارڪيٽن مان هڪ آهي. ۽ ڇاڪاڻ ته قيادت اتفاق سان نه ٿي ٿئي، وولڪس ويگن هن سال لاء گولف ۾ هڪ ننڍڙو خاموش انقلاب هلائي ڇڏيو آهي.
ڇا توھان کي خبر آھي ڇا؟ هر 40 سيڪنڊن ۾ هڪ نئون وولڪس ويگن گولف پيدا ٿئي ٿو.
خاموش ڇو؟ ڇاڪاڻ ته جمالياتي طور تي تبديليون ذليل هيون - ڊيزائن جي تسلسل تي شرط لڳائڻ هڪ سبب آهي ڇو ته گولف کي حصي ۾ بهترين بقايا قدرن مان هڪ آهي.
ڪجھ تبديلين جو تعلق نون فرنٽ ۽ ريئر بمپرز، نئين هالوجن ھيڊ لامپس سان گڏ LED ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، نوان فل LED ھيڊ لامپس (وڌيڪ ليس ورزن تي معياري)، جيڪي زينون ھيڊ لامپس، نوان مڊگارڊز ۽ نئين فل LED ٹیل لائيٽس کي تبديل ڪن ٿا جيئن سڀني لاءِ معياري. گولف نسخو.
نيون سائيڪلون ۽ رنگ تازه ڪاري خارجي ڊيزائن کي مڪمل ڪن ٿا.
جيئن ٽيڪنالاجيز ۽ انجڻين لاءِ، ڳالهه ٻولهه مختلف آهي... اهو لڳ ڀڳ هڪ نئون ماڊل آهي. Wolfsburg برانڊ نئين گولف کي گروپ جي جديد ٽيڪنالاجي سان ليس ڪيو آهي. نتيجو ايندڙ سٽن ۾ تفصيل سان معلوم ٿي سگهندو.
سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي
نئين وولڪس ويگن گولف جي سڀ کان وڌيڪ دلچسپ گيجٽ مان هڪ اشارو ڪنٽرول سسٽم آهي. هن حصي ۾ پهريون ڀيرو ڪنهن به فزيڪل ڪمانڊ کي ڇڪڻ کان سواءِ ريڊيو سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ جو امڪان آهي.
هي “Discover Pro” سسٽم 9.2 انچن سان هڪ اعليٰ ريزوليوشن اسڪرين استعمال ڪري ٿو، جيڪا وولڪس ويگن جي نئين 100% ڊجيٽل ڊسپلي “Active Info Display” سان شراڪت ۾ ڪم ڪري ٿي- هن گولف 7.5 جي هڪ ٻي نئين خاصيت.
ساڳئي وقت، آن لائين سروسز ۽ بورڊ تي دستياب ايپس جي آڇ کي وڌايو ويو.
ڇا توھان کي خبر آھي ڇا؟ نئون گولف دنيا جو پهريون ڪمپيڪٽ آهي جيڪو اشارو ڪنٽرول سسٽم سان.
موجود نئين ايپ مان، سڀ کان وڌيڪ ”آئوٽ آف دي باڪس“ نئين ”ڊور لنڪ“ ايپليڪيشن آهي. هن ايپليڪيشن جي مهرباني - VW گروپ جي مدد سان هڪ اسٽارٽ اپ پاران ترقي ڪئي وئي - ڊرائيور حقيقي وقت ۾ ڏسي سگهي ٿو جيڪو پنهنجي گهر جي گھنٽي وڄائي رهيو آهي ۽ دروازو کولي رهيو آهي.
جيتوڻيڪ انهن مان ڪيتريون ئي خاصيتون صرف "Discover Pro" سسٽم سان دستياب آهن، وولڪس ويگن سڀني نسخن لاء سامان کي وڌائڻ بابت فڪرمند هو.
ڇا توھان کي خبر آھي ڇا؟ ايمرجنسي اسسٽنٽ سسٽم معلوم ڪري ٿو ته ڊرائيور نااهل آهي. جيڪڏهن اها صورتحال معلوم ٿئي ٿي، گولف خودڪار طريقي سان گاڏي کي محفوظ ڪرڻ شروع ڪري ٿو.
بنيادي ماڊل - گولف ٽرينڊ لائن - ھاڻي 6.5 انچ جي اعليٰ ريزوليوشن رنگ اسڪرين سان گڏ نئون ”ڪمپوزيشن ڪلر“ انفوٽينمينٽ سسٽم پيش ڪري ٿو، ”آٽو ھولڊ“ سسٽم (ڪلائمبنگ اسسٽنٽ)، معياري طور تي فرق. XDS، ايئر ڪنڊيشننگ، ٿڪڻ جي چڪاس سسٽم، ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل، چمڙي جي گيئر شفٽ هينڊل، نئين ايل اي ڊي taillights، ٻين سامان جي وچ ۾.
ھتي ڪلڪ ڪريو ماڊل جي ٺاھ جوڙ ڏانھن وڃو.
پهريون گولف خودمختيار ڊرائيونگ سسٽم سان
رابطي جي لحاظ کان نوانات کان علاوه، "نئون" وولڪس ويگن گولف پڻ پيش ڪري ٿو ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم جي هڪ نئين رينج - انهن مان ڪجهه سيڪشن ۾ بي مثال.
سسٽم جهڙوڪ ABS، ESC ۽، بعد ۾، ٻيا ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم (فرنٽ اسسٽ، سٽي ايمرجنسي بريڪنگ، اڊاپٽيو ڪروز ڪنٽرول، پارڪ اسسٽ، ٻين جي وچ ۾) گولف جي ڪيترن ئي نسلن جي مهرباني لکين ماڻهن لاءِ عام خاصيتون بڻجي ويون.
ڇا توھان کي خبر آھي ڇا؟ گولف جو 1.0 TSI نسخو پهريون نسل گولف GTI جيترو طاقتور آهي.
وڌيڪ ليس ورزن ۾، اسان شهر ۾ ايمرجنسي بريڪنگ فنڪشن سان گڏ ”فرنٽ اسسٽ“ لاءِ نئين پيادلن جي چڪاس واري نظام تي به ڳڻپ ڪري سگهون ٿا، ٽوئنگ اسسٽنٽ ”ٽريلر اسسٽ“ (هڪ اختيار جي طور تي دستياب آهي)، ۽ ان ۾ پهريون ڀيرو. زمرو o ”ايمرجنسي اسسٽنٽ“ (ڊي ايس جي ٽرانسميشن لاءِ آپشن).
ايمرجنسي اسسٽنٽ هڪ سسٽم آهي جيڪو معلوم ڪري ٿو ته ڊرائيور معذور آهي. جيڪڏهن اها صورتحال معلوم ٿئي ٿي، گولف "توهان کي جاڳائڻ" جي ڪوشش ڪرڻ لاء ڪيترن ئي قدمن کي شروع ڪري ٿو.
جيڪڏهن اهي طريقا ڪم نٿا ڪن، خطرن جي ڊيڄاريندڙ بتيون چالو ٿي وينديون آهن ۽ گولف خود بخود اسٽيئرنگ سان معمولي چالن کي انجام ڏئي ٿو ٻين ڊرائيورن کي هن خطرناڪ صورتحال کان خبردار ڪرڻ لاءِ. آخرڪار، سسٽم ترقي يافته طور تي گولف کي مڪمل طور تي بند ڪري ٿو.
انجڻين جي نئين رينج
هن اپڊيٽ ۾ وولڪس ويگن گولف جي ترقي پسند ڊجيٽلائيزيشن سان گڏ موجود انجڻين جي جديديت سان گڏ هئي.
پيٽرول ورزن ۾، اسان نئين 1.5 TSI Evo پيٽرول ٽربو انجڻ جي شروعات کي نمايان ڪريون ٿا. هڪ 4-سلينڊر يونٽ سان گڏ فعال سلنڈر مئنيجمينٽ سسٽم (ACT)، 150 hp پاور ۽ متغير جاميٽري ٽربو - هڪ ٽيڪنالاجي جيڪا هن وقت صرف پورش 911 ٽربو ۽ 718 ڪيمن ايس ۾ موجود آهي.
هن ٽيڪنالاجي ذريعن جي مهرباني، وولڪس ويگن تمام دلچسپ قيمتون دعوي ڪري ٿو: 250 Nm جي وڌ ۾ وڌ torque 1500 rpm کان موجود آهي. استعمال (NCCE چڪر تي) نسخن جي دستيابي ٽرانسميشن سان صرف 5.0 l/100 ڪلوميٽر (CO2: 114 g/km). قيمتون 4.9 l/100 ڪلوميٽر ۽ 112 g/km تائين 7-اسپيڊ ڊي ايس جي ٽرانسميشن (اختياري) سان هيٺ ٿين ٿيون.
1.5 TSI کان علاوه، گھربل مارڪيٽ لاء سڀ کان وڌيڪ دلچسپ گيسولين انجڻين مان ھڪڙو جاري آھي 1.0 TSI سان گڏ 110 hp. هن انجڻ سان ليس، گولف 9.9 سيڪنڊن ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿو ۽ 196 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار تي پهچي ٿو. سراسري ٻارڻ واپرائڻ 4.8 l/100 ڪلوميٽر (CO2: 109 g/km).
طاقتور 245hp 2.0 TSI انجڻ صرف گولف GTI ورزن ۾ موجود آهي. پرفارمنس هن ريت آهن: 250km/h جي وڌ ۾ وڌ رفتار ۽ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان تيز رفتار صرف 6.2 سيڪنڊن ۾.
TDI انجڻ 90 کان 184 hp پاور تائين
گيسولين انجڻين وانگر، وولڪس ويگن گولف ڊيزل ورزن پڻ سڌو انجڻ ٽربو انجڻ سان ليس هوندا آهن. TDIs جيڪي تجويز ڪيا ويا آھن نئين گولف جي مارڪيٽ لانچ جي مرحلي ۾ 90 hp (گولف 1.6 TDI) کان وٺي 184 hp (گولف GTD) تائين.
بنيادي ڊيزل ورزن جي استثنا سان، سڀئي TDIs 7-رفتار DSG ٽرانسميشن سان پيش ڪيا ويا آهن.
اسان جي مارڪيٽ ۾، سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل نسخو هجڻ گهرجي 1.6 TDI جو 115 HP. هن انجڻ سان گولف پيش ڪري ٿو وڌ ۾ وڌ 250 Nm جو وڌ ۾ وڌ ٽارڪ موجود آهي گهٽ رفتار کان.
هن TDI ۽ هڪ دستي گيرو باڪس سان ليس، گولف 10.2 سيڪنڊن ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي پهچي ٿو ۽ 198 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار تي پهچي ٿو. اشتهارن جو سراسري استعمال آهي: 4.1 l/100 ڪلوميٽر (CO2: 106 g/km). ھن انجڻ کي اختياري طور تي 7-رفتار DSG ٽرانسميشن سان ملائي سگھجي ٿو.
Comfortline ورجن کان پوءِ، 2.0 TDI انجڻ 150 hp سان موجود آهي - واپرائڻ ۽ CO2 اخراج صرف 4.2 l/100 km ۽ 109 g/km، ترتيب سان. هڪ انجڻ جيڪا گولف کي 216 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي ٽاپ اسپيڊ وٺي ٿي ۽ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کي دلچسپ 8.6 سيڪنڊن ۾ پوري ڪري ٿي.
ڪيتريون ئي انجڻون ۽ نسخا دستياب هجڻ سان، هڪ Volkswagen Golf 2017 کي ترتيب ڏيڻ ڏکيو نه ٿيندو جيڪو توهان لاءِ مناسب هجي. ڪوشش ڪريو هتي.
هي مواد طرفان اسپانسر ٿيل آهي