صرف 67 يونٽن جي پيداوار سان BMW M3 CRT نسل E90، ھڪڙو مستند يونيڪارن آھي، ھڪڙو ناياب M3، ۽ اھو ئي سبب آھي جو ھڪڙو وڪري لاءِ ظاھر ٿيڻ ھميشه ھڪڙو واقعو آھي.
اصل ۾ 2012 ۾ ايټاليا ۾ وڪرو ڪيو ويو پر ڪڏهن به رجسٽر ٿيڻ کان سواء، M3 CRT جنهن بابت اسان اڄ ڳالهائي رهيا آهيون ماڊل جو مثالي نمبر 24 آهي ۽ 2016 ۾ آمريڪا ڏانهن "هجرت" ڪيو ويو آهي.
ان جي مالڪ ان ملڪ ۾ ان کي قانوني شڪل ڏيڻ لاءِ اٽڪل 40 هزار ڊالر (تقريبن 34 هزار يورو) خرچ ڪرڻ جي باوجود، حقيقت اها آهي ته اهو صرف 514 ميل (تقريبن 827 ڪلوميٽر) پکڙيل آهي.
اهو هاڻي آٽوسپورٽ ڊيزائن ويب سائيٽ تي وڪري لاءِ اشتهار ڏنو ويو آهي، پر ان جي قيمت هر ڪنهن جو اندازو آهي.
BMW M3 CRT
جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته CRT جو مطلب ڇا آهي، اهو هن M3 جي وڌايل ڪاربان فائبر "غذا" ڏانهن اشارو ڪري ٿو. ڪاربن ريسنگ ٽيڪنالاجي جو مخفف، M3 CRT ھن مواد ۾ ھوڊ ۽ فرنٽ سيٽن جو استعمال ڪري ٿو - اھو CFRP (Reinforced Carbon Fiber Polymer) ۾ حصن جي شروعات ھئي جيڪا ھڪڙي نئين صنعتي عمل جي مطابق تيار ڪئي وئي جيڪا مستقبل جي i3 لاءِ تيار ڪئي وئي ۽ i8.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ڪاربن فائبر حصن جي اضافي ۾، روشني ۾ ٽائيٽينيم نڪرڻ واري سلينرز ۽ سامان جي لحاظ کان ڪجهه ترميمون پڻ شامل آهن. نتيجو؟ روايتي M3 جي مقابلي ۾ 70 ڪلوگرام کان خاص طور تي گھٽ، 45 ڪلوگرام جن مان ڪاربان فائبر جي استعمال جي ڪري آھي.
ماس جي نقصان جو بهتر فائدو وٺڻ لاءِ، BMW M3 CRT 4.0 V8 سان 420 hp سان ورهايو ويو جيڪو M3 سان ليس هو ۽ 4.4 V8 کي 450 hp سان استعمال ڪيو - هميشه قدرتي طور تي خواهشمند - اڃا به وڌيڪ خاص M3 GTS جو. هن وانگر، M3 CRT پڻ هڪ ست-رفتار ڊبل ڪلچ گيرو باڪس سان ليس آيو. 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 4.4s ۾ پهچڻ شروع ٿي (4.7s “عام” M3 ۾) ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌي 290 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ٿي وئي.
وڌايل طاقت کان علاوه، BMW M3 CRT وٽ هڪ سخت ريئر سب فريم، ايڊجسٽبل شاڪ ايزوربرز، وڏيون ڊسڪون ۽ مخصوص 19” ويلز آهن جن ۾ ٽائر 245/35 اڳيان ۽ 265/35 پوئين طرف آهن.
