جي ڪارڪردگي جي باوجود فورڊ رينجر Raptor ۽ ان جي 2.0 l ڊيزل انجڻ 213 hp ۽ 500 Nm سان تنقيد جي لائق نه آهي، اتر آمريڪن جي ڪيترن ئي مداحن کي افسوس آهي ته ان کي وڌيڪ طاقتور انجڻ ۽ گئسولين جو حق ناهي.
اڻ سڌي طرح، فورڊ ڪيسٽرول ڪراس ملڪ ٽيم انهن سڀني مداحن جي دعا جو جواب ڏنو. پسند؟ سادو. جڏهن مقابلي لاءِ فورڊ رينجر ريپٽر جو نئون نسخو تيار ڪيو ويو، ٽيم فيصلو ڪيو ته بهترين انجڻ جنهن ڏانهن اهي ڦري سگهن ٿا F-150 Raptor.
ٻين لفظن ۾، بونٽ جي هيٺان هڪ آهي 3.5 EcoBoost V6 450 hp ۽ 691 Nm ٽوڪ سان . بهرحال، هن رينجر ريپٽر ۾ جيڪي تبديليون آيون آهن اهي انجڻ کان تمام گهڻو اڳتي آهن، ۽ ايندڙ ڪجهه لائينن ۾ توهان انهن کي ڄاڻندا.
هن رينجر ريپٽر ۾ ڇا تبديلي آئي آهي؟
شروعاتن لاءِ ، فورڊ رينجر ريپٽر مقابلو پيداوار واري ورزن جي چيسس کي استعمال نٿو ڪري جيڪا گليرم کي امتحان ۾ رکي ٿي. ان جي بدران، اهو شروع کان ٺهيل هڪ بنياد تي رکي ٿو جيڪو موٽر کي پوئتي پوزيشن ۾ رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ان کي مرڪزي پوزيشن ۾ رکڻ.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
معطلي جي حوالي سان، رينجر ريپٽر وٽ هڪ آزاد چار ڦيٿي جي معطلي آهي (پيداوار ورزن ۾ پٺيءَ تي هڪ سخت محور آهي). ٻه BOS جھٽڪو جذب ڪندڙ في ويل سان، رينجر ريپٽر جو معطلي سفر تقريباً 28 سينٽي ميٽر آهي.
آخرڪار، بريڪنگ سسٽم ۾ اڳين ۽ پوئين پاسي ڇھ پسٽن ڪيليپر موجود آھن (هتي ڪيليپر پاڻي سان کوليل آھن). فورڊ ڪيسٽرول ڪراس ملڪي ٽيم جي مطابق، سال جي وچ ۾ مقابلي ۾ انهن مان ٽن فورڊ رينجر ريپٽر جو منصوبو آهي.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.