ليڪسس LC 500 جو هائبرڊ ويريئنٽ ليڪسس جي واپسي کي نشانو بڻائي ٿو وڏن ڪوپس ڏانهن تاريخي LFA کان پوءِ. ماڊل جيڪو هڪ شاندار نموني سان گڏ هڪ راندين واري پوزيشن سان شاندار خوبصورتي جي ڊزائن کي گڏ ڪري ٿو، صاف طور تي چڱي طرح حاصل ڪيل جمالياتي توازن ۾.
نه وڃايو وڃي: جينيوا موٽر شو جي ٻئي پاسي…
ڊزائن کان علاوه، Lexus LC500h جي مکيه نمايان برانڊ پاران تيار ڪيل ملٽي اسٽيج هائبرڊ سسٽم آهي - خاص طور تي اعلي ڪارڪردگي گاڏين لاء.Razão Automóvel، Lexus جي مينيجرز مان ھڪڙي سان ڳالھايو، Stefan Ramaekers، جنھن خاص طور تي اسان کي ھن ٽيڪنالاجي جي سڀني تفصيلن جي وضاحت ڪئي جيڪا گڏ ڪري ٿي: ٻه اليڪٽرڪ موٽر (ھڪڙو بيٽرين کي چارج ڪرڻ لاءِ ۽ ٻيو تھرمل يونٽ جي مدد لاءِ)؛ هڪ 3.5 V6 انجڻ؛ ۽ هڪ اي-سي وي ٽي ٽرانسميشن 4-رفتار آٽوميٽڪ ٽرانسميشن جي مدد سان- سڀ ترتيب سان گڏ ٿيل.
e-CVT مجموعي طور تي 10 گيئرز لاءِ 4 خودڪار گيئر باڪس گيئرز کي گيئر ڪري ٿو (جيڪي اسٽيئرنگ ويل تي شفٽ پيڊل استعمال ڪندي دستي طور تي چونڊجي سگھجن ٿيون). Stefan Ramaekers جي مطابق، ملٽي اسٽيج هائبرڊ ٽيڪنالاجي جو راز سسٽم جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ۾ آهي، "دماغ" جيڪو انهن سڀني سسٽم کي هڪجهڙائي ۾ ڪم ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو - ٻن ڏهاڪن کان وڌيڪ هائبرڊ حلن جي ترقي جو نتيجو.
هتي ٽي ڊرائيونگ موڊس موجود آهن: ايڪو، اسپورٽ ۽ اسپورٽ+. انهن مان هر هڪ ميڪيڪل جي رويي ۽ ڪردار کي تبديل ڪري ٿو، ڊرائيور جي ضرورتن کي ترجيح ڏئي ٿو (معيشت يا ڪارڪردگي). 0 کان 100km/h تائين جي رفتار 5 سيڪنڊن کان به گھٽ وقت ۾ ٿي وڃي ٿي، گرمي انجڻ جي 295hp ۽ 348Nm جي اليڪٽرڪ موٽر جي 60hp سان گڏ - 354hp جي گڏيل طاقت پيدا ڪرڻ جي مهرباني.
لاڳاپيل: ليجر آٽو موبائيل سان جينيوا موٽر شو سان گڏ
هي لگزري هائبرڊ نئين پليٽ فارم مان فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ برانڊ جو پهريون ماڊل آهي جيڪو ليڪسس رينج ۾ مستقبل جي ريئر ويل ڊرائيو ماڊلز جو بنياد بڻجندو.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a