ٿڌي شروعات. Ferrari F50 جي ڪلچ کي تبديل ڪرڻ بلڪل آسان ناهي

جيڪڏهن اسان اڳ ۾ ئي سوچيو هو ته ماڊلز جهڙوڪ ٽويوٽا GR Supra، Lamborghini Huracán يا Bugatti Veyron لاءِ تيل تبديل ڪرڻ اڳ ۾ ئي هڪ پيچيده ڪم هو، ته پوءِ فيراري F50 جي ڪلچ کي تبديل ڪرڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي؟

اڄ جيڪا وڊيو اسان توهان لاءِ آڻي رهيا آهيون اها شيئر ڪئي وئي آهي انسٽاگرام پيج تي Joe Macari Servicing، هڪ آفيشل گيراج لنڊن ۾ Cavallino Rampante brand لاءِ ٻن سالن کان، پر اهو ڏيکاري ٿو ته Ferrari F50 جي ڪلچ کي تبديل ڪرڻ ڪيترو ڏکيو آهي.

هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي F50 جي سڄي پوئين حصي کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. ۽ نه، اسان بمپرز يا مڊ گارڊز کي ختم ڪرڻ جي ڳالهه نه ڪري رهيا آهيون، پر ان کي به هٽائڻ... پوئين محور!

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a 17 de Nov, 2017 às 12:59 PST

اهو سڀ ڪجهه اڃا به وڌيڪ متاثر ڪندڙ آهي جيڪڏهن اسان ان ڳالهه کي غور ۾ رکون ٿا ته، جيئن ته F50 جو محور ۽ سڄو پوئين حصي کي سامهون کان الڳ ڪري سگهجي ٿو، مارانيللو ماڊل جي ساخت جي سختي جو هڪ حصو اسڪرو جي هڪ سيٽ جي حوالي ڪيو ويو آهي جيڪي شامل آهن. ڪار جو اڳيون ۽ پويون حصو.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a 18 de Nov, 2017 às 2:15 PST

"ٿڌي شروعات" بابت. سومر کان جمعي تائين Razão Automóvel تي، اتي 8:30 تي ”ڪولڊ اسٽارٽ“ آھي. جڏهن توهان ڪافي پيئندا آهيو يا ڏينهن شروع ڪرڻ جي همت گڏ ڪندا آهيو، دلچسپ حقيقتن، تاريخي حقيقتن ۽ گاڏين جي دنيا مان لاڳاپيل وڊيوز سان تازه ترين رهو. سڀ 200 کان گهٽ لفظن ۾.