اها تصديق آڊي جي سالياني شيئر هولڊرز جي ميٽنگ ۾ آئي ۽ اها برانڊ جي سي اي او برام اسڪوٽ طرفان ڏني وئي، جنهن تصديق ڪئي ته، برقياتي ۽ پائيدار موبلائيٽي تي ڌيان ڏيڻ جي مقصد سان، آڊي ڪيترن ئي ماڊلز کي ختم ڪندو جيڪي هاڻي معاشي اصطلاحن ۾ ڪا به معنيٰ نٿا رکن. مثالي طور تي… آڊيو ٽي ٽي.
Audi جي سي اي او جي مطابق، شاندار ڪوپ، جنهن جي شروعات 1998 کان ٿي، موجوده نسل جي تجارتي ڪيريئر جي خاتمي کان پوء، ان کي تبديل ڪيو ويندو "ساڳئي قيمت جي حد ۾ هڪ نئين برقي "جذباتي" ماڊل سان.
آڊيو ٽي ٽي کي اليڪٽرڪ ماڊل سان تبديل ڪرڻ آڊي جي وچولي مدي واري منصوبن جي مطابق آهي. Schot جي مطابق، برانڊ وچولي مدت ۾ "پريميئم مقابلن جي وچ ۾ سڀ کان وڏي قسم جي برقي ماڊل" حاصل ڪرڻ چاهي ٿي، 2025 ۾ مجموعي طور تي 30 اليڪٽرڪ ماڊل، جن مان 20 مڪمل طور تي برقي آهن.
A8 ۽ R8 پڻ برقي آهن؟
Audi TT جي غائب ٿيڻ ۽ ان جي جانشين جي بجليءَ کان علاوه، Audi پڻ A8 کي اليڪٽرڪ ڪرڻ جو امڪان پيش ڪري ٿو، Schot جو چوڻ آهي ته، ”ايندڙ نسل Audi A8 شايد تمام اليڪٽرڪ هجي. اڃا تائين ڪجھ به فيصلو نه ڪيو ويو آهي، پر اهو ممڪن آهي"، شامل ڪيو ويو ته حد جي چوٽي تي جانشين پڻ ٿي سگهي ٿو "مڪمل طور تي نئون تصور".
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
جيئن ته آڊي R8 لاءِ، جنهن جو مستقبل به ڪجهه ”ڏکڻ“ وارو آهي، آڊي جي سي اي او سوال ڪيو ته ڪهڙي حد تائين سپر اسپورٽس ڪار جيڪا في الحال ڪمبشن انجڻ استعمال ڪري ٿي، اها برانڊ جي ويزن سان مطابقت رکي ٿي، اها وضاحت نه ڪئي وئي ته ڇا اهو ڪنهن حوالي سان هو. ممڪن بجلي يا ماڊل جي مڪمل غائب ٿيڻ سان انهن خاصيتن سان آڊيو رينج مان.