70 سالن جا اپاءَ ورتا آهن، جنهن دوران لوٽس گاڏيون هو سڀ کان وڌيڪ مختلف دورن کان واقف هو، مقابلي ۾ پيدا ٿيندڙ شهرت کان وٺي، مالي مشڪلاتن تائين، جنهن ڪمپني کي هڪ قسم جي لمبو ۾ رهڻ تي مجبور ڪيو. ايستائين جو پئسن جي کوٽ سبب دروازا بند ڪرڻ جي خطري ۾.
جڏهن ته، 2014 ۾ لگزمبرگ جين مارڪ گيلز جي منظر تي اچڻ سان ٽن سالن جي مالي بحالي کان پوء، (هن جون 2018 ۾ آفيس ڇڏي ويو)، نتيجي ۾ 2017 ۾ منافعي جي واپسي سان، لوٽس زندگي جي 70 سالن تائين پهچي ٿو. هميشه کان بهتر شڪل ۾. ھاڻي صحيح طور تي نشان لڳايو ويو آھي، ھڪڙي وڊيو سان، خاص طور تي ھٿل برانڊ جا ٻه مشهور ماڊل: Exige ۽ Evora 410 Sport.
ڪمپني جي ٻن ملازمن جي اڳواڻي ۾، ٻن اسپورٽس ڪارن پاڻ کي ٺاهيندڙ جي ٽيسٽ ٽريڪ جي فرش تي نمبر 70 لکڻ ۽ ٽائرن جي ڪجهه سيٽن جي ڀيٽ ۾ ٽائر ربر استعمال ڪرڻ لاءِ وقف ڪيو.
لوٽس ڪارن جو اعلانهي هڪ خوشگوار ۽ غير معمولي جشن آهي جيڪو اڃا تائين پنهنجي باني، کولن چاپمن جي باصلاحيت کي اجاگر ڪرڻ جاري رکي ٿو. 1948 ۾، چپمن پنھنجي پھرين مقابلي واري ڪار ھڪڙي ننڍڙي لنڊن گيراج ۾ ٺاھيو، پنھنجي ڪارڪردگيءَ جي ارتقا لاءِ پنھنجي نظرين تي عمل ڪندي. هن 1952 ۾ لوٽس انجنيئرنگ جو بنياد رکيو، جنهن جي تاريخ کان وٺي ڪمپني ڪڏهن به انجنيئرنگ ۾ جدت ڪرڻ کان نه روڪيو آهي، ٻنهي روڊ ۽ مقابلي واري ڪارن ۾. آٽوموٽو ڊيزائن جي فطرت ۽ مقصد کي تبديل ڪندي، چپمن هڪ نئين انداز جي سوچ جي اڳيان هئي، هن جا تصور اڄ به ان سان لاڳاپيل آهن جيئن اهي 70 سال اڳ هئا.
هڪ مشڪل ماضي
پارٽيءَ جي اهڙي ماحول جي باوجود جنهن ۾ هو هن وقت پاڻ کي ڳولي ٿو، سچ اهو آهي ته 70 سال آسان نه هئا. مالي مشڪلاتن جي ڪري، ان کي 1986 ۾ جنرل موٽرز پاران "نگل" پڻ ڪيو ويو.
تنهن هوندي به، آمريڪي انتظام گهڻو وقت تائين برقرار نه رکيو ويندو ۽، صرف ستن سالن کان پوء، 1993 ۾، لوٽس A.C.B.N کي وڪرو ڪيو ويندو. هولڊنگس SA. لگزمبرگ. هولڊنگ اطالوي رومانو آرٽيولي جي هٿان ڪنٽرول آهي، جيڪو ان وقت Bugatti Automobili SpA جو مالڪ هو، ۽ جيڪو لوٽس ايلس کي لانچ ڪرڻ جو مکيه ذميوار هوندو.
بهرحال، ڪمپني جي مالي مشڪلاتن جي زور تي هٿ جي هڪ نئين تبديلي جو سبب بڻيو، 1996 ۾ لوٽس جي وڪري سان، ملائيشيا جي پروٽون کي. جيڪو، تازو سالن ۾ ڪيل مالي بحالي واري منصوبي کان پوء، 2017 ۾، ننڍي برطانوي اسپورٽس ڪار ٺاهيندڙ، وولوو، چيني گيلي جي اڳ ۾ ئي مالڪن کي وڪڻڻ جو انتخاب ڪيو.
جيلي جي داخلا (۽ حڪمت عملي)
جيتوڻيڪ تازو، چيني ڪار گروپ جي داخل ٿيڻ جو واعدو ڪيو، جڏهن ته، لوٽس ڪارن لاء هڪ اهم آڪسيجن بلون طور ڪم ڪرڻ. فوري طور تي، ڇاڪاڻ ته گيلي اڳ ۾ ئي اعلان ڪري چڪو آهي ته هو هيٿل برانڊ ۾ 1.5 بلين پائونڊ، 1.6 بلين يورو کان وڌيڪ سيڙپ ڪرڻ لاءِ تيار آهي، لوٽس کي دنيا جي راندين ڪار ٺاهيندڙن مان هڪ وڏو رانديگر بڻائڻ لاءِ.
برطانوي آٽو ڪار جي مطابق، اڳ ۾ ئي بيان ڪيل حڪمت عملي جو حصو لوٽس ۾ گيلي جي حصيداري ۾ اضافو آهي، موجوده 51 سيڪڙو کان وڌيڪ. ڪجھ، جيتوڻيڪ، صرف ملائيشيا جي پارٽنر Etika Automotive کان حصص جي خريداري ذريعي ئي ممڪن ٿيندو.
ساڳئي وقت، گيلي هيٿل، لوٽس هيڊ ڪوارٽر ۾ هڪ نئين ڊيزائن ۽ جدت جو مرڪز تعمير ڪرڻ جي منصوبابندي ڪري رهيو آهي، انهي سان گڏ 200 وڌيڪ انجنيئرن کي ملازمت ڏيڻ. جنهن کان پوءِ ان نئين ڪارخاني کي پنهنجو سهارو ڏيڻ جي قابل هوندو جنهن کي چيني گروپ پڻ ٺاهڻ جو اعتراف ڪري ٿو، مڊلينڊس ۾، جيئن ئي لوٽس جو وڪرو وڌڻ شروع ٿئي ٿو.
جيئن ته حقيقت اها آهي ته گيلي اڳ ۾ ئي چين ۾ هڪ نئين ڪارخاني جي تعمير جو اعتراف ڪري چڪو آهي، اوڀر جي مارڪيٽن ۾ لوٽس ڪارن جي وڪري جي حمايت ڪرڻ لاء، لي شوفو، جيجيانگ گيلي هولڊنگ گروپ ڪمپني لميٽيڊ جي چيئرمين، ڊيووليوز، جي سار سنڀال جو دفاع ڪندي. برانڊ، برطانوي سرزمين تي.
لي شوفو، چيئرمين جيانگ گيلي هولڊنگ گروپ ڪمپني لميٽيڊاسان اهو ڪندا رهنداسين جيڪو اسان لنڊن ٽيڪسي ڪمپني ۾ ڪيو آهي: برطانوي انجنيئرنگ، برطانوي ڊيزائن، برطانوي پيداوار. اسان 50 سالن جو گڏيل تجربو چين ڏانهن منتقل ڪرڻ جو ڪو به سبب نه ٿا ڏسو؛ انهن کي ڏيو [لوٽس ڪارون] جيڪي ڪندا آهن اهي برطانيه ۾ بهترين ڪندا آهن.
لوٽس کي عالمي لگزري برانڊ بنائڻ ۽... پورش جي مقابلي ۾؟
جيئن ته برطانوي برانڊ لاءِ اڳ ۾ ئي بيان ڪيل مقصدن لاءِ، واپاري ضمانت ڏني، خبرن جي ايجنسي بلومبرگ کي بيانن ۾، ”لوٽس ڪارز کي عالمي لگزري برانڊ جي حيثيت ۾ بحال ڪرڻ لاءِ مڪمل عزم“ - برانڊ پوزيشن جي معنى ۾ عيش عشرت، سڌو سنئون خصوصيت ناهي. انهن جي ماڊل سان لاڳاپيل، درجه بندي جو قسم جيڪو اسان ڳولي سگهون ٿا، مثال طور، Ferrari ۾. افواهون سان جرمن پورش ڏانهن اشارو ڪيو جيئن حریف "شٽ ڪيو وڃي".
جڏهن اهو اچي ٿو نون پروڊڪٽس، سڀ کان وڌيڪ تڪرار آهي SUV، 2020 ۾ پيش ڪرڻ لاء مقرر ڪيل آهي، جيڪا ان جي ٽيڪنالاجي جو گهڻو حصو وولوو کان ورثي ۾ هوندي. ظاهر آهي، هي بي مثال لوٽس، شروعاتي طور تي صرف چين ۾ مارڪيٽ ڪيو ويندو.
شوقينن لاءِ وڌيڪ دلچسپي جو هڪ راندين جو اشتهار آهي، جيڪو Evora جي مٿان رکيل آهي، هڪ قسم جو Lotus Esprit اڄ جي لاءِ. ۽، يقينا، ايلس جو هڪ جانشين، 1996 ۾ شروع ڪيو ويو، ۽ جيڪو ان جي پوزيشن کي وڌائڻ گهرجي، قيمت ۽ ڪارڪردگي ٻنهي ۾.
© PCauto
اسان کي يوٽيوب تي فالو ڪريو اسان جي چينل کي سبسڪرائيب ڪريو