مزدا جو عروج جاري آهي. هر نئين نسل جي ماڊلز سان، اها پوزيشن جيڪا جاپاني برانڊ هيروشيما جي شهر ۾ ٻڌل آهي، اها حاصل ڪرڻ جي خواهش وڌي رهي آهي.
نامياتي ڊيزائن جي عزم، مواد جي معيار ۽ ڪار جي ڊرائيور جي وچ ۾ ويزن - هڪ وقت ۾ جڏهن گاڏين جي صنعت تقريبن هر شيء تي خودمختار ڊرائيونگ تي ڌيان ڏئي رهي آهي - مزدا جي صارفين جي تصور ۾ مدد ڪئي آهي عام برانڊز جي ڀيٽ ۾ پريميم برانڊز جي ويجهو. .
افواهون موجب هاڻي BestCarWeb.jp پاران گردش ڪئي پئي وڃي، هڪ پريميئم برانڊ جي حيثيت سان مزدا جي آخري مرحلن مان هڪ نئين نسل مزدا CX-5 سان اچي سگهي ٿي.
![مزدا ويزن ڪوپ](/userfiles/310/10749_1.webp)
مزدا CX-5. هميشه کان وڌيڪ پريميئم
BestCarWeb.jp تي اسان جي ساٿين جي مطابق، ايندڙ مزدا CX-5 برانڊ جي نئين ريئر ويل ڊرائيو پليٽ فارم کي استعمال ڪندي.ھڪڙو نئون، نئون ترقي يافته پليٽ فارم جيڪو مزدا ماڊلز جي نئين رينج جي بنياد جي طور تي ڪم ڪندو. پهرين تصديق ٿيل Mazda6، ۽ هاڻي نئين مزدا CX-5.
هي صرف پليٽ فارم ناهي. اهو هڪ پليٽ فارم آهي، جيڪو ريئر-ويل ڊرائيو ماڊلز لاءِ شروع کان تيار ڪيو ويو آهي، ڇهن سلنڈرن تائين انجڻ حاصل ڪرڻ جي قابل آهي. مزدا جي انتظاميا جي حصي تي ٻه ٽيڪنيڪل رخن جي جرئت جي ضرورت آهي.
هڪ دفعي جڏهن سڄي صنعت پنهنجي ماڊل جي ميخانياتي جزو ۾ گهٽتائي تي شرط رکي ٿي، مزدا جاري رهي ٿو دفن انجڻ جي ٽيڪنالاجي صحيحيت جو دفاع. بجليءَ جي گھٽتائي ڪرڻ کان سواءِ، مزدا هن ٽيڪنالاجي تي يقين رکي ٿي ۽ ان کي ترقي ڏيارڻ لاءِ- Skyactiv-X انجڻون ۽ نيون وانڪل انجڻون ان جو ثبوت آهن.
اسان ماحوليات ۽ ڊيزل انجڻ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، ڇهه سلنڈرن سان قطار ۾، 3.0 ۽ 3.3 ليٽر جي گنجائش جي وچ ۾ بي گھرڻ سان.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
مزدا CX-5 جي حد وڌي سگهي ٿي
جيئن جرمن پريميئم برانڊز سان، مزدا CX-5 کي ٻن باڊيز ۾ حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي، نئين مزدا CX-50 لاءِ ڪمرو ٺاهيندي. هڪ sportier، مستقبل جي مزدا CX-5 جو وڌيڪ متحرڪ نسخو.
بهرحال، انهن نئين ماڊلز جو انتظار اڃا ڊگهو ٿيندو. اسان کي 2022 تائين روڊ تي نئين مزدا CX-5 ۽ CX-50 ڏسڻ جو امڪان ناهي. هڪ شيءِ پڪ آهي: سڀني مشڪلاتن جي باوجود، جنهن سال مزدا پنهنجي صديون ملهائي ٿي، اهو برانڊ اڳي کان وڌيڪ ڌيان ڏيڻ لڳي.