وولڪس ويگن گروپ ارادن جي لحاظ کان گهٽ ۾ گهٽ "جرات" آهي. SEAT Leon Cupra R پهريون ڀيرو 300 hp کان وڌي ويو، Volkswagen T-Roc اڳ ۾ ئي R ورجن ۾ ڏٺو ويو، SEAT ارونا وٽ ڪپرا ورزن هوندو ۽ هاڻي پولو وصول ڪندو… اسٽيرائڊز!
وولڪس ويگن ذريعن، آٽو ڪار جي بيانن ۾، دعوي ڪئي آهي ته وولڪس ويگن 300 hp سان وولڪس ويگن پولو آر شروع ڪرڻ تي غور ڪري رهيو آهي. گولف آر جي انجڻ ۽ آل ويل ڊرائيو سسٽم وولڪس ويگن پولو آر جي رستي تي آهن.
اهو ممڪن ٿيندو؟
يقيناً اهو ممڪن آهي. پولو MQB پليٽ فارم استعمال ڪري ٿو، گولف وانگر، ۽ GTI ورزن ۾ اهو اڳ ۾ ئي 2.0 TSI انجڻ استعمال ڪري ٿو جيڪو اسان گولف R ۾ پڻ ڳوليندا آهيون - پر گهٽ طاقت سان، يقينا. جيئن ته 4Motion آل ويلڊ ڊرائيو سسٽم لاء، اتي ڪو به موافقت وارو مسئلو ناهي.آٽو ڪار جي مطابق، وولڪس ويگن وٽ اڳ ۾ ئي پروٽو ٽائپس رولنگ آهي تصور جي صحيحيت کي جانچڻ لاءِ. اسان جي حصي تي ڊيڄاريندڙ آهي: اهي پيدا ڪري سگهن ٿا!
ڇا اهو عقلمند آهي؟
بلڪل نه. صرف 10 hp گھٽ پاور سان پر خاص طور تي لائٽر ۽ وڌيڪ ڪمپيڪٽ، ھن ترتيب ۾ وولڪس ويگن پولو آر گولف آر کي ختم ڪري ڇڏيندو.
تنهن ڪري جيستائين وولڪس ويگن انتظاميا نئين سال جي شام تي منصوبي جي فزيبلٽي جو جائزو نه وٺي (هڪ وقت جڏهن هرڪو ڪم تي شين جي چڪاس ڪرڻ چاهي ٿو ASAP شيمپين پيئڻ ۽ مميشي کائڻ لاءِ)، امڪان اهو آهي ته اهو خيال ڪڏهن به ڪاغذ تان نه هٽندو.
جڏهن ته فيصلو اچي ٿو ۽ وڃي ٿو، وولڪس ويگن انجنيئر گولف آر هارڊويئر سان پولو جي هڪ پروٽوٽائپ جي ويل جي پويان مزو ڪري رهيا آهن. اهو ان بابت سوچڻ جي قابل آهي ...