Ferrari لاء هڪ بهترين هفتيوار. نه رڳو هن ”پنهنجي“ اطالوي جي پي کي کٽيو، چيمپيئن شپ ۾ هن جي مسلسل ٻي فتح، پر هن صرف ٻه نيون مشينون شامل ڪيون آهن، ٻئي بغير ڪنهن پڪي ڇت جي، پنهنجي خوابن جي مشينن جي وڌندڙ پورٽ فوليو ۾: Ferrari F8 Spider ۽ Ferrari 812 GTS.
F8 اسپائڊر
اڌ سال پوءِ اسان کي معلوم ٿيو F8 Tribute، جانشين 488 GTB جو جانشين ۽ ماڊل جنهن مان اهو سڌو سنئون نڪرندو آهي، Ferrari انڪشاف ڪري ٿو ڊگهي انتظار ۾ تبديل ٿيندڙ ورزن، Ferrari F8 Spider.
ان جي اڳوڻن جي مقابلي ۾، 488 اسپائڊر، 50 hp کان وڌيڪ ۽ وزن ۾ 20 ڪلو کان گهٽ - 720 hp ۽ 1400 ڪلوگرام (خشڪ)، ترتيب سان.
Ferrari F8 Spider
۽ ان جي اڳئين وانگر، Ferrari ريٽريبلبل هارڊ ٽاپ سان وفادار رهي، ٻن حصن ۾ ورهايل، جنهن کي، جڏهن واپس ورتو وڃي، انجڻ جي مٿان رکيل آهي. ڇت کي کولڻ يا بند ڪرڻ ۾ 14 سيڪنڊن کان وڌيڪ وقت نه لڳندو آهي، ۽ اسان ان کي هلندي هلندي، 45 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ڪري سگهون ٿا.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
خاصيتون تقريبن هڪجهڙا آهن جڏهن F8 Tributo coupé جي مقابلي ۾. نئون Ferrari F8 Spider ساڳئي 2.9 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿو (-0.1s 488 اسپائڊر جي حوالي سان) پر ان کي 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ ۾ وڌيڪ 0.4 سيڪنڊ لڳن ٿا، يعني 8.2 سيڪنڊ (-0.5s) ۽ ساڳي 340 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿو جيئن ڪوپ (+15 ڪلوميٽر في ڪلاڪ).
812 جي تي ايس
اهو 50 سال اڳ هو ته اسان آخري ڀيرو هڪ پيداوار Ferrari کنورٽيبل هڪ V12 فرنٽ انجڻ سان ڏٺو، 365 GTS4، جيڪو ڊيٽونا اسپائڊر جي نالي سان مشهور آهي. اسان ”پيداوار“ جي دليل کي وڌيڪ مضبوط ڪيو، ڇاڪاڻ ته اتي چار خاص ايڊيشن هئا... ۽ فراري ڪارن جا محدود ڪنورٽيبلز جن ۾ اڳ ۾ هڪ V12 آهي: The 550 Barchetta Pininfarina (2000)، Superamerica (2005)، SA Aperta (2010)، ۽ F60 آمريڪا (2014).
نئون Ferrari 812 GTS اهو پيداوار ۾ محدود ناهي، ۽ مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ طاقتور روڊسٽر هوندو آهي - 812 سپرفاسٽ جي تسليم ٿيل زبردستي تي غور ڪندي، 812 GTS پڻ هڪ ويسرل تجربو هجڻ جو واعدو ڪري ٿو.
812 کان سپرفاسٽ ايپيڪ ۽ سونڪ حاصل ڪري ٿو Atmospheric V12 جو 6.5 l ۽ 800 hp پاور هڪ بيحد 8500 rpm تي پهچي ويو . Ferrari 812 GTS ڪارڪردگيءَ جو واعدو ڪري ٿو ڪوپ جي بلڪل ويجهو، 75 ڪلوگرام وڌيڪ (1600 ڪلوگرام خشڪ) جي عڪاسي ڪري ٿو - 812 GTS، نئين هوڊ ۽ لاڳاپيل ميڪانيزم کان علاوه، چيسس کي به مضبوط ڪيو ويو.
اهو اڃا تائين بيحد تيز آهي. Ferrari اعلان ڪري ٿو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ لاءِ 3.0 کان گهٽ، ۽ 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ لاءِ 8.3 (سپر فاسٽ ۾ 7.9 سيڪنڊ)، سپر فاسٽ جي ٽاپ اسپيڊ 340 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي برابر آهي.
هلندي هلندي پنهنجا وار واءِ ۾ وڃائڻ به هڪ آسان ڪم آهي، هڪ هوڊ جي مهرباني جنهن جي خاصيت F8 اسپائيڊر جهڙيون هڪجهڙائي آهي - واپس وٺڻ لائق هارڊ ٽاپ، جنهن جي کولڻ ۽ بند ڪرڻ واري عمل ۾ 14 کان وڌيڪ وقت نه لڳندو آهي، حتي حرڪت ۾ به، 45 ڪلوميٽر/ تائين. ايڇ.
هوڊ جي اضافي سان 812 GTS کي ايروڊائينامي طور تي ٻيهر سوچڻ تي مجبور ڪيو ويو، خاص طور تي پوئين پاسي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪوپ جي پوئين محور کان مٿي واري ڪنڊ کي وڃائي ڇڏيو، پوئين ڊفيوزر ۾ هڪ نئين "بليڊ" حاصل ڪري، هيٺيون قوت جي نسبت جي نقصان جي تلافي ڪئي. ڪوپ ڏانهن.