2021 لاءِ اپڊيٽ ڪيو ويو رينج روور ۽ رينج روور اسپورٽس اهي هن خيالي تازه ڪاري جي وڏي خبر کي بونٽ جي هيٺان رکندا آهن.
پراڻي V6 ۽ V8 ڊيزل، اڃا به ان وقت کان جڏهن برطانوي برانڊ جو تعلق فورڊ سان هو، هڪ نئين انجينيم 3.0 l ڊيزل کي رستو ڏنو جنهن ۾ ڇهه سلنڈر هئا، جيڪو هڪ نرم-هائبرڊ 48 V سسٽم سان لاڳاپيل آهي.
رينج روور اسپورٽ ۾ ٽن پاور ليولز (249 hp ۽ 600 Nm، 300 hp ۽ 650 Nm، 350 hp ۽ 700 Nm) ۾ موجود آهي، رينج روور ۾ هي انجڻ صرف 300 ۽ 350 hp ورجن ۾ نظر اچي ٿو.
لينڊ روور جي مطابق، هي نئين انجڻ نه رڳو وڌيڪ سڌريل آهي پر پنهنجي اڳين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اقتصادي ۽ ماحولياتي پڻ منظم ڪري ٿي.
ٻيو ڇا تبديل ڪيو آهي؟
ٻاهرئين پاسي، رينج روور ۽ رينج روور اسپورٽس ۾ ڪا تبديلي نه رهي، ۽ MY2021 (ماڊل سال) لاءِ صرف نيون خاصيتون آهن سامان جون نيون سطحون ۽ معياري طور تي دستياب سامان جي مضبوطي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اهڙيء طرح، هوائي صاف ڪرڻ وارو نظام، ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو، گڏوگڏ مختلف حفاظتي نظام ۽ ڊرائيونگ امداد، اختياري سامان جي فهرست مان معياري هڪ ڏانهن منتقل ڪريو.
آخر ۾، رينج روور ۽ رينج روور اسپورٽ کي 12 ”ڊجيٽل انسٽرومينٽ پينل، هڪ 10“ هيڊ اپ ڊسپلي ۽ ٽچ پرو Duo سسٽم مليو جنهن ۾ ٻه 10“ اسڪرينون آهن جيڪي موسم ۽ انفوٽينمينٽ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.
گهڻا؟
نظر ثاني ٿيل رينج روور هاڻي آرڊر لاءِ دستياب آهي ۽ پهرين يونٽ آڪٽوبر 2020 کان مارڪيٽ تائين پهچڻ جي اميد آهي.
| رينج روور SWB | |||
|---|---|---|---|
| موٽر | طاقت | سامان | قيمت |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | ايڇ ايس اي | €138,813 |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | ووگ | 147 602 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | ويسٽ منسٽر | 154 488 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | ويسٽ منسٽر ڪارو | €155 756 |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | خودبخود | 166 901 يورو |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | ووگ | €156,582 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | خودبخود | €175 881 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | پنجاهه سالگره | €187,842 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | ايڇ ايس اي | €137,073 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | ووگ | €145,862 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | خودبخود | 165 162 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | ووگ | 130 178 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | ويسٽ منسٽر | €135,769 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | ويسٽ منسٽر ڪارو | 137 090 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | خودبخود | €149593 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | پنجاهه سالگره | 160 775 يورو |
| ص525 | 525 ايڇ | ووگ | €198,645 |
| ص525 | 525 ايڇ | خودبخود | €217,763 |
| ص525 | 525 ايڇ | پنجاهه سالگره | €229,723 |
| ص565 | 565 ايڇ | SVA آٽو بائيوگرافي متحرڪ | €253,451 |
| ص565 | 565 ايڇ | SVA آٽو بائيوگرافي متحرڪ چوري | €257,800 |
| رينج روور LWB (ڊگهو جسماني ڪم) | |||
|---|---|---|---|
| موٽر | طاقت | سامان | قيمت |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | ووگ | 156 144 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | خودبخود | 174,719 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | SVA خود سوانح عمري | 233 523 يورو |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | ووگ | 162 668 يورو |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | خودبخود | €181,243 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | پنجاهه سالگره | €192,840 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | SVA خود سوانح عمري | €239,956 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | ووگ | €152,040 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | خودبخود | €170 615 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | SVA خود سوانح عمري | €229,328 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | ووگ | 135 972 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | خودبخود | 154 473 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | پنجاهه سالگره | €165 248 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | SVA خود سوانح عمري | €213 330 |
| ص525 | 525 ايڇ | ووگ | 204 965 يورو |
| ص525 | 525 ايڇ | خودبخود | €223 €268 |
| ص525 | 525 ايڇ | پنجاهه سالگره | 234 866 يورو |
| ص565 | 565 ايڇ | SVA خود سوانح عمري | €288,335 |
آخرڪار، نظرثاني ٿيل رينج روور اسپورٽ ھاڻي دستياب آھي آرڊر لاءِ. پهرين يونٽ آڪٽوبر 2020 کان پهچائڻ گهرجي.
| رينج روور اسپورٽس | |||
|---|---|---|---|
| موٽر | طاقت | سامان | قيمت |
| D250 MHEV | 249 ايڇ | ايس | €99,048 |
| D250 MHEV | 249 ايڇ | IF | 102 952 يورو |
| D250 MHEV | 249 ايڇ | ايڇ ايس اي | 108 542 يورو |
| D250 MHEV | 249 ايڇ | HSE متحرڪ | 111 932 يورو |
| D250 MHEV | 249 ايڇ | HSE سلور | 116 072 يورو |
| D250 MHEV | 249 ايڇ | HSE متحرڪ چوري | 121 159 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | IF | 114 721 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | ايڇ ايس اي | €120,792 |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | HSE متحرڪ | 123 419 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | متحرڪ آتم ڪهاڻي | 136 920 يورو |
| ڊي 300 ايم ايڇ | 300 hp | HSE متحرڪ چوري | €130 668 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | HSE متحرڪ | €131,385 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | ايڇ ايس ٽي | €135,553 |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | متحرڪ آتم ڪهاڻي | 144 795 يورو |
| ڊي 350 ايم ايڇ | 350 hp | HSE متحرڪ چوري | €138,634 |
| پي 300 | 300 hp | ايس | €101554 |
| پي 300 | 300 hp | IF | 105 269 يورو |
| پي 300 | 300 hp | ايڇ ايس اي | €111,340 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | IF | €95616 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | ايڇ ايس اي | €100,495 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | HSE متحرڪ | €103,545 |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | متحرڪ آتم ڪهاڻي | 117,065 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | HSE سلور | 104 257 يورو |
| P400e PHEV | 404 ايڇ | HSE متحرڪ چوري | €108 119 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | IF | 112 626 يورو |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | ايڇ ايس اي | 118 606 يورو |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | HSE متحرڪ | €121,324 |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | ايڇ ايس ٽي | 125 492 يورو |
| P400 MHEV | 400 ايڇ | HSE متحرڪ چوري | 128 573 يورو |
| ص525 | 525 ايڇ | HSE متحرڪ | €168,923 |
| ص525 | 525 ايڇ | متحرڪ آتم ڪهاڻي | €182 152 |
| ص525 | 525 ايڇ | HSE متحرڪ چوري | €176,172 |
| ص565 | 565 ايڇ | ايس وي آر | 206 505 يورو |
| ص565 | 565 ايڇ | SVR ڪاربن ايڊيشن | €225 442 |