الفا روميو اسٽيلويو آخرڪار مارڪيٽ ۾ اچي ٿو جلدي جلدي (NDR: هن آرٽيڪل جي اصل اشاعت جي وقت). اسان يقين رکون ٿا ته ڪيترائي ان کي الفا روميو جي "پهرين SUV" طور حوالو ڏيندا، جيڪو مڪمل طور تي غلط ناهي. تنهن هوندي به، ڪيترن ئي نه ڄاڻندا آھن ڇا آهي 1952 ع ۾ الفا روميو اڳ ۾ ئي هڪ حقيقي سموري خطو شروع ڪيو هو.
اسان بابت ڳالهايون ٿا الفا روميو 1900 ايم "مٽا" ان جي سول ورزن ۾ AR52 جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو - AR جو مطلب الفا روميو ناهي، پر " جي جي autovettura آر icognizione”، يعني “Reconnaissance Vehicle”.
پهرين الفا روميو جيپ ڪيئن پيدا ٿي؟
ٻي عالمي جنگ کان پوءِ واري دور ۾، سموريون وڏيون يورپي طاقتون ننڍيون ننڍيون (پر بيحد...) آمريڪي جيپ کان متاثر ٿيون. ويليس ايم بي . مقابلي تي وليس جي بالادستي بدنام هئي.
جڏهن ته ڪيترين ئي حڪومتن فيصلو ڪيو ته سندن جيپون ويليس-اوورلينڊ کان آرڊر ڪن، ٻين، جهڙوڪ اطالوي حڪومت، آمريڪي جيپ سان ملندڙ حلن سان گڏ گاڏيءَ جي قومي پيداوار لاءِ ٽينڊر شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. جيتوڻيڪ وضاحتون ننڍي وليس کان ورتيون ويون.
مقابلي ۾ ٻه برانڊ ظاهر ٿيا، فيٽ ۽ الفا روميو (ان وقت ٻه برانڊ اڃا الڳ هئا). ۽ اهو الفا روميو انجنيئرنگ ٽيم پاران تيار ڪيل پروٽوٽائپ هو، جنهن جي اڳواڻي Giuseppe Busso، جيڪا اطالوي عملدارن کي تمام گهڻو قائل ڪيو.
Giuseppe ان کي محفوظ ادا ڪيو. پليٽ فارم لڳ ڀڳ برطانوي لينڊ روور کان نقل ڪيو ويو هو، ڊزائن وليس کان متاثر ٿي ۽ انجڻ الفا روميو 1900 سيلون (هڪ چار سلنڊر ملٽي والو) مان نڪتل هئي، جنهن ۾ هن قسم جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻ لاء ڪيترن ئي ترميمن کي ختم ڪيو ويو. گاڏي جو. سڀ کان اهم هڪ خشڪ سمپ کي اپنائڻ (دفاع جي وزارت جي ضرورت آهي)، بند روڊ رستن تي سڀني اجزاء جي صحيح لوڻ کي يقيني بڻائڻ لاء.
سخت ترين خطي تي پيش رفت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، Alfa Romeo 1900 M “Matta” هڪ قديم پر قابل اعتماد آل ويل ڊرائيو سسٽم سان گڏ گيرو باڪس سان ليس هو. ٽرانسميشن کي چار اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس ذريعي سنڀاليو ويو.
ڊزائن جي لحاظ کان، آمريڪي جيپ سان هڪجهڙائي ڳولڻ ناممڪن آهي، پر اطالوي ان کي فضل جي هوا ڏيڻي هئي، صحيح؟ رڳو ريڊيٽر گرل کي ڏسو، جيڪو اطالوي برانڊ جي علامت جي ياد ڏياريندڙ ڪجهه بارن لاءِ عمودي بارن سان ورهايو ويو.
مجموعي طور تي، 2059 يونٽ فوجي استعمال لاء تيار ڪيا ويا ۽ صرف 154 يونٽ عام ماڻهن کي وڪرو ڪرڻ لاء. . فيلڊ ۾ الفا روميو 1900 ايم "مٽا" جي ڪاميابي جي باوجود، 1955 ۾، اطالوي وزارت دفاع جو معاهدو ختم ڪيو ويو، فيٽ کي چونڊيو ويو ته ان جي تحقيقاتي گاڏين جي پيداوار جاري رکڻ لاء. سبب؟ Fiat Campagnolo جي مشيني سادو ۽ گهٽ مهانگو هئا.
اهي شيون آهن جيڪي تبديل نه ٿيون ...
ريسنگ اطالوي برانڊ جي ڊي اين اي ۾ ايترو ته جڙيل آهي جو ”مٽا“ به روايت کان پري نه ٿيو! اسان مذاق نه ڪري رهيا آهيون ... الفا روميو افسانوي ميل ميگليا ريس ۾ ”مٽا“ سان قطار ۾ بيٺو ۽ کٽيو. ان وقت، ملي ميگليا کي فوجي گاڏين لاءِ وقف ڪيل ڪيٽيگري هئي، ۽ الفا روميو 1900 ايم "مٽا" کي 42 منٽن تائين فيٽ ڪيمپگنولو کي مارڻ ۾ ڪو مسئلو نه هو! هو مقابلو کٽي ويو پر ريس کٽي ويو...
فوجي قوتن کي سپلاءِ وڃائڻ جي باوجود، الفا روميو ”مٽا“ کي گاڏي طور استعمال ڪندو رهيو ته جيئن سڄي دنيا ۾ ان جي مهمن کي هٿي وٺرائي سگهجي- واقعا جيڪي ان وقت برانڊز لاءِ ڪم ڪندا هئا انهن جي ماڊلز جي اعتبار کي ثابت ڪرڻ لاءِ.
