اسٽرائڪر ۽ ايگريسر، رڪارڊ هولڊر جا ٻه نوان (۽ ريڊيڪل) ورجن SSC Tuatara

Anonim

جي ايس ايس سي توتارا اهو شايد چار مهينا اڳ دنيا جي تيز ترين ڪار طور Koenigsegg Agera RS کي ختم ڪري ڇڏيو آهي، پر SSC اتر آمريڪا ”مطمئن“ نظر نٿو اچي.

انهي سبب لاء، آمريڪي ڪمپني ڪم ڪرڻ لاء ويو ۽ هڪ نه، پر گهٽ ۾ گهٽ تجويز ڪيل نالن سان Tuatara جا ٻه نوان نسخا ٺاهيا: هڙتال ڪندڙ ۽ حملو ڪندڙ.

SSC Tuatara Striker سان شروع ڪندي، تمام گھڻو وڌيڪ جارحاڻي نظر ان کي ڌار ڌار ڪري ٿو، پر اھو جائز آھي: سڀ نيون ايروڊائينامڪ ضميميون جيڪي شامل ڪيون ويون آھن اھي بھترين گھٽتائي ۾ حصو وٺن ٿيون.

SSC-Tuatara-Striker and Aggressor

SSC اتر آمريڪا جي مطابق، Tuatara Striker 257 km/h (160 mph) جي رفتار سان 500 ڪلوگرام جي گھٽتائي پيدا ڪري سگھي ٿي، سڀ بصيرت ايروڊائينامڪ پيڪ جي جنهن ۾ هڪ فعال ريئر ونگ، سائڊ اسڪرٽ، هڪ وڏو ڊفيوزر ۽ حتي هڪ ونگ عمودي سان. اسٽيبلائيزر (جهڙوڪ… جهازن ۾).

هن سڀني جي مهرباني، SSC اتر آمريڪا جي مطابق، تقريبا 55٪ هيٺيون قوتون پوئين محور تي لاڳو ٿينديون آهن، "توازن کي بهتر ڪرڻ، اڳڪٿي ڪرڻ ۽ وڌيڪ استحڪام پيش ڪرڻ" ۾ مدد ڪندي.

هڪ داخلي سان جتي اسان سمجهيو الڪانتارا ۽ ڪاربن فائبر (SSC اتر آمريڪا ان بابت تمام ٿورو ظاهر ڪيو)، تواتارا اسٽرائڪر استعمال ڪري ٿو واقف پر هميشه متاثر ڪندڙ 5.9 ٽوئن-ٽربو V8 سان 1774 hp سان (E85 سان)، هي هڪ سان ملائي رهيو آهي. ست-تناسب روبوٽڪ دستي گيئر شفٽ 100 ملي سيڪنڊن ۾ شفٽ ڪرڻ جي قابل!

SSC-Tuatara-Striker and Aggressor

توتارا جارحيت ڪندڙ

جيڪڏهن Tuatara Striker کي متاثر ڪيو، SSC Tuatara Aggressor گهڻو پوئتي نه آهي، ڇاڪاڻ ته اهو اڃا به وڌيڪ بنيادي هوندو. اسٽرائڪر تي بلڊنگ، SSC اتر آمريڪا ھڪڙو نمونو ٺاھيو آھي جيڪو اھو دعوي ڪري ٿو ته "ڪارڪردگي، ظاھر ۽ تجربن ۾ تقريبا لامحدود اختيارن کي پيش ڪرڻ جي قابل آھي جيڪي روڊ ماڊل تي حاصل ڪرڻ ناممڪن آھن".

جنهن جو مطلب آهي ته Tuatara Aggressor خاص طور تي ٽريڪ لاء ٺهيل هئي (اسٽرائڪر عوامي رستن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو) ۽ اهو دنيا جي تيز ترين ڪار جو بهترين نسخو آهي.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، ايس ايس سي جارحيت کي اعلان ڪري ٿو ساڳيا هيٺيون قيمتون Striker جي طور تي، جيڪو اشارو ڪري ٿو هڪجهڙائي جي آخري ظهور جي وچ ۾ ٽوٽارا جي ٻن نئين نسخن جي وچ ۾.

SSC-Tuatara-Striker and Aggressor

ٽريڪ تي ان جو فوڪس اندروني ۾ واضح ٿيندو (جنهن کي اسان اڃا تائين نه ڏٺو آهي)، جتي اسان وٽ هن نسخي لاء هڪ خاص ڪاربن فائبر ڊيش بورڊ هوندو، انهي سان گڏ ساڳئي مواد ۾ هڪ رولبار، پنج پوائنٽ هارنس (اختياري) ۽ مقابلي واريون سيٽون جيڪي ان جي مالڪ طرفان ترتيب ڏئي سگهجن ٿيون.

پر اتي وڌيڪ آهي. هود جي هيٺان هڪ اختيار آهي جيڪو توهان کي 5.9 ٽوئن ٽربو V8 جي طاقت کي 1774 hp کان اڃا به وڌيڪ متاثر ڪندڙ 2231 hp تائين وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پسند؟ ايس ايس سي اتر آمريڪا ظاهر نه ڪيو، ۽ نه ئي ان جي رڪارڊ هولڊر جي انهن ٻن نئين نسخن جي قيمت ظاهر ڪئي.

وڌيڪ پڙهو