بغير ڪنهن کي ناراض ڪرڻ جي خواهش، اهو مون کي لڳي ٿو ته ڪجهه ڪار برانڊز غير جانبداري جي وائرس کان آلود ٿي چڪا آهن. ڇا V12 انجڻ کي ٽويوٽا iQ ۾ ڀرڻ جو ڪو احساس آهي... معاف ڪجو، Aston Martin Cygnet...؟
جيڪڏهن ايسٽن مارٽن جو مقصد پهريون روڊ ڪار کي چنڊ ڏانهن وٺي وڃڻ آهي، ته شايد اهي صحيح رستي تي آهن. ها، ڇاڪاڻ ته ننڍڙي 930 ڪلوگرام سائگنيٽ کي 6.0 V12 انجڻ سان ليس ڪرڻ جيڪو 500 hp کان وڌيڪ پاور پيدا ڪرڻ جي قابل آهي، اڌ رستي تي وڃي رهيو آهي هن شهري کي پرواز ڪرڻ لاءِ. مان ڄاڻان ٿو... جيڪو مون چيو اهو مضحکہ خیز آهي، پر مون کي يقين ڪر، اهو برطانوي برانڊ جي هن "شاندار" خيال کان وڌيڪ غير متضاد ناهي.
ايسٽن مارٽن کان اڃا تائين ڪا به باضابطه تصديق نه ٿي آهي، پر جتي دونھون آهي، اتي باهه آهي، ۽ اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته برانڊ جي انجنيئرن اڳ ۾ ئي هڪ ممڪن طريقو ڳولي ورتو آهي ته معمولي 97hp 1.3 کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ وڏي V12 سان. ۽ هتي مون کي انجنيئرن کي مبارڪباد ڏيڻي آهي، ڇاڪاڻ ته هن ”خوبصورت خواب“ کي سچو ڪرڻ آسان نه هو.
اها پڪ سان معلوم ناهي ته هن ”پالتو“ جي ڪهڙي پرفارمنس هوندي، پر تصور ڪريو ته هڪ ماڻهوءَ لاءِ اهو ڪهڙو هوندو جو ايسٽن مارٽن ڊيلرشپ ۾ پنهنجي والٽ ۾ ماسٽر ڪارڊ بليڪ ڪارڊ سان داخل ٿئي، هڪ طاقتور ۽ دلڪش اسپورٽس ڪار جي ڳولا ۾ ۽ وڪڻڻ وارو هڪ Vanquish V12 ڏيکارڻ کان پوءِ توهان کي ڏيکاري ٿو هڪ “pinipom” جيڪو تقريباً باقي برانڊ جي حد کان وڌيڪ تيز ٿيڻ جو انتظام ڪري ٿو. هي صاحب ڪيئن آهي ايسٽن مارٽن خريد ڪرڻ لاءِ؟
پيارا ايسٽن مارٽن، مهرباني ڪري غور سان سوچيو جيڪو مون لکيو آهي. هن پاڪٽ ميزائل کي خريد ڪرڻ لاءِ ڪيڏا به ”پاگل“ آهن، انهن کي ان تصوير تي ڌيان ڏيڻ گهرجي جيڪو هو ٻاهرئين دنيا ڏانهن منتقل ڪري رهيا آهن، ۽ ان تي يقين رکو يا نه، ايسٽن مارٽن انهن برانڊن مان هڪ آهي، جنهن جو آئون آٽو موٽو دنيا ۾ تمام گهڻو احترام ڪريان ٿو. . تنهن ڪري، صرف Cygnet ۽ p.f.f جي سادي تخليق تي رکو. وڌيڪ مشغولن ۾ شامل نه ٿيو ...
متن: Tiago Luís