Skyactiv انجڻين جي نئين نسل جي پهرين نوانات ظاهر ٿيڻ شروع ٿي.
جيئن ته مزدا جي سي اي او Masamichi Kogai اڳ ۾ ئي اشارو ڪري چڪو هو، جاپاني برانڊ جي بنيادي ترجيحن مان هڪ آهي اخراج جي ضابطن جي تعميل ۽ استعمال ۾ ڪارڪردگي.جيئن ته، ايندڙ نسل (2nd) Skyactiv انجڻ جي نئين خاصيتن مان هڪ آهي گيسولين انجڻين ۾ Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) ٽيڪنالاجي جو نفاذ، روايتي اسپارڪ پلگ کي بدلائڻ. اهو عمل، ڊيزل انجڻين وانگر، سلنڈر ۾ گئسولين ۽ هوا جي مرکب جي دٻاء تي ٻڌل آهي، جيڪو برانڊ جي مطابق انجڻ کي 30٪ وڌيڪ ڪارائتو بڻائيندو.
آٽوپيڊيا: مون کي انجڻ تي اسپارڪ پلگ ڪڏهن مٽائڻا پوندا؟
هن ٽيڪنالاجي اڳ ۾ ئي جنرل موٽر ۽ Daimler جي ڪيترن ئي brands جي آزمائش ڪئي وئي آهي، پر ڪاميابي کان سواء. جيڪڏهن تصديق ٿئي ٿي، نئين انجڻ جي توقع آهي ته 2018 ۾ ڪجهه وقت ۾ ايندڙ نسل مزدا 3 ۾ شروع ٿيندي ۽ آهستي آهستي مزدا جي باقي رينج ۾ رول آئوٽ ڪيو ويندو. جيئن ته برقي موٽرز لاء، اهو تقريبا يقيني آهي ته اسان وٽ 2019 تائين خبر پوندي.
ذريعو: نڪي