مشهور جاپاني ڊرائيور ڊائيگو سائٽو Lamborghini Murciélago جي حدن کي آزمايو ۽ ان کي غير ممڪن ”ڊرفٽ مشين“ ۾ تبديل ڪيو.
جڏهن اسان ”ڊرفٽ ڪارن“ جي باري ۾ سوچيون ٿا ته اسان هلڪي ڪارن بابت سوچيون ٿا جيڪي مختلف قسم جي انجڻين کي اپنائڻ وارا آهن ۽ اهي ڪنهن به اسڪريپ ۾ متبادل پرزا ڳولڻ لاءِ ”معمولي“ جسماني ڪم جا ماهر آهن. بهرحال، D1 گرانڊ پرڪس تي، جاپان جي سڀ کان وڌيڪ مشهور ۽ اشرافي ٻرندڙ نسل، شيون ٿورو مختلف آهن. هن ريس ۾، چونڊيل ڪارون نه ته سڌريل M3 آهن ۽ نه ئي ٽربو چارج ٿيل ٽويوٽا، اهي غير معمولي ڪارون آهن.ڊريفٽ ڊرائيور ۽ ورلڊ چيمپيئن ڊائيگو سائٽو فيصلو ڪيو ته اڃا به اڳتي وڌو ۽ لبرٽي واڪ جاپان سان شراڪت ۾ پهرين ليمبوروگيني ”ڊرفٽ ڪار“ ٺاهي. Lamborghini Murciélago، جيڪو ڪجھ ڏينھن اڳ شروع ڪيو ويو D1GP Tokyo Drift، Odaiba ۾، اطالوي V12 پاران پيدا ڪيل 650hp پاور کي ترقي ڪري ٿو. برو ناهي.
لاڳاپيل: ڪيئي ڪارون: عوام لاءِ ڊوڙ
اهو معلوم ٿئي ٿو ته Lamborghini Murciélago "وڌڻ" لاء مثالي ڪار نه آهي، ان جي چار ڦيٿي ڊرائيو سسٽم جي ڪري. ڊائيگو سائٽو کي اها خبر هئي ۽ ان سسٽم کي ختم ڪري ڇڏيو هو ته صرف ريئر ويل ڊرائيو کي اپنائڻ لاءِ. هڪ مڪمل تبديليءَ جو عمل، جنهن ۾ 7 مهينن کان ٿورو وڌيڪ وقت لڳي ويو، پر اهو ان جي لائق هو، جيئن توهان هيٺ ڏنل وڊيوز ۾ ڏسي سگهو ٿا: