Ferrari F8 Tributo، Novitec جي توجه جو نشانو هو، جرمن تيار ڪندڙ جيڪو پنهنجي توجه مرکوز ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، سڀ کان وڌيڪ، اطالوي ڪار برانڊن تي. توهان جي تازي تخليق جو نالو؟ Ferrari F8 N-Wide.
اهو نه آهي ته F8 Tributo پاران پيش ڪيل نمبر (ڏاڍا!) اطمينان بخش ۽ دلچسپ نه آهن، پر نووٽيڪڪ بار کي اڃا به وڌيڪ وڌايو، ان جي طاقت وڌائي ۽ ان جي نظر کي تبديل ڪندي، ان کي "N-Largo" جي نالي سان نالو ڏنو.
ٻاهران، تبديليون واضح طور تي قابل ذڪر آهن - عملي طور تي سڀني جسم جي پينلز کي تبديل ڪيو ويو آهي - ڪاربن فائبر جي وڏي مقدار جي اضافي کي اجاگر ڪندي، هڪ مواد جيڪو تقريبن سڀني پينلن ۾ موجود آهي.
جارحاڻي جسماني ڪم ”ڪٽ“ تي دستخط ٿيل آهي Vittorio Strosek، جرمن ڊيزائنر، ۽ پاڻ ماضيءَ ۾ ڪيترن ئي تيارين جو ليکڪ آهي، هن جي بهترين مشهور تخليقن سان Porsche 911 هڪ شروعاتي نقطي جي حيثيت سان آهي.
F8 N-Largo جي صورت ۾، نمايان اڳ ۾ ئي تمام وسيع F8 Tributo جي سلسلي ۾ اضافي چوٽي ڏانھن وڃي ٿو، منتخب ٿيل نامزدگي کي جواز ڏئي ٿو: اھو آھي 13 سينٽي (!) پيداوار جي سپر اسپورٽس ڪار کان.
F8 Tributo کان اختلاف وسيع آهن: نوان اڳيان ۽ پوئتي بمپر، نوان (۽ ويڪرا) مڊ گارڊز ۽ سائڊ اسڪرٽ، نئين انجڻ جو دٻو ۽ پوئتي اسپوائلر. هيڊ لائٽون به انهن ننڍڙن ايئر انٽيڪس کي وڃائي ڇڏيون جيڪي انهن جي مٿان رکيل هيون، جڏهن ته پاسي ۾ هڪ غير معمولي سپورٽ سان آئيني بيٺا آهن، انهي سان گڏ دروازن جي هينڊلز تي ڪاربان فائبر جو استعمال.
نووٽيڪ F8 N-Largo جي نئين، وسيع ٿيل فيڊرز جي اضافي جاءِ کي بهتر ڀرڻ لاءِ ويلز پڻ وڌيا آهن. اڳيون هاڻي 21″ (۽ 9.5″ ويڪرو) آهن، جڏهن ته پويون 22″ (12″ ويڪرو) آهن، جن کي ٽائر 255/30 R21 اڳيان ۽ 335/25 R22 سان ويڙهيو پيو وڃي.
آخرڪار، "دل" V8 ...
اهو ظاهر ٿيڻ سان بند نٿو ڪري. F8 N-Largo F8 Tributo جي 4.0 ٽوئن-ٽربو V8 جي طاقت کي وڏي حد تائين وڌائي ٿو. اصل 720 hp ”جمپ“ هڪ تمام وڌيڪ اظهاريندڙ 818 hp ڏانهن ۽ ان جو 770 Nm ٽورڪ وڌيڪ مضبوط 903 Nm ٽورڪ ڏانهن.
Novitec جي مطابق، اهي قيمتون F8 N-Largo کي صرف 2.6s (2.9s اسٽاڪ) ۾ 100 km/h، 7.4s (7.9s اسٽاڪ) ۾ 200 km/h، ۽ 340 km/h کان وڌي وڃن ٿيون. h پيداوار ماڊل جي وڌ ۾ وڌ رفتار.
Novitec صرف F8 N-Largo جا 15 يونٽ پيدا ڪندو ۽ انهن سڀني جا مالڪ مليا آهن... دلچسپي رکندڙن لاءِ، Novitec تيار ڪري رهيو آهي F8 N-Largo Spider.