فيراري خاص طور تي مصروف آهي ۽ ڪجهه هفتا اڳ اسان کي SF90 اسپائڊر سان متعارف ڪرائڻ کان پوءِ، هاڻي مارانيللو جي برانڊ انڪشاف ڪيو آهي. Ferrari 488 GT Mod.
خاص طور تي ٽريڪ تي استعمال ٿيڻ لاءِ ٺهيل، ان ۾ 488 GT3 ۽ 488 GTE لاءِ تيار ڪيل ٽيڪنالاجيون شامل آهن، مقابلي جي، ۽ استعمال ڪري سگھجن ٿيون نه رڳو ٽريڪ جي ڏينهن ۾ پر Ferrari Club Competizioni GT واقعن ۾.
محدود پيداوار سان (جيتوڻيڪ اهو معلوم ناهي ته ڪيترا يونٽ پيدا ڪيا ويندا)، 488 GT Modificata شروعاتي طور تي انهن گراهڪن کي وڪرو ڪيو ويندو جن تازو ئي Competizioni GT يا Club Competizioni GT ۾ حصو ورتو آهي.
نئون ڇا آهي؟
488 GT3 ۽ 488 GTE جي وچ ۾ هڪ قسم جو ميلاپ جيڪو انهن مان هر هڪ پاران استعمال ٿيل تمام مؤثر ۽ موثر حلن کي گڏ ڪري ٿو، 488 GT Modificata عملي طور تي سڀ ڪاربان فائبر مان ٺهيل آهي، استثنا ايلومينيم ڇت جو آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
Brembo جي تعاون سان ٺاهيل هڪ بريڪنگ سسٽم سان، Ferrari 488 GT Modificata پڻ هڪ ABS سسٽم جي خاصيت رکي ٿو جيڪو 2020 488 GT3 Evo سان هڪجهڙائي رکي ٿو، جيتوڻيڪ هڪ مخصوص ٽيوننگ سان.
جيئن ته ميڪنڪس لاء، هي هڪ ٽوئن ٽربو V8 استعمال ڪري ٿو تقريبا 700 hp سان (هڪ اعلي قيمت جيڪا 488 GT3 ۽ GTE پاران پيش ڪيل آهي). انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پاور ۽ ٽورڪ ۾ اضافو ٽرانسميشن کي نقصان نه پهچائيندو آهي، ان کي نه رڳو نئين گيئر ريٽس مليا آهن جهڙوڪ ڪاربان فائبر ڪلچ.
ايروڊائينامڪس جي شعبي ۾، مقصد ڪار جي مرڪزي حصي تي وڌيڪ دٻاءُ موڪلڻ هو، اهڙيءَ طرح وڌيڪ ڇڪڻ کان سواءِ اڳئين پاسي هيٺان قوت کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي. فيراري جي مطابق، 230 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي هيٺيون قوت 1000 ڪلوگرام کان وڌيڪ مقدار ۾ پيدا ڪئي.
آخرڪار، معياري طور تي، Ferrari 488 GT Modificata هڪ V-Box پيش ڪري ٿو جيڪو بوش کان ٽيليميٽري سسٽم سان ڪم ڪري ٿو، هڪ سيڪنڊ سيٽ، ريئر ڪيمرا ۽ سسٽم جيڪي ٽائر جي دٻاء ۽ گرمي جي نگراني جي اجازت ڏين ٿا.