اٽڪل ٻن سالن کان پوءِ اسان محسوس ڪيو ته مستقبل جو Ford Focus RS اچي سگهي ٿو هڪ نرم-هائبرڊ 48V سسٽم کي اپنائڻ لاءِ، تازو افواهون ظاهر ڪن ٿيون ته، سڀ کان پوء، فوڪس جي راندين جو مستقبل واقعي هڪ هائبرڊ وانگر ٿي سگهي ٿو.
نئين افواهون بعد ۾ سامهون آيون هڪ فورڊ ايگزيڪيوٽو آٽو ڪار کي ٻڌايو: "اسان انتظار ڪري رهيا آهيون اسان جي انجنيئرن جي ٽيم جو هڪ حل تيار ڪرڻ لاءِ جيڪو اسان کي اجازت ڏيندو ته نئين آلودگي مخالف ضابطن کي پورا ڪري سگهون، ۽ اهو آسان ناهي."
اهڙيءَ طرح، 95 g/km جي سراسري CO2 جي اخراج جي مقصد سان، فورڊ کي يقين آهي ته مستقبل جي فوڪس RS لاءِ بهترين حل هڪ مڪمل هائبرڊ حل جي ترقي هوندو، هڪ برانڊ ايگزيڪيوٽو جو چوڻ آهي ته. "نرم-هائبرڊ حل ڪافي نه آهي".
نئين فوڪس آر ايس مان ڇا توقع ڪجي؟
شروعات ڪندڙن لاءِ، هڪ هائبرڊ سسٽم کي چونڊڻ جو فيصلو مطلب آهي ته نئون فورڊ فوڪس آر ايس گهڻو ڪري بعد ۾ ظاهر ٿيندو، 2022/2023 ۾ ۽ نه 2020 ۾ جيئن ڪيترن ئي اميد ڪئي هئي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
جيئن ته انجڻ لاءِ، آٽو ڪار جي مطابق، فوڪس RS نئين ڪوگا جي هائبرڊ ورزن ۾ استعمال ٿيل اٽڪنسن سائيڪل جو ساڳيو 2.5 ايل استعمال ڪرڻ جي قابل هوندو، هڪ سيلف چارجنگ هائبرڊ ۽ نه پلگ ان يا پلگ ان هائبرڊ. . .
نئين فوڪس آر ايس جي وضاحتن ۾ پڻ ”لازمي“ آهي ان ۾ آل ويل ڊرائيو ۽ تقريبا 400 hp جي طاقت پيش ڪرڻ لاء (اڳئين نسل ۾ 2.3 ايڪو بوسٽ 350 hp پيش ڪيو)، جيتوڻيڪ بهتر "وڙهڻ" لاءِ امڪاني جرمن حریف، جهڙوڪ RS 3 ۽ A 45، جيڪي اڳ ۾ ئي ان نشان تي پهچي چڪا آهن.
سڀني فني چئلينجن کان علاوه جيڪي فورڊ انجنيئرن جو انتظار ڪري رهيا آهن، مالي جزو کي به حساب ۾ رکيو وڃي.
ڇا اهو آهي جڏهن ايندڙ فوڪس RS لاءِ بهترين ٽيڪنيڪل حل ڳولي رهيا آهن، فورڊ انجنيئر ڪوشش ڪري رهيا آهن ته ترقياتي خرچن تي ڪنٽرول ڪن، خاص طور تي هن مرحلي تي جڏهن فورڊ هڪ بي مثال برقياتي حڪمت عملي ۾ لکين خرچ ڪري ٿو.
ذريعو: آٽو ڪار