اهڙيءَ طرح بگٽي پنهنجي ٽائيٽينيم بريڪ ڪليپرز کي آزمائي ٿو

Anonim

ان کان پوءِ اسان اڳ ۾ ئي ان بابت ڳالهايو آهي 3D پرنٽنگ استعمال ڪندي پيدا ڪيل پهريون ٽائيٽينيم بريڪ ڪليپر , Bugatti پاران ٺاهي وئي، اهو وقت آهي توهان کي ڏيکارڻ جو ڪيئن Volkswagen Group برانڊ انهن کي آزمائي ٿو.

انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڪئليپرز انهن جي هائپر اسپورٽس تي نصب ٿيڻ جي قابل آهن - چيرون ۽ ڊيوو - بگٽي انهن کي ٽيسٽ بينچ تي انسٽال ڪري ٿو جتي انهن کي ڪيترن ئي نقلي بريڪنگ جي تابع آهي.

ايتري قدر جو ڪجهه وقت تي ڊسڪ نه رڳو چمڪي ٿو، پر چمڪ به ڪن ٿا. مان ڪري سگهان ٿو… بريڪنگ سميليٽ 375 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کان روڪي ٿي، جنهن جي ڪري ڊسڪ جي گرمي پد 1000 ° C (!) کان مٿي ٿي وڃي ٿي.

ٽيسٽ جي تشدد جي باوجود، ٽائيٽينيم برڪ ڪيليپرز ان کي پرواز رنگن سان پاس ڪرڻ لڳي.

40٪ لائٽر ڪئليپر

Bugatti بريڪن caliper
هر ٽوئزر کي ڇپجڻ ۾ 45 ڪلاڪ لڳن ٿا.

ٽائيٽينيم مصر مان تيار ڪيل (ايئر اسپيس انڊسٽري طرفان استعمال ٿيل)، اهي بريڪ ڪليپرز هڪ ٽينسل طاقت پيش ڪن ٿا. 1250 N/mm2 ، جيڪو لڳ ڀڳ هڪ لاڳو قوت سان ملندو آهي 125 ڪلوگرام في ملي ميٽر استعمال ٿيل مصر جي ٽوڙڻ کان سواء.

41 سينٽي ڊگهو، 21 سينٽي ويڪر ۽ 13.6 سينٽي بلند، اهي ٽائيزر سڀ کان وڏو فنڪشنل ٽائيٽينيم جزو آهن جيڪي 3D پرنٽنگ يا اضافي پيداوار ذريعي پيدا ڪيا ويا آهن. طول و عرض جي باوجود، ٽائيٽنيم مصر جي استعمال جي مهرباني، اهي ڪلپس صرف 2.9 ڪلوگرام وزن جي 4.9 ڪلوگرام جي مقابلي ۾ ساڳئي ايلومينيم جو حصو، جيڪو 40٪ گهٽتائي جي برابر آهي.

وڌيڪ پڙهو