مون صرف فورڊ Mondeo Titanium هائبرڊ پهچايو. هن جي ڪمپني ۾ چار ڏينهن کان پوء، هن کي اها اميد نه هئي ته جڏهن هو ان کي پهچائي، هن کي فورڊ پرتگال جي سهولتن تي ڇڏڻ تي ڪو به رحم محسوس ڪندو. اچو ته ان کي منهن ڏيو، اسپورٽس ڪار کان اسپورٽس ڪار ۾ ٽپو ڏيڻ جي ٻن هفتن کان پوء، اهو دنيا جي عظيم جذبي سان نه آهي ته اسان "جمپ" ڪريون هڪ فيملي آرينٽيڊ سيلون جي ڦيٿي ۾.
جيئن توهان اڳ ۾ ئي محسوس ڪيو هوندو، فورڊ مونڊيو سان منهنجو تعلق پهرين نظر ۾ پيار نه هو. پر Ford Mondeo Titanium Hybrid مون کي فتح ڪيو جيئن اسان ڪلوميٽر گڏ ڪيو.
اها پهرين نظر ۾ پيار نه هئي
سيلون جي اپيل گهٽجي رهي آهي. هن رجحان کي منهن ڏيڻ لاءِ، برانڊز نئين جمالياتي حلن سان جدوجهد ڪري رهيا آهن ته جيئن ڊي-سيگمينٽ سيلونز جي مارڪيٽ شيئر جي باقي بچيل حصي کي بچايو وڃي. هڪ حصو جيڪو تيزيءَ سان SUV جي ذريعي کائي رهيو آهي. فورڊ، مثال طور، جلد ئي ڌيان تبديل ڪندو.
پر جمالياتي دليلن کان ٻاهر - هميشه تابعاتي - SUVs اڃا تائين ڪجهه چالون آهن چار دروازن جي سيلونن مان سکڻ لاءِ. Ford Mondeo Titanium Hybrid مون کي شاندار رولنگ آرام (ها، شاندار آهي سڀ کان مناسب صفت) ۽ 19هين صديءَ جي فورڊس جو هڪ متحرڪ توازن مهيا ڪندي، انهن مان ڪجهه چالن جي مون کي ياد ڏيارڻ کي يقيني بڻايو. XXI - رچرڊ پيري جونز جون تعليمات، فوڪس Mk1 جو پيءُ، وقت گذرڻ سان گڏ ۽ خوشيءَ سان اسڪول کي نيري اوول نشان ۾ ٺاهيو ويو.
فورڊ هڪ عام برانڊن مان هڪ آهي جيڪو چڱي طرح ڄاڻي ٿو ته ان جي ماڊل جي چيسس ۽ معطلي کي ڪيئن ٺاهيو.
هاءِ پروفائيل، گهٽ فريڪشن ٽائرن سان ليس 16 انچ ويلز اکين لاءِ سڀ کان وڌيڪ وڻندڙ نه آهن - اها هڪ حقيقت آهي - پر اهي فورڊ مونڊيو جي هموار ٽريڊ ۾ ايترو حصو ڏين ٿيون جو مان جلد ئي وساري ويس ته اهي ڇا نٿا ڪن. ان جي جمالياتي لاء. سڀني جو بهترين حصو اهو آهي ته هي ويل / ٽائر ميلاپ به متحرڪ رويي تي تمام گهڻو بل پاس نٿو ڪري. Ford Mondeo Titanium Hybrid سواري موڙ کان موڙ تي قابل ذڪر سختي سان.
عزت جو معاملو
فورڊ ڏاڍا خوفناڪ قدم کنيا آهن جڏهن ان جي رينج کي برقي ڪرڻ جي ڳالهه اچي ٿي. ظاهري طور تي، تقريبن سڀئي مقابلو هن باب ۾ فورڊ جي اڳيان آهي.هي فورڊ Mondeo Titanium Hybrid گھر کي ترتيب ڏئي ٿو.
وڪرو جي معاملي کان وڌيڪ، هن فورڊ Mondeo هائبرڊ جي شروعات پوزيشن بيان جو معاملو هو. هڪ قسم جو ”اسان ڊوڙي رهيا آهيون“.
مون عملي طور تي مارڪيٽ تي هر هائبرڊ کي آزمايو آهي - مان انهن سڀني کي نه ٿو چوان ڇاڪاڻ ته، آخر ۾، مان شايد ڪجهه وڃائي چڪو آهيان - پر اهو مجموعو فورڊ پاران تيار ڪيل انهن مان هڪ هو، جنهن مون کي ان جي ڪارڪردگي لاء تمام گهڻو حيران ڪيو. ، نرمي ۽ ڪارڪردگي. جنهن بابت مان ايندڙ ڪجهه سٽن ۾ لکندس.
شادي مبارڪ
هي ماڊل هڪ HEV آهي، جيڪو هائبرڊ برقي گاڏين لاء بيٺل آهي. جنهن جو مطلب آهي ته توهان پنهنجي بيٽرين کي اليڪٽرڪ آئوٽليٽ مان چارج نٿا ڪري سگهو. جيڪڏهن ائين آهي ته اهو هڪ PHEV هو (هائبرڊ برقي گاڏين ۾ پلگ).
جيئن سڀني HEVs سان، برقي موٽر ثانوي آهن. ان جو ڪم سڀ کان سخت مطالبن ۾ combustion انجڻ جي مدد ڪرڻ آهي.
Ford Mondeo Titanium Hybrid جي خاص صورت ۾، اسان کي 140 hp جو 2.0 l فضائي انجڻ (Atkinson cycle) ملي ٿو جيڪو ٻن برقي موٽرن سان جڙيل آهي (مکيه هڪ 120 hp سان). انهن انجڻين جي گڏيل طاقت 187 hp آهي . معلوم ڪريو ته گڏيل طاقت 260 hp (140+120) ڇو نه آهي.
انهن ٽن انجڻن مان، صرف ڪمبشن انجڻ ۽ 120 hp برقي موٽر Mondeo جي ٽرانسميشن سان ڳنڍيل آهن. ٻيو برقي موٽر صرف پاور جنريٽر جي طور تي ڪم ڪري ٿو ۽ ڪمبشن انجڻ لاءِ اسٽارٽر طور ڪم ڪري ٿو.
عملي طور. اهو ڪم ڪري ٿو؟
پريشان، اهو ناهي؟ شايد. پر عملي طور تي ٽي انجڻ تمام چڱي طرح ڪم ڪن ٿا ۽ لڳ ڀڳ imperceptibly. جواب هميشه تيار آهي ۽ گهٽ حڪومتن کان مڪمل آهي. ۽ ان جي باري ۾ سڀ کان سٺي شيء consumption آهن. صرف اوسط حاصل ڪريو 5.3 ايل / 100 ڪلوميٽر هي فورڊ Mondeo Hybrid ٻارن جي راند آهي. ۽ جيتوڻيڪ جڏهن اسان هاءِ وي تي قانوني حدن کان وڌي وڃون ٿا (اعتدال سان...) واپرائڻ تباهيءَ سان نه وڌي ٿو، باقي رهي ٿو 6.4 l/100km تي.
جيئن توهان اڳ ۾ ئي محسوس ڪيو آهي، اسان ڊيزل جي علائقي ۾ آهيون. اسان جي اختيار ۾ هڪ خاموش ۽ وڌيڪ خوشگوار انجڻ جي قابل ذڪر فائدي سان. نه ته CVT باڪس هن شادي کي پريشان ڪري ٿو، جيڪو ڄاڻي ٿو ته 2.0 l انجڻ کي ڪيئن رکڻ جي قابل قبول رينج رينج ۾ اڪثر درخواستن ۾.
اهو صرف بريڪ پيڊل جو احساس هو - جنهن کي بيٽرين کي ري چارج ڪرڻ لاءِ بريڪنگ سسٽم ۽ ريجنريشن سسٽم جي وچ ۾ مٽائڻو پوندو - جيڪو فورڊ ٽيڪنيشنن کان تمام گهڻي توجه جا مستحق هو. اهو احساس جيڪو اهو منتقل ڪري ٿو اهو هڪجهڙائي نه آهي، ڊرائيونگ جي خوشي کي نقصان پهچائي ٿو. هن هائبرڊ سسٽم سان، جيڪو پڻ متاثر ٿيو سوٽ ڪيس جي گنجائش، جيڪا، بيٽرين جي موجودگي جي ڪري، صرف 383 ليٽر آهي.
فورڊ مونڊيو هائبرڊ مون کي يقين ڏياريو
۽ اهو توهان کي پڻ قائل ڪندو جنهن ڏينهن توهان ان جو تجربو ڪيو. پهرين ته، مون هن کي ڪجهه شڪ جي نظر سان ڏٺو (۽ اڃا به لاتعلقي ...) ۽ مون کي حيرت ٿي.
Ford Mondeo Titanium Hybrid اهو سڀ ڪجهه آهي جيڪو توهان گهري سگهو ٿا خانداني سيلون ۾. اهو آرامده، محفوظ، صاف ۽ تمام سٺو ليس آهي. شين کي ٿورو وڌيڪ دلچسپ بڻائڻ لاءِ، فورڊ وٽ €2005 جو سامان پيش ڪرڻ لاءِ هڪ مهم آهي، جنهن ۾ شامل ڪيو ويو آهي ٻيو €2005 سڌي رعايت ۽ €1500 بحاليءَ لاءِ.
يونٽ جي صورت ۾ جيڪو اسان آزمايو آهي، قيمت گهٽجي ٿي 46,127 يورو (اضافي شامل سان) مهمن سان گڏ وڌيڪ دلچسپ 40,616 يورو تائين. بغير اضافي جي ان جي قيمت هوندي 35 815 يورو.
حقيقي وڪرو ڪامياب ٿيڻ لاءِ اهو ڪافي هوندو ته ٿورڙو وڌيڪ پرڪشش، ڇو ته سڀ کان پوء، اهو پڻ ضروري آهي جڏهن ڪار چونڊيو وڃي. اهو سڀ ڪجهه اختيارن بابت آهي.