40 سالن جي تاريخ ۽ سڄي دنيا ۾ 16 ملين يونٽن کان وڌيڪ وڪرو ٿيڻ سان، هن سال فورڊ فيسٽا پنهنجي 7 هين نسل تي پهچي ويو. ھڪڙو نئون نسل جيڪو ذاتي ڪرڻ جي اختيارن تي شرط رکي ٿو، بھترين معيار جي مواد، موثر انجڻ ۽ ٽيڪنالاجي حفاظت ۽ آرام جي خدمت تي.
Titanium، ST-Line، Vignale ۽ Active ورجن ۾ موجود آهي، اتي هر ذائقي ۽ طرز زندگي لاءِ فيئسٽا آهي. شهري، اسپورٽي، عملي يا جرئتمند؟ چونڊ توهان جي آهي.
جرمني جي ڪولون ۾ فورڊ فيسٽا فيڪٽري، هر 68 سيڪنڊن ۾ هڪ نئين فيسٽا تيار ڪري ٿي، ۽ مجموعي طور تي تقريباً 20,000 مختلف فيسٽا ورجن پيدا ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿي.
پر ٻيون خاصيتون آھن جيڪي نئين فورڊ فيسٽا کي مقابلي کان ڌار ڪن ٿيون. دلچسپ تفصيل جيڪي اسان جي روزاني زندگي کي آسان بڻائڻ جو واعدو ڪن ٿا.
فورڊ فيسٽا ايس ٽي-لائن
هڪ روزانه ثبوت اندروني
داغ! فورڊ انجنيئرن کي پڪ ڪرڻ ٿي چاهيو ته نئين فيسٽا جي اندروني مواد نقصان ۽ داغ جي مزاحمتي هئي. گرم چمڙي جي اسٽيرنگ ويل کان وٺي چمڙي جي سيٽن تائين، مواد جي سڀني مزاحمت کي پروڊڪٽس ۽ روزمره جي حالتن سان جانچيو ويو، جهڙوڪ سج ۽ هٿ جي حفاظت واري ڪريم، ڪافي اسپيل، راندين جي سامان مان گندگي ۽ ڊينم جي ڪري رنگ.
رنگ جي استحڪام کي موسم جي سموليٽر استعمال ڪندي جانچيو ويو ۽ هڪ اسپيڪٽروميٽر سان تجزيو ڪيو ويو ته جيئن رنگين ۽ موسم جي مزاحمت کي يقيني بڻائي سگهجي.
بئنڪون حد تائين آزمايا ويا
نئين فورڊ فيسٽا جي زندگيءَ جي آرام کي يقيني بڻائڻ لاءِ، فورڊ ”روبوٽ بٽڪس“ ٺاهيا جيڪي تقريباً 25,000 ڀيرا ويٺا. ان کان علاوه، سيٽ پينلز 60,000 ٽيسٽ سائيڪلن مان گذريا آهن لباس جي مزاحمت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، لچڪ ۽ آرام کي برقرار رکڻ دوران.
بينچن کي مسلسل 24 ڪلاڪن تائين مائنس 24 درجا حرارت تي آزمايو ويو. فورڊ جي مرمت ٿيل مواد جي ليبارٽري ۾ ميٽ پڻ آزمايا ويا.
معيار تي ضابطو
نئين فورڊ فيسٽا تي ڪجهه باڊي پينل نئين پيداوار واري ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ٺاهيا ويا آهن، جيڪي اسٽيمپنگ جي عمل دوران شور جي تعدد جو تجزيو ڪن ٿا. اهو طريقو هڪ جزو جي سڃاڻپ ڪري سگهي ٿو جيڪو فورڊ جي معيار جي معيار کي پورو نٿو ڪري، جيتوڻيڪ ان کي دٻائڻ واري مشين کي ڇڏڻ کان اڳ.
دروازن تي وڌيڪ خرابي نه آهي
نئين فورڊ فيسٽيا جا دروازا هاڻي بند ڪرڻ لاءِ 20 سيڪڙو گهٽ ڪوشش جي ضرورت آهي ڪار جي اندر ايئر ايڪسٽرڪٽرز ۾ بهتري جي ڪري. فورڊ جي دروازن جي حفاظت واري نظام ۾ دروازن جي پڇاڙيءَ ۾ پوشیدہ محافظ شامل آهن جيڪي کولڻ سان ئي سيڪنڊن جي هڪ حصي ۾ ظاهر ٿيندا آهن، انهي لاءِ ته فيسٽا جي پينٽ ورڪ ۽ باڊي ورڪ ۽ ان جي ڀرسان بيٺل ڪارن کي نقصان کان بچڻ لاءِ.
ڪيپ لیس ايزي فيول سسٽم، هڪ بهتر ايندھن ڀريندڙ گردن سان، نه صرف اسپلج کي گھٽائي ٿو، ميڪانيزم کي غلط ايندھن سان ڀرڻ کان روڪي ٿو.
دروازن جي حفاظت جو نظام
بورڊ تي هڪ آرڪسٽرا؟
نئين Ford Fiesta B&O PLAY سائونڊ سسٽم جي ترقيءَ دوران، انجنيئرن 5,000 کان وڌيڪ گانا ٻڌڻ ۾ هڪ سال گذاريو. نئين ساؤنڊ سسٽم ۾ 675 واٽ، 10 اسپيڪر، هڪ ايمپليفائر ۽ هڪ سب ووفر آهي، جيڪو چوڌاري سسٽم سان گڏ 360 ڊگري اسٽيج جو تجربو مهيا ڪري ٿو.
ڊرائيونگ ايڊز
نئين ٽيڪنالاجيءَ جي مڪمل رينج فورڊ فيستا جي آرام، سهولت ۽ حفاظت جي سطح کي وڌائي ٿي. ڊرائيونگ اسسٽنٽ ٽيڪنالوجيز کي ٻن ڪيمران، ٽن راڊارن ۽ 12 الٽراسونڪ سينسرز جي مدد ملي ٿي، جيڪي گڏجي، گاڏي جي چوڌاري 360 درجا ڪنٽرول ڪري سگهن ٿيون ۽ روڊ کي 130 ميٽرن جي فاصلي تائين مانيٽر ڪري سگھن ٿيون.
اهڙيء طرح، نئين فورڊ فيسٽا پهرين فورڊ سان گڏ آهي پيادلن جو پتو لڳائڻ وارو نظام رات جي وقت ٽڪرن کان بچڻ جي قابل، هيڊ لائٽس جي روشنيءَ جو رستو اختيار ڪندي. سسٽم ٺهيل آهي ته ڪجهه سرن جي ٽڪرن جي شدت کي گهٽائڻ لاءِ جنهن ۾ گاڏيون ۽ پيادل شامل آهن يا ڊرائيورن کي هر قسم جي ٽڪرن کان بچڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ.
فورڊ جي مطابق، نئين فيسٽا يورپ ۾ وڪري تي سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته SUV آهي.
جو نظام عمودي پارڪنگ سان فعال پارڪنگ مدد فورڊ کان، ڊرائيورن کي اجازت ڏئي ٿو ته مناسب پارڪنگ جايون ڳولڻ ۽ پارڪنگ ”هينڊ فري“ موڊ ۾، يا ته ٻئي گاڏين سان متوازي يا پاسي سان. ان کان علاوه، جي پارڪنگ نڪرڻ جي مدد جو نظام ، جيڪو ڊرائيورن کي اسٽيئرنگ ۾ مداخلت ڪندي متوازي پارڪنگ جي جاءِ مان نڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
ٻيون ٽيڪنالاجيون موجود آهن پهريون ڀيرو فورڊ فيسٽيا تي مون کي سڃاڻي ورتوٽرئفڪ سگنلن جو تعداد ۽ خودڪار وڌ ۾ وڌ. هڪ نئون ٽائل فنڪشن رات جي وقت ڊرائيور جي آرام کي بهتر بڻائي ٿو تيز بيم ۽ لو بيم جي وچ ۾ هموار سوئچنگ سان.
مجموعي طور تي، نئين فورڊ فيسٽا هاڻي 15 ڊرائيونگ اسسٽنٽ ٽيڪنالاجيون پيش ڪري ٿي، بشمول موافق رفتار ڪنٽرول, adjustable رفتار limiter, بلائنڊ اسپاٽ انفارميشن سسٽم, ڪراس ٽرئفڪ جي خبرداري, فاصلي جو اشارو, ڊرائيور کي خبردار, ٽريڪ رکڻ ۾ مدد ڪريو, جيلين سست رکڻ ۽ سامهون واري ٽڪر جي خبرداري.
فورڊ فيسٽا ايس ٽي-لائن
فورڊ فيستا ٽائيٽينيم
فورڊ فيستا ويگنل
فورڊ فيسٽا ايڪٽو
Ford Fiesta جي SYNC3 ڪميونيڪيشن ۽ تفريحي نظام کي 8 انچن تائين ماپيل هاءِ ڊيفينيشن فلوٽنگ ٽچ اسڪرينز جي مدد حاصل آهي، جيڪا سينٽر ڪنسول ۾ موجود بٽڻن جي تعداد ۾ لڳ ڀڳ 50% جي گهٽتائي ۾ حصو وٺندي آهي.
ڪارڪردگي ۽ بچت
يورو 6 تعميل پيٽرول ۽ ڊيزل انجڻ جي رينج ۾ ملٽي ايوارڊ کٽيندڙ 1.0 ايڪو بوسٽ انجڻ شامل آهي، جيڪا 100، 125 ۽ 140 hp آئوٽ پُٽ ۾ موجود آهي ڇهه اسپيڊ مينوئل سان يا پاڻمرادو اسٽيرنگ ويل پيڊلز سان (صرف 100 hp ورزن ۾)، ۽ 1.5 TDCi ٽي سلنڈر بلاڪ 120 hp سان. ساڳيو بلاڪ هڪ 85 hp ورزن ۾ پڻ موجود آهي. انهن مان ڪو به هڪ 4.3 l/100 ڪلوميٽر کان واپرائڻ سان.
Intelligent Regenerative Charging اختياري طور تي متبادل کي چالو ڪري ٿو ۽ بيٽري کي چارج ڪري ٿو جڏهن گاڏي سست رفتاري ۽ بريڪنگ دوران سفر ڪري رهي آهي.
نئين سسپينشن ۽ اليڪٽرڪ ٽورڪ ویکٹرنگ سسٽم سان، ڪارنرنگ جي گرفت کي 10 سيڪڙو ۽ بريڪنگ جي فاصلي کي 8 سيڪڙو بهتر ڪيو ويو آهي، حفاظت کي وڌائيندي.
قيمت
نئين فورڊ فيسٽا ٽن ۽ پنج دروازن وارين ورزن ۾ موجود آهي ۽ قيمتون 16,383 يورو کان شروع ٿينديون آهن، 120hp 1.5 TDCi بلاڪ سان Vignale ورجن لاءِ 24,928 يورو تائين.
نئين فورڊ فيسٽيا بابت وڌيڪ معلومات لاءِ هتي ڏسو.
هي مواد طرفان اسپانسر ٿيل آهي