Corsa جي نئين نسل کي پڌرو ڪرڻ کان پوء، اوپيل هاڻي ان جي هڪ ٻي بهترين وڪرو ڪندڙ، اسٽرا جي بحالي کي ظاهر ڪري رهيو آهي. 2015 ۾ شروع ڪيو ويو، جرمن ماڊل جو موجوده نسل اھڙيء طرح پنھنجي دليلن کي تازو ڪري ٿو ھڪڙي ڪوشش ۾ ھميشه مسابقتي سي-سيگمينٽ ۾ موجوده رھڻ جي ڪوشش ۾.
جماليات جي لحاظ کان، تبديليون (ڏاڍي) سمجھدار هيون، عملي طور تي نئين گرل ۾ سمايل. اهڙيء طرح، ٻاهرين ملڪ ۾، ڪم ايروڊينامڪس تي وڌيڪ ڌيان ڏنو ويو، جرمن ماڊل کي ان جي ايروڊائينامڪ ڪوئفيشٽ کي بهتر ڏسڻ جي اجازت ڏني وئي (اسٽٽ ورزن ۾ Cx صرف 0.25 آهي ۽ هيچ بيڪ ورزن ۾ 0.26).
ايروڊينامڪس تي هي سڄو ڌيان اوپيل جي ڪوشش جو حصو هو ته جيئن آسٽرا کي وڌيڪ ڪارائتو بڻايو وڃي ۽ جنهن جو مکيه سنگ ميل جرمن ماڊل پاران نئين انجڻ کي اپنائڻ هو.
Astra جي نئين انجڻين
ايسٽرا جي بحاليءَ جو مکيه مرڪز انجڻين تي هو. اهڙيء طرح، اوپيل ماڊل هڪ نئين نسل جي ڊيزل ۽ گيسولين انجڻ حاصل ڪئي، انهن مان سڀئي ٽي سلنڈر سان.
گيسولين جي آڇ شروع ٿئي ٿي 1.2 l سان ٽن پاور سطحن سان: 110 hp ۽ 195 Nm، 130 hp ۽ 225 Nm ۽ 145 hp ۽ 225 Nm، هميشه هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان جڙيل آهي. گيسولين جي آڇ جي چوٽي تي اسان کي 1.4 l پڻ 145 hp سان ملن ٿا پر 236 Nm جو ٽورڪ ۽ CVT گيرو باڪس.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ڊيزل جي آڇ تي ٻڌل آهي 1.5 l تي ٻه پاور ليولز: 105 hp ۽ 122 hp. 105 hp ورزن ۾ ٽوڪ 260 Nm آهي ۽ صرف ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان موجود آهي. جيئن ته 122 hp ورجن لاءِ، ان ۾ 300 Nm يا 285 Nm ٽورڪ آهي ان تي منحصر آهي ته ڇا اهو ڇهن اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن يا بي مثال نو اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان جڙيل آهي.
اوپيل جي مطابق، انجڻ جي هن رينج کي اپنائڻ ان کي ممڪن بڻائي ڇڏيو آهي CO2 جي اخراج کي گيسولين Astra مان 19٪ گھٽائڻ. 1.2 l انجڻ 5.2 ۽ 5.5 l/100km جي وچ ۾ استعمال ڪري ٿي ۽ 120 ۽ 127 g/km جي وچ ۾ خارج ٿئي ٿي. 1.4 l استعمال ٿئي ٿو 5.7 ۽ 5.9 l/100km جي وچ ۾ ۽ خارج ٿئي ٿو 132 ۽ 136 g/km جي وچ ۾.
آخرڪار، ڊيزل ورزن اعلان ڪري ٿو 4.4 ۽ 4.7 l/100km جي وچ ۾ استعمال ۽ 117 ۽ 124 g/km جي اخراج دستي ٽرانسميشن سان ورزن ۾ ۽ 4.9 کان 5.3 l/100km ۽ 130 کان 139 g/km جي وچ ۾ خودڪار ٽرانسميشن ورزن لاءِ.
بهتر ڪيل چيسس ۽ بهتر ٽيڪنالاجي
نئين انجڻين کان علاوه، اوپيل پڻ فيصلو ڪيو ته Astra جي چيسس ۾ ڪجهه بهتري ڪرڻ. اهڙيء طرح، هن کي هڪ مختلف ترتيب سان جھٽڪو جذب ڪندڙ پيش ڪيو ۽، راندين واري ورزن ۾، اوپيل هڪ "سخت" ڊمپنگ لاء چونڊيو، هڪ وڌيڪ سڌو اسٽيئرنگ ۽ پوئتي محور تي واٽس ڪنيڪشن.
ٽيڪنالاجي سطح تي، Astra هڪ بهتر فرنٽ ڪئميرا، بهتر انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ جيتوڻيڪ هڪ ڊجيٽل اوزار پينل حاصل ڪيو. آرڊر سان گڏ ڪجهه هفتن ۾ شروع ٿيڻ لاءِ ۽ پهرين يونٽن جي ترسيل نومبر لاءِ طئي ٿيل آهي ، تجديد ٿيل اسٽرا جي قيمتون اڃا تائين معلوم نه ٿيون آهن.